1979年 - 6月大改款的第二代Delica正式在日本上市,外表修正成有棱有角的方正造型,并加大车身尺寸,同时具备双门平头式卡车、三门平头式厢型货车、三门平头式高顶厢型货车等三种车型。
动力来源配置1.4L直列四缸SOHC 4G33型、1.6L直列四缸SOHC 4G32型等二具引擎,个中后者合营五速手排变速箱。
此外,1975年破除的“Delica Coach”乘用车型再度复活,改称为“三菱Delica Star Wagon”。

1979–89年款三菱得利卡第二代客货系列L300

1980年 - 继4月12日澳洲克莱斯勒汽车(澳洲飞雅特克莱斯勒汽车前身)在阿德莱德车展上公开之后,同月14日“克莱斯勒L300 Express”正式在澳洲上市[7]。
同月三菱汽车入主澳洲克莱斯勒汽车,并于同年10月改组更名为澳洲三菱汽车,该车款遂更名为“三菱L300 Express”。
由于市场上已有三菱L200 Express,仅发售货车与8人座厢型车(即Delica Star Wagon)等二种车型;1.6L直列四缸SOHC 4G32型引擎搭配四速手排变速箱。