虽说奥迪A8L在D级车销量中属于一样平常，介于雷克萨斯LS和宝马7系之间，月销量乃至比价格贵几十万的迈巴赫S级少得多，但无可否认的是，A8L是配置最丰富的D级轿车，它不仅全系供应全时四驱系统，还供应2.0TL4发动机和4.0TV8发动机可供客户选择，这个是其它D级车不具备的。
展车正是它的顶配，V8版本的24款60TFSI quattro，裸车价格也高达195.48万，直逼过去宝马750LI的价格。
新旧车型，还是反差巨大，一个是点阵式银翼运动型格栅，一个是横幅式造型，两侧为高清矩阵式LED大灯+激光远大灯。
尺寸部分，A8L在D级车中属于中等水准，5320.1945.1488，轴距为3128MM。
这台V8发动机，和S8L上的V8发动机，虽然排量都是4.0T，还带48V，但输出明显是弱于S8L的，最大功率460马力，最大峰值扭矩660牛米，0-100KM/H的加速韶光为4.4秒，燃油箱82L，百公里油耗超过11.44L，可以说喝油如喝水。
轮圈也换装了21英寸轮圈，和S8一样，只不过没有赤色刹车卡钳，A8L车尾部分，采取贯穿式尾灯组，令人唏嘘的是，A8L还是以低调为主，这么大排量，也不搞个四出，像奔驰的A45S/CLA45S，区区2.0T也都用四出排气了，或许是为了给S8L保留一项卖点，又或许是A8L 60TFSI这个级别，已经不须要通过特殊武装自己，来彰显自己的实力！
360度全景影像，全速自适应巡航，L2级自动赞助驾驶，四轮转向，空气悬架，陡坡缓降，夜视系统，电吸门，都是标配，配置可谓非常丰富。
安全驾驶赞助配置，包含并线赞助，车道偏离预警系统，车道居中保持，主动刹车等。
内饰部分，做工和用料以华格纳真皮材质为主，这台车配置绝对丰富，除了带HUD举头显示，方向盘加热外，前后排座椅加热，透风，推拿功能，双温区空调，带声学棱镜，23个扬声器B&O音响3D奢享系统，车载冰箱，后排双液晶屏也是标配。
只管这台车优惠很大，但至少160多万落地的价格，还是相称于2台6缸A8L的价格，买得起它的人，都加钱选择迈巴赫或者宾利飞驰去了，奔着性能的人，也只会选择S8L，不太会有老板，花160多万去买一台8缸普通A8L。