上汽技能中央:本科应届:9w研究生应届:11w 福利也不错。
这个是该当职级人为,加上各种奖金补贴,得手只多不少。

国内各大年夜车企职工薪资待遇一览看了真叫人倾慕啊

上海大众:大部分就在同济要,本科约8w,硕士10w,报酬还是可以,车销量大报酬就好,跟一汽比肩。

上海通用北盛:本科3800曾经发了21个月人为

上汽通用五铃:本科 4000旁边 车卖得好,微车之王!
福利该当不差

上海通用东岳(烟台):一个纯粹的代工基地,适宜机器材料的去,报酬在当地不错了,本科3500,研究生多三四百,一年最少14个月人为。
这个可能不多,关键是效益好的时候就发双薪,去年听说发了20个月人为。
算下来每个月均匀6,7千也差不多,山东公民可以考虑一下,听说每年招很多人,刚去的都在一线。

泛亚技能中央:本科不清楚,彷佛不怎么招?研究生应届生打听到了:第一年后14w,月薪得手7k,1.7薪12k。
一年约20个月人为。

一汽:

一汽大众:月薪3500-5000旁边 每月双薪,年底彷佛有十几个月奖金,福利好,一套洋装几千块。
可以说是海内汽车行业的俊彦了,去一年买房买车不成问题。
对英语哀求高,专业哀求比较高,车辆工程是绝对的主流。

一汽技能中央:研究生的话税前8000旁边,税后6000旁边,本科生少500,不同部门有几百元的差异。
年终奖也有3-6w吧,其余,双薪比较多,听说去年发了6个月的双薪!
刚去1-3年的。
各种福利还是可以。

一汽轿车:本科3700旁边一年16到17个月轻微比一汽大众差一点,前几年一汽轿车在乘用车行业是个弱势企业,就一款马6,还年夜大好人不多也好养活,不过奔驰现在发展状况不错,现在的报酬和一汽汽研差距很小

一汽丰田(天津):本科与硕士 演习2700 转正就不知道了一年16~18个月该当有

一汽海马(海南):本科 演习2500 供应单身公寓。
海马今年对四级没哀求,成绩也哀求不高。
这因此前的了,现在去两三年,也有七八万吧。

一汽解放青岛厂:本科 第一年 2200/月,转正后 4000/月,报酬还行,但比长春的一汽解放要差,但听说事情很辛劳,由于一汽解放的车这几年卖的相称好,加班自然很多,听说一个月才休一天的。
对成绩有一定的哀求,今年我们专业签了2个,都是我们宿舍的

一汽夏利:转正后3000/月,以天津的房价显然不成比例!
不过供应五年免费住宿。

广汽:

广汽研究院:本科第一年7万5吧,硕士8万5,现在主体汽研院搬到化龙了,当代化办公大楼,健身,体育举动步伐不错。
紧张熟年终奖小几万,本科两年,硕士一年往后得手10w以上,福利报酬还比较好,比如购物卡什么的。

技能中央:本科 第一年 4.7万(211)拿得手的每月2800 3.7万(非211) 研究生 5.6万 。
发16个月旁边人为,成绩哀求很高,还必须过六级!
(这是2011年的数据)

广汽本田 :人为3500旁边 一年18.5个月 加上一些补贴(比如晚婚晚育奖2000元、高温补贴) 税前7万多一点,地域还不错,除了屋子贵点

广汽丰田:受钓鱼岛海内仇日影响,但车销量都不错,毕业两三年,待碰着手靠近或超过10w。

广汽乘用车:比广汽研究院略差,但也不错,偶尔发双薪,年终奖也有小几万。
传祺车走中高端路线,品质、销量还不错,有潜力。

东风:

东风技能中央:本科3.5万,硕士4.5万,其余有安家费、购物卡、饭补等。
现在紧张搞风神和猛士军车,在里面可以学到过硬的技能,但听说里面水很深,央企嘛,你懂的…现在报酬有涨,得手不详。

东风商用车技能中央 : 大概36000旁边一年 均匀3000一月

东风日产(广州花都) :第一年 7万7.5万旁边 承诺三年担保上十万 宣讲会的HR说她干了三年 第三年拿了14万。
东风的摇钱树,车卖的相称好,报酬也还不错。
去了交点钱可以发苹果手机,呵呵。

郑州日产:本科 演习2500 转正4万~5万一年,得手不详。

东风有限:本科 第一年34800,有单身公寓,有暖气,号称有13项员工福利!
研究生多少忘了,研究生给予15000元,两年支付到位;本科生一次性给予5000元;省部级精良毕业生加3000元。
一样平常是去十堰搞商用车,东风的商用车卖得不错。

东风本田(武汉):第一年 本科300018,效益好可多发几个月,想进去搞研发的就算了,像东本这种日企听说里面搞研发的就8个人!
加班很多,这也是高人为的由来

东风乘用车(武汉):第一年四万,第二年涨10%旁边,可能会更高。
二人间宿舍三年,第一年免费,第二、三年交一定用度。

柳州汽车:本科应届生,两三年后10w;研究生应届生,比本科每月多1000旁边,听说有集资房季度奖 年终奖 降本钱奖等 一样平常三年可以买房

长安:

长安研究院:演习期4300元,三个月后转正,转正后5300元,另加9000元的一次性安家费, 每月除了5300元之后还有项目奖之类的,当然就要看个人情形了,(以上都是指211院校的研究生报酬)

长安福特马自达: 每月3K+ , 这几年福克斯,翼博,翼虎卖的好,年终奖9-12个月人为,不过车卖的好,在生产线做管理的就得加班。
你懂得。

长安标志:听同事说报酬不错哦,月入上万,当然是一两年往后哈,不过在深圳,消费放假有点高了。

重庆中汽院:本科3500 研究生5000 税前,公积金也比较傲高,不过现在是乙方性子,事情压力比较大,奖金说是增幅的15%

北汽:

北京汽车研究总院:月得手5000+彷佛,网上看到的。

北汽福田 :基本人为3000-4000+,得手4000-7000,还算可以。

北京当代:转正后税前3700,一年大概有18个月人为

北奔重汽:重点硕士见习期3000/月,非重点2500,刚转正后得手3500旁边北汽事情地点在北京的都不办理北京户口!

奇瑞:

本科 2500(税前),基本人为彷佛比较少,奖金啥的加起来有四五千,这两年该当涨了,奇瑞是汽车业的黄埔军校,学东西机会很多。

比亚迪:

本科起薪3300,3个月转正后900多,话费补贴100,末了实发约4300,扣除五险一金500旁边。
炊事正餐4.6元,早餐1.6元,每月大概消费300元炊事费。
每年基本人为加幅不超过1000元,加700算精良了;研究生起薪5000以上,转正后加33 %绩效人为,实发6k有余,研究生起薪可谈。

长城汽车:

看网上说,得手也有3000-5000,报酬该当算一样平常,管理军事化,比较严。

哈飞:本科 演习2000多,转正后 3000多吧,四级没有哀求

华晨汽车研究院:彷佛是每月2800旁边(第一年),个中前三个月,发2800的80%,第四个月开始,发2800,总的人为占总收入的60%(这个彷佛是转正往后的~~)

吉利汽车研究院:3000+1150(补助),演习三个月,演习人为:2400+补助

中国青年汽车:3000-5000一个月,彷佛离职率有点高,主机厂全国各地比较分散。

客车:

宇通:本科 3850/月(21 985学校) 3400/月(211学校) 3000旁边或以下(不是211 硕士4800/月(211 985)三险一金(去掉的两个险听说是没有实际意义的保险)加多种福利(寒暑补助,节假日礼品,加长年假,子女教诲等等),每年按绩效加薪(最高不超过15%),宇通有自己开拓的居民区供员工住宿。
不错的民企,客车行业老大,去了直接便是正式工,没有演习期。

厦门金龙:本科 演习2500旁边(半年) 转正3200 ,一年往后4000旁边,收入在当地还可以吧,但是跟当地的房价差距悬殊,如果是本地人可以考虑一下。

苏州金龙:很看中能力的一家企业,海格客车出口势头不错,报酬4K旁边吧,公积金靠近45%。

或许很多人当下都在为自主品牌的产品的长足进步而喝采,但是大家有没有想过在产品的背后是无数年轻的工程师昼夜加班的费力汗水,对付汽车行业的发展来说,他们的贡献是不可磨灭的。
对付这些年轻人来说,比起汽车产销量的飞黄腾达,更主要的是自己能够养家糊口,能够早日过上幸福的生活。