不得不说，如今汽车市场真的是变了，自主品牌车型的价格越来越高，而合伙品牌车型的优惠反而越来越大。就比如丰田，之前旗下车型基本都是按辅导价发卖，有些车型乃至还须要加价提车。
近日，我们来到了广汽丰田4S店，对赛那进行了到店实拍。通过和店内发卖职员交谈后得知，这款车目前优惠可达3万元，觉得再谈谈的话，最最少还可以再优惠几千，要知道两年前可是要加价好几全能力提到车的。
如今海内MPV市场已经从燃油车转变为以新能源为主导，出身了像腾势D9、岚图梦想家、小鹏X9、广汽传祺E8、极氪009等浩瀚自主品牌车型，而原来的别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、丰田格瑞维亚/赛那、大众威然等合伙品牌热门MPV在受到冲击之后，只能通过贬价来保销量。
广汽丰田赛那的辅导价为29.98万—41.18万元，供应两驱和四驱版本共计9款车型。如果要买的话，建议大家选择入门的舒适版实在就可以了，优惠3万元之后的裸车价不敷27万元，落地价在30万出头。
刚好店里的展车便是舒适版，我们一起来看看都有哪些配置。比如18英寸轮毂、Toyota Safety Sense驾驶赞助系统、9个安全气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、单天窗、双侧电动滑门、一键启动、主驾电动座椅、10.25英寸中控屏、CarPlay/CarLife/HiCar、6个扬声器、LED远近光灯、白天行车灯、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃/遮阳帘、三区空调、车内PM2.5过滤等。
这样的配置表现对付家用来说笔者以为完备足够用，纵然偶尔拿来商务接待，也不会有什么问题。
此外，赛那还有一个上风便是搭载的2.5L油电混动系统，WLTC工况下百公里综合油耗为5.77升，均匀每公里也就4毛多。虽然目前市场上的MPV都以插电混动为主，除了加油之外还可以充电，短途出行用电就可以了。
不过，赛那的上风在于皮实耐用、省油、空间大，适宜那些充电未便利的用户。
从销量来看，赛那最近三个月的销量都在8000多台，仅次于腾势D9，市场表现还算比较不错。如果是你的话，会考虑赛那这款车吗？