朋友圈里流传着一张让人五味杂陈的照片：一位父亲，骑着那辆陪伴他多年的老自行车，前面横梁上坐着大宝，后面车筐里装着小宝。
这画面，就像小时候那样，我们也是这么被父母载着，穿梭在大街小巷。
可话说回来，这年头，怎么还有这样的事儿？这不是咱们小时候的“经典”吗？难道现在又盛行回来了？原来，这背后藏着一份无奈。随着电动车新规的履行，许多家庭的电动车都受到了限定。电动车，这个曾经让咱们生活便利的小伙伴，现在成了让人头疼的家伙。
要知道，电动车在我国的家庭中，那可是个大户。据统计，咱们国家的电动车数量已经达到了4亿辆！
这可不是个小数目。电动车方便、快捷，而且经济实惠，谁不喜好呢？
不过随着电动车数量的增加，安全问题也随之而来。造孽改装、非线充电引发的失火，交通事件，这些都让电动车的安全问题成了大家的心头之痛，目前我国的电动车交通事件造成去世亡人数高达35人。
为理解决这些问题，政府开始对电动车进行大规模的整治。
于是新国标电动车应运而生，新国标电动车的涌现，在一定程度长进步了安全性，可同时也带来了新的问题：新国标电动车只许可搭乘一个12岁以下的小朋友，这对付家里有多个孩子的家庭来说，切实其实便是个大麻烦！
共享单车和共享电动车可能比较方便，不过并不是每个人都能随时找到，而且长期利用下来，用度也不小。对付经济条件有限的家庭来说，这可不是个长久之计。
那么，对付那些买不起汽车，又用不了电动车的家庭来说，自行车就成了他们的第一选择。可能安全问题让人担忧，不过这也是无奈的选择。
网友的评论也是五花八门有的网友说：“放心，要不了多久就会出台自行车国际标准，一样的拿捏你。”
有的人调侃道：“如果食品安全有这么负责就好了。”
有的网友说：“自行车无牌被罚已上头条了，载人更要重罚。用不了多久走路都要考证了。”
有的人以为：“在中国只要底层公民什么就收什么钱！
最早自行多就叫每个自行车打钢印收钱！
美起名说为了老百姓的车不会叫小偷了，现在老百姓电瓶车多！
美起名为了老百姓的安全！
不关什么都是为了老百姓的钱。”
网友剖析道：“陈海仪以一己之力成功的把中国的送娃神器弄的倒退二十年。”
大家怎么看这个问题？是不是以为挺心伤的？欢迎在评论区留下你的意见，我们一起聊聊。