大家看到的民国期间的轿车，实在根本不是真正民国产的，而是一些道具工厂做的，特殊粗糙，看起来很像回事儿。很多轿车都是在上个世纪五六十年代，由苏联入口到中国的车壳，比如伏尔加等品牌汽车。再加上现在汽车利用的底盘和发动机，就这样就能组装成一辆看似像民国期间的汽车。当然，也有一些是用老道奇的车壳改装过来的，用了道奇和嘎斯车的外壳，加上底盘和发动机一起，看起来也是像模像样。
而电影中的卡车，都是用国产跃进牌的开车组装而成，看起来也不错。就像《平原烽火》中，鬼子开车卡车去扫荡，全部都都是南京制造的跃进牌卡车。有称，这是三菱的卡车。在《亮剑》中，鬼子进山开的便是长春第一汽车厂制造的解放牌汽车。
这些汽车只用用在影视剧中，用来做道具。由于是后期拼装车，以是肯定不能上路。更何况没有任何的交通牌，怎么可能上路呢？如果这些车可以上路，底盘不稳，发动机与车身都不一样，不屈安还耗油，有谁敢开呢？
大家有没有创造，在影视剧中，这些车都是开的特殊慢，哪有那么快。只不过在拍拍照视剧时，这些车辆都有临时利用的牌照，是可以临时上路的。懂行的人都知道。这些改装车特殊大略，有了容许证，几天就能组建一台车。但是容许证很难办到，没有正当的情由，根本不可能得到容许证。
有些不雅观众就喜好挑刺儿，一边看电视剧，一边挑刺儿，已经成为一种乐趣。民国期间以及抗战期间的影视剧，各种道具都是后期制作的。而汽车也是一种道具，只不过体积比较弘大而已。如果用现在的车，肯定会被大家骂去世。只能用那个期间的汽车空壳，然后加入一些现在利用的发动机等\"大众内容\公众，这样一辆车就能利用了。
实在大家真的没有必要去挑刺儿，哪有那么长久的汽车传下来。影视剧看一看，图个乐呵就行，不用太较真儿。