► 测试最新款 2024 款斯巴鲁傲虎► 末了一款“越野”旅行车之一► 您是否该当考虑这个左外野选择？
斯巴鲁仍旧是英国汽车市场边缘的一个古怪品牌，2024 年上半年销量不到 1500 辆，市场份额为 0.1%。这比另一个发卖实用、宽敞的旅行车和 SUV 的品牌斯柯达小 30 倍旁边。然而，斯巴鲁连续不畏艰辛，在欧洲生存下来，发卖的汽车（最新款斯巴鲁傲虎）在美国和澳大利亚等国家热销，但在这里销量不高。
这是一个奇怪的发起：一辆盗取了 SUV 规则的旅行车，采取车身包覆、升高的行驶高度和 4×4 动力传动系统，为家庭旅行车供应足够的越野信誉，而无需采取完全的尖头 SUV 外不雅观。
在这个奥迪 A6 Allroad、斯柯达 Octavia Scout、梅赛德斯 E-Class All-Terrain和沃尔沃 V90 Cross Country 旅行车等竞争对手悄然消亡的时期，我们庆祝 Outback 的独特定位。这是我们许多人欢迎的策略，我们更喜好低底盘、符合物理事理的旅行车，而不是跨界车的过度设计。
然而斯巴鲁并不想让这款车轻易卖出去。可以说，这款车的造型已经失落去了十年前的设计纯粹性，而且这款车没有任何电气化选项，这意味着你只能利用 2.5 仙游然吸气汽油水平对置发动机，这种发动机以耗油量大而有名。
与此比较，我们认为，在这个大多数直接竞争对手已经枯竭并消逝的时期，36,995 英镑起的价格代表了公正的代价。请连续阅读我们对 2024 年斯巴鲁傲虎的完全评论，理解我们对它的意见。
一览
优点：越野旅行车的原创观点、适宜各种地形的牵引力、大行李箱、大量实用功能缺陷：耗油的汽油动力系统和 CVT 自动变速箱、设计优雅感的缺失落、一些日本市场的怪癖
什么是新的？别忘了，早在 1994 年，斯巴鲁傲虎便是软路车的先驱。坚固耐用的斯巴鲁是第一款为其旅行车配备雨靴的车型，30 年后，它仍旧在做着同样的事。
配方险些没有变革：这是一款 4.9 米长的笨重旅行车，采取水平对置四缸发动机，通过斯巴鲁久经磨练的主动扭矩分配全轮驱动系统驱动四个车轮。2024 年的新功能是前脸经由适度重新设计，车头更加整洁，并配备了一些电子装置。
还有更新的斯巴鲁 Eyesight 驾驶赞助技能系统，它可以监控前方道路并为任何可能发生的碰撞做好车辆准备（有助于得到五星级的欧洲新车安全评鉴协会评级），而 11.6 英寸中心触摸屏的车型年更新带来了无线Apple CarPlay和Android Auto移动连接（同样如此，由于原生系统很奇特）。
还有大量新的 USB-C 充电底座，以便在移动中更好地为您的设备充电。
有什么规格？在英国购买斯巴鲁傲虎非常大略。如今只有一种动力系统可供选择：熟习的 2.5 升四缸汽油水平对置发动机，搭配“八速”Lineartronic 无级变速器 (CVT)。目前还没有稠浊动力或电动版本 - 或柴油版本 - 这意味着二氧化碳排放量高达 193g/km，综合油耗为 32.8mpg。税费和运行本钱可能出奇的高昂。
2498cc 四缸发动机可产生适中的 167bhp 功率和 186lb ft 扭矩，对付这种类型的车辆来说，输出功率并不高，但足以知足日常利用。至少它重量相对较轻，约为 1.6 吨（缺少稠浊动力或电动汽车动力系统的一个上风）。
内部怎么样？这就像回到过去。斯巴鲁长期以来一贯回避许多（常日是欧洲）高端品牌首创的优柔塑料和精细装饰，而是更喜好一种更老实、回归基本的方法。这便是该品牌受到浩瀚村落庄居民喜好的缘故原由，他们更喜好耐久耐用的实用硬件。
险些没有证据表明最新的 Outback 已经抛弃了这些根源。事实上，我们的样车内部非常坚固——它确实觉得已经准备好利用几十年了。
并不是说它全都是廉价和劣质的。两排座椅空间都令人愉悦，而且我喜好带软垫的扶手和膝盖支撑（大概反响了这辆车的轻度越野性能）。杯架大、结实且大略。
更适宜家庭用场：561 升的后备箱非常宽敞，形状非常好，平坦、通畅，没有烦人的边缘，不会妨碍行李进出。Field 和 Touring 车型配有电动尾门。这是一款非常实用的汽车，就像我以为斯巴鲁该当的那样。
所有 Outback 都配有坚固的车顶导轨，并配有横杆，可随时承载桨板或车顶箱。但要把稳日本人对小字的痴迷——车顶导轨上乃至还贴有警告（见下文），以防你打算将儿童座椅绑在上面。
开车的觉得若何？
2024 款斯巴鲁森林人的驾驶体验与其内饰一样复古。这里没有花哨的启动程序或繁芜性：只需拉一下车门把手（无钥匙解锁和启动是全系标配），按下启动按钮，将自动变速杆插入 D 档即可开车。
无论在什么路面上行驶，Outback 的行驶性能都很好。紧张是由于斯巴鲁没有为其配备大型车轮和低调轮胎。这款车只有 18 英寸轮毂，搭配 225/60 R18 轮胎，以应对泥泞、雪地、湿草和路面颠簸。
167bhp 的输出功率有些不敷，但扭矩不敷才是影响性能的根本缘故原由。扭矩（185lb ft）很小，直到 3800rpm 才达到峰值，因此每次您想要进行任何故意义的加速或保持上坡速率时，CVT 变速箱都会将转速调到这个转速。斯巴鲁称，0-62mph 的加速韶光为 10.2 秒，最高时速为 120mph。如果您连续踩油门，险些可以听到 63 升油箱空了发出的咕噜声……
至于油耗，我们紧张在村落庄道路和高速公路上行驶，均匀油耗为 35mpg。如果我小心踩下油门，在城市道路上行驶时，油耗约为 30mpg。
CVT 是斯巴鲁目前首选的变速箱，旨在最大限度地发挥发动机的动力并提高燃油效率。Outback 的变速箱频年夜多数变速箱都要好，奥妙地用八个预定的“比率”粉饰了 CVT 类型固有的弹性，但它在从静止状态启动和试图超车时仍旧很迟缓。
凭借对称式四驱系统，Outback 可以真正在越野道路上驰骋，牵引力无与伦比。与大多数旅行车或大多数 SUV 不同，Outback 配备的不仅仅是一样平常的越野模式。斯巴鲁的 X-Mode 供应多种湿滑路面模式，并配备自动下坡掌握，以帮忙危险的下坡路段。
加上 213 毫米的离地间隙和 19.7 度的靠近角和 22.6 度的拜别角，Outback 可以陪您到达大多数其他旅行车无法到达的地方。装上一套四季轮胎或冬季轮胎，您将势不可挡。
如果您常常拖运马车、船只或大篷车，请把稳斯巴鲁 Outback 的 2000 公斤（制动）牵引能力。它是一款坚固耐用的劳力士。
购买前如果在英国购买斯巴鲁傲虎，有三种不同规格级别可供选择：限量版、野外版和旅行版。每款车型均配备自适应 LED 大灯、隐私玻璃、八向可调电动驾驶员座椅、加热前后座椅、无钥匙进入和点火、后停车摄像头、双区景象掌握和兼容 CarPlay 和 Android Auto 的 11.6 英寸信息娱乐系统。
踏入 Outback Field，即可添加卫星导航、电动尾门、防水皮革座椅以及烟熏玄色合金轮毂和车顶架。
顶级 Touring 车型配备了 Nappa 皮革内饰、11 扬声器 Harman Kardon 立体声音响、皮革方向盘和天窗等精细配置。
斯巴鲁傲虎：评价我们对斯巴鲁 Outback 的总体印象是，它有点像 1998 年的风格。从很多方面来说，这是一种赞颂：它让人回忆起前数字时期，那时的大型旅行车驾驶起来很舒适，操作大略，质量坚固。Scooby 给人一种非常愉悦的觉得，如果你须要一辆无论景象如何都能连续行驶的坚固汽车，那么以这个价格购买它的人很少。
如果你能忍受老式的耗油量和独特的 CVT 变速器——哦，还有古怪的外不雅观——那么这款旅行车可能便是你的不二之选。但它也有很多让人不爽的地方，让我们在恳切推举之前三思而后行：过期的仪表盘图形和信息娱乐系统，缺少任何节油技能或电气化，车舱和外部到处都是保姆警告标志。
这很遗憾，由于作为一款旅行车，Outback 相称不错。它空间宽敞，但并不笨重；驾驶轻松，但又不失落动感；坚固耐用，但又不粗犷；功能丰富，但又不繁芜；时尚，但又不浮夸。
经由一些选择上的调度，我们乃至可以说 Outback 证明了斯巴鲁在欧洲值得得到第二次机会。
规格
新品价格：
36,995英镑
英国有售：
现在
引擎：
2498cc 四缸发动机，167bhp @ 5000rpm，186lb ft @ 3800rpm
传播：
八速 Lineartronic CVT，全轮驱动
表现：
0-62英里/小时加速韶光10.2秒，120英里/小时，百公里油耗32.8英里，二氧化碳排放量193克/公里
重量/材质：
1674千克，钢/铝
尺寸（长/宽/高，单位：毫米）：
4870/1875/1675毫米