近日，哪吒S的猎装车版本正式上市，共推出6款车型，售价区间为15.99-20.99万元。作为市情上比较少见的新能源猎装车，它能创造出多大的市场机会呢？我们一起来看看。
哪吒S猎装版的外不雅观，基于轿车版的根本上进行了升级。它的前脸造型与哪吒S轿车版保持同等，配备大尺寸透风口和菱形格栅，高配车型还搭载了顶置式的单颗激光雷达。LED日行灯组苗条，远近光灯组与前包围三角形透风开口领悟。车辆供应黑化套件选项，增强运动感。
车身侧面线条流畅，搭配外抛造型的前后翼子板、隐蔽式门把手和双色Y字型轮圈，营造更加出色的运动感氛围。它的车身尺寸为4980/1980/1480mm，轴距2980mm。
车尾设计配备扰流板和贯穿式尾灯，后包围简洁，整体立体感强，尾部造型饱满。车顶行李架动载能力达100kg。
内饰的设计，延续了轿车版本车型的造型风格，最大的亮点在于搭配了一块17.6英寸的2.5K直立中控屏，并同时配备了液晶仪表盘和HUD，同时带有1.47㎡的全景天幕，紫外线隔绝率高达99.9%。配置方面，新车根据不同车型供应6.5L车载冰箱、NETA SOUND自研音箱等，Max车型搭载英伟达Orin-X芯片，算力254TOPS，可选配禾赛的AT128激光雷达，匹配高阶智驾系统和NNP高速领航赞助。
动力方面，哪吒S猎装版带有纯电和增程两种动力配备。个中增程式系统由一台95马力的1.5L增程器、43.88kWh的动力电池组，以及一台272马力的后驱电机组成，CLTC标准下的纯电续航为300km，综合续航1200km；而纯电版供应后驱和四驱车型，后驱版最大功率250kW，四驱版最大功率503马力，0-100km/h加速3.9秒，供应91kWh电池组，纯电续航640km。悬架方面采取了前双叉臂、后五连杆的独立悬架配置，与哪吒S轿车版保持同等。
哪吒S并不是市场上最早涌现的新能源猎装车，极氪001是这个细分市场更早的阅读者。而定位于旅行车，造型风格上非常相似的蔚来ET5T，也可以说是这个领域的一个主要竞争者。这两款车目前在市场上的销量，从目前来看并不算差，个中极氪001更是一度达到月销破万的水平。这对哪吒S猎装版来说，显然是一个好，证明这个细分市场还是有一定可挖掘的潜力的。
同时，哪吒S也是市情上第一个带有增程动力配置的猎装车，可以有效避免长途出行时的“里程焦虑”，和大空间的猎装车定位更加贴合，这也是哪吒S猎装版的一个独特上风。
但是，我们也要把稳到，哪吒S的猎装版本，比较起轿车版15.48-22.48万元的定价还是要略高一些的。尤其是增程版本，16.99万的起售价，比较其轿车版的15.48万要多出超1.5万的差价，虽然在驾驶赞助方面的入门配置更高，但是考虑到价格门槛的提升、以及轿车版本的销量根本，哪吒S猎装版的市场表现并不能给予过高的期待。
其实在我们看来，猎装车和目前市场优势行的“方盒子”一样，实质上都是消费者在追求个性化、高品质，谢绝同质化产品的一个方向，并不代表猎装车本身真正受到了市场的认可。没有相应的产品力和性价比支撑的话，纯挚靠车型定位的创新是很难出位的。你对付这款车的前景看好吗？欢迎关注“车域无疆”，不才方评论区留言，分享你的意见。