最近,车友圈里流传着这样一个故事。
有人花了八千块买了一辆看起来还算体面的二手车,准备把它改装成梦想中的“性能小怪兽”。
车子是台本田思域,年头虽然不少,但依旧在很多车迷心中霸占一席之地。
车主满怀期待,乃至抱负着改装后的驾驶感想熏染,结果却在检测时创造,这车子可不是他想的那样完美。

八千块的老破车拿来改装检测完照样一个残疾车

当他把车子送到检测站,心里充满了期待,想着统统都会顺利通过。
没想到,检测员开始逐项检讨,车主的心情也随着每一项指标的读取而逐渐沉重。
首先,刹车系统的问题就让他吓了一跳。
虽然车子能正常行驶,但刹车片的磨损程度让人担忧,检测员指出,如果不及时改换,这可是个安全隐患。

接下来,排放测试也不容乐不雅观。
老旧的发动机散发出的废气浓度远超标准,检测员皱着眉头,直言这车假如上路,绝对是个环保杀手。
车主当场傻眼,心想“我才买了多久,怎么问题这么多?”可这还没完,悬挂系统的异响让检测员又一次摇头,这车在改装之后恐怕还会有更多的隐患。

到了这一步,车主心里的梦想险些已经崩塌。
原以为只是大略的升级改装,结果却创造这台车不仅须要大把的维修用度,还可能没法达到他想要的效果。
考虑到这辆老车的实际情形,检测员给了个建议,不如拆零件卖掉,反正老车的代价也就这么多。

车主无奈,只能点头。
八千块的车,听上去便宜,但修理费和改装费加起来,恐怕还得不少。
他也不甘心,心想要不就放弃这辆车,换个新点的?但心底的执念让他犹豫未定,终极他决定把车拆掉,卖掉还能回收点本钱。

拆车的过程实在也挺有趣,车主和几位朋友围着车子,拆拆装装,创造许多零件还算无缺,比如发动机的某些部件,乃至是车轮,这些都可以在二手市场上找到得当的买家。
朋友们笑着调侃他,干脆搞个“旧车零部件回收站”算了。

只管这辆老破车的梦想没能实现,但在拆车的过程中,车主收成了不少快乐和朋友的陪伴。
虽然经历了波折,但这次经历也让他明白了,改装车并不是一条大略的路,背后的付出和风险都得负责考虑。
或许,这次的经历能成为他下一次选择车辆时的主要教训。
总之,愿所有的车友们在追逐梦想的路上,都能走得更加稳妥。