在外洋上市三年后,当代 i30 轿车(原名伊兰特)增加了稠浊动力选项,作为改款的一部分,增加了新造型和更多功能,但价格有所上涨。

2024 年现代 i30 混淆动力轿车还看什么卡罗拉

所售出的当代 i30 中,只有五分之一是轿车,但它能够容纳稠浊动力车型,由于它基于比 i30 掀背车更新的根本架构。

i30 掀背车即将得到轻度稠浊动力,但其节省的燃油效果微乎其微,而全新 i30 掀背车支持全稠浊动力技能的可能性也不大。

自三年前第一款 Ioniq 停产以来,当代首款稠浊动力小型车是否能大得胜利?让我们来一探究竟。

当代 i30 稠浊动力轿车多少钱?

澳大利亚当代 i30 轿车的所有三款常规车型均配备稠浊动力技能:不决名的根本款 i30、中档款 i30 Elite 和顶级款 i30 Premium。

截至 2024 年 5 月撰写本文时,只有基本型号(本次评测中测试的型号)已抵达澳大利亚,起价为 33,000 澳元,另加上路费。

装备更精良的 Elite 和 Premium 车型即将上市。
价格尚未公布,不过根本款稠浊动力车型比根本款汽油车型贵 4000 澳元,而汽油版 Elite 和 Premium 的建议零售价分别为 33,500 澳元和 38,500 澳元(不含上路费)。

根据当代澳大利亚网站的,在另行关照之前,i30 轿车稠浊动力基本款在全国范围内的售价为 35,990 澳元,根据经销商的位置不同,最多可节省约 1,400 澳元。

最直接的竞争对手是丰田卡罗拉 Ascent Sport 稠浊动力轿车,起价为 32,110 澳元(不含上路费),或 35,300 澳元至 36,600 澳元(取决于其注册地点)。

其他竞争对手包括斯柯达 Octavia Style 涡轮增压版(全国范围内上路价 42,490 澳元)、MG 5 Essence(上路价 28,990 澳元)、起亚 Cerato Sport+ 轿车(上路价 39,290 澳元)和马自达 3 G20 Evolve(上路价 32,020 澳元或 35,300 至 36,200 澳元)只管所有这些车都没有稠浊动力选项。

本田思域 e:HEV 稠浊动力掀背车唯一可用版本的售价为 55,000 澳元,但它配备了更高等别的设备来填补这一毛病。

根本款 i30 轿车的标准配置包括带节省空间备胎的 16 英寸合金轮毂、8.0 英寸信息娱乐触摸屏、带 4.2 英寸屏幕的数字化仪表、布艺座椅、六个扬声器、双区景象掌握、反射式 LED 大灯以及带后视摄像头的前后停车传感器。

更昂贵的车型增加了一些功能,例如可电动调节的加热和透风前排座椅、更大的车轮、八扬声器 Bose 音响、天窗、盲点监控、后方交叉路口警报和双 10.25 英寸内部屏幕。

关键细节

2024 当代 i30 稠浊动力轿车

价格

33,000 澳元加上上路费,开走价 35,990 澳元(全国优惠)

测试车颜色

终极红

选项

优质油漆 – 595 澳元

经测试的价格

33,595 澳元,另加上路费

开走价

36,585 澳元(全国范围内)

竞争对手

MG 5 |斯柯达明锐|丰田卡罗拉

当代 i30 稠浊动力轿车有多大?

当代 i30 轿车被归类为小型车,但其长度为 4710 毫米,宽度为 1825 毫米,高度为 1420 毫米,轴距(前轮和后轮之间的间隔)为 2720 毫米,比丰田凯美瑞短约 20 厘米,比中型斯柯达明锐长 2 厘米。

绝不奇怪,这款根本款车型的内饰并不豪华,但透风口上的金属亮点和座椅织物上的白色装饰有助于冲破玄色的单调。

有很多硬塑料表面——包括大部分门板和扶手——而且觉得做工并不出色,推的时候中心掌握台会晃动很多。
外不雅观上的情形也类似;引擎盖周围的面板间隙不是最同等的。

前排座椅舒适,具有手动调节功能(包括驾驶员高度)和优柔的布饰。

方向盘的高度和伸展度可调,尺寸得当,采取皮革装饰,并配有两组按钮,操作起来并不困难。

喜好简约汽车的车迷可以享受传统的空调掌握、“T 型”变速杆和触摸屏两侧的快捷键。
这里没有分散把稳力的触摸式掌握。

存储空间可以更好——手套箱和中心掌握台隔间不是最大的,门上的口袋也不是最大的,个中包括一个瓶架。

有双杯架,底部可根据饮料大小进行调节,换档器前方有一个无线充电托盘,可用于存放和给智好手机充电。

其他前部举动步伐包括双区景象掌握、驾驶员侧自动升降窗、一个 USB-C 和一个 USB-A 端口以及一个 12 伏插座 - 但有一个转钥匙而不是按钮,这在稠浊动力汽车中很少见,由于它们启动时没有声音,直到汽车启动都没有发动机噪音。

我身高 186 厘米(6 英尺 1 英寸),后排座椅的膝部和脚趾空间还不错,但我创造我的头发已经碰到了车顶,不过个子较矮的搭客可能更轻松一些。

因此,其空间可与卡罗拉轿车相媲美,但与丰田不同的是,它为后排搭客配备了透风口。

i30 的后座搭客还可以得到两个 USB-C 端口、一个舆图袋(在前排搭客座椅靠背上)、一个带杯架的可折叠中心扶手以及门上的瓶架,这些瓶架也用耐磨塑料装饰。

474 升的后备箱容量在小型轿车中处于中等水平——马自达 3 为 444 升,丰田卡罗拉为 470 升,起亚赛拉图为 502 升——但对付机场旅行来说足够宽敞,而且地板下还有一个节省空间的备用行李箱。
与所有轿车一样,后备箱开口不像掀背车或旅行车那样适宜放置大件物品。

2024 当代 i30 稠浊动力轿车

座位

启动卷

474L 座椅升起

长度

4710毫米

宽度

1825毫米

高度

1420毫米

轴距

2720毫米

当代 i30 稠浊动力轿车有 Apple CarPlay 和 Android Auto 吗?

基本款 i30 稠浊动力轿车的 8.0 英寸信息娱乐触摸屏比更昂贵车型上的要小,并且该软件不是小型车级别中最新或相应最快的,仅具有基本的图形。

但是,它利用起来很随意马虎,并且功能完好,具有无线 Apple CarPlay 和无线/有线 Android Auto 连接以及 AM/FM 收音机 - 但此基本型号不支持数字收音机或 Bluelink 远程智好手机运用程序。

在我们的测试中,无线 Apple CarPlay 效果相称不错。
近年来,配备无线 CarPlay 的当代和起亚汽车一贯存在断线和连接不稳定的问题,但至少从这次简短的测试来看,这个问题彷佛已经得到办理。

仪表盘由一个 4.2 英寸的小型显示屏组成,用于显示行车电脑和车辆设置,中间是数字化的闹钟式速率和转速读数。
我们更喜好这种设计,而不是在数字显示屏的两侧安装仿照表盘。

如果您喜好更大的屏幕,更昂贵的 i30 轿车车型供应 10.25 英寸宽屏显示屏。

我们认为,六扬声器音响系统可供应可接管的音质。

当代 i30 稠浊动力轿车是一款安全的汽车吗?

当代 i30 轿车尚未经由 ANCAP 碰撞测试。

2024 当代 i30 稠浊动力轿车

ANCAP 评级

未经测试

当代 i30 稠浊动力轿车拥有哪些安全技能?

当代 i30 轿车系列在去年年底的改款中进行了安全升级,包括功能更强大的自动紧急制动 (AEB) 技能,现在可以检测摩托车,以及全系列的标准前置停车传感器。

入门级稠浊动力车包含估量将于 2024 年景为该种别标准配置的大多数功能,但值得把稳的是,它们短缺盲点监控和后方交叉路口警报。

买家须要购买更昂贵的车型才能得到这些功能,以及盲点摄像头、车门出口警告、 360 度摄像头和用于停车场的低速后方 AEB。

不可否认的是,盲点监控和后方交叉交通警报也不是基本款丰田卡罗拉轿车的标准配置,但买家可以花 1000 澳元选配。
没有一辆丰田卡罗拉轿车配备停车传感器,纵然是售价约 45,000 澳元的旗舰 ZR 也没有。

车道保持赞助系统对我们来说并不太打扰人,车道跟随赞助系统运行良好,自适应巡航掌握系统以及各种停车摄像头和传感器也没有给我们带来太多问题。

然而,与其他新款当代汽车一样,i30 稠浊动力轿车配备了超速警报,其交通标志识别系统会在车辆超过检测到的速率限定时发出蜂鸣声。

从理论上讲,这大概是个好主张,但它常常会误读标志,在限速 110 公里/小时的高速公路上行驶时,却在出口匝道上看到 60 公里/小时的标志,或者无法理解学校区域的限速韶光,并在周日下午未履行下限速率时,因司机超过学校区域速率而不断鸣笛。

该系统可以关闭,但它隐蔽在仪表显示屏的菜单中 - 乃至不是触摸屏,就像其他具有更大信息娱乐屏幕的当代车型一样 - 并且在每次启动汽车时重新激活。

其他当代和起亚车型已更新软件,其蜂鸣声更安静,对车辆在蜂鸣开始前超过限速的容忍度更高,并且能够将快捷按钮映射到信息娱乐菜单以关闭系统。

这并不能完备办理问题 - 只管 i30 轿车并未在欧洲发卖,也没有经由 ANCAP 测试,但这在一定程度上是 ANCAP/Euro NCAP 碰撞测试规则以及欧洲法律的结果 - 但在我们看来,这使得该系统可以忍受。

自动紧急制动 (AEB)

是的

包括骑行者、路口、行人检测

自适应巡航掌握

是的

包括交通拥堵赞助

盲点警报

适用于更昂贵的型号

后方交叉交通警示

更昂贵型号上的警报和赞助功能

车道赞助

是的

车道偏离警告、车道保持赞助、车道定心赞助

道路标志识别

是的

包括限速赞助

驾驶员把稳力警告

是的

包括前车驶离警报

摄像头和传感器

是的

前后传感器、后视摄像头

当代 i30 轿车稠浊动力车的运行本钱是多少?

当代 i30 轿车稠浊动力车享有五年/无限公里数保修,此外高压电池的保修期为八年或 160,000 公里(以先到者为准)。

12 个月的道路接济是标准做事,如果在当代经销商处进行维修,则可在车辆的利用寿命内每年额外延长 12 个月。

每 12 个月或 15,000 公里(以先到者为准)须要进行一次保养,三年/45,000 公里用度为 1130 澳元,五年/75,000 公里用度为 2150 澳元。

比较之下,五年/15,000 公里内,丰田卡罗拉稠浊动力轿车的价格为 1,225 澳元(便宜约 40%),马自达 3 G20 轿车的价格为 2,209 澳元,而五年/50,000 公里内,本田思域稠浊动力车的价格为 995 澳元,MG 5 Essence 的价格为 1,831 澳元。

十年内,当代汽车通过该公司经销商网络的维修用度为 5025 澳元,而丰田汽车的维修用度为 3740 澳元。
所有价格均根据各汽车制造商的网站列出。

根据居住在新南威尔士州查茨伍德的 35 岁男性司机的比较报价,一家领先保险公司一年的综合保险用度为 1496 澳元。
保险估算可能会因您的位置、驾驶历史和个人情形而异。

相同的打算器和报价参数为丰田卡罗拉稠浊动力轿车返回 1770 澳元。

乍看上去

2024 当代 i30 稠浊动力轿车

保修单

五年,不限公里数

电池保修

八年,16万公里

做事间隔

12个月或15,000公里

做事本钱

1130 澳元(3 年)2150 澳元(5 年)

当代 i30 轿车稠浊动力车省油吗?

当代声称 i30 轿车稠浊动力车的燃油花费为每 100 公里 3.9 升,个中城市驾驶为 2.8 升/100 公里,高速公路或城郊条件下为 4.0 升/100 公里。

城市驾驶的油耗较低是由于它能让稠浊动力系统发挥最佳浸染——减速时给电池充电,静止加速时开释电力。

在我们的测试中,行车电脑显示百公里油耗为 4.9 升。
这比当代声称的油耗赶过约 25%,但有时我们看到读数低落到 4.5 升/100 公里的中间范围——如果你比我们更守旧,你可能会做得更好。

我们创造,i30 稠浊动力轿车的燃油经济性比我们一月份测试的丰田卡罗拉 ZR 稠浊动力轿车更随意马虎达到约 5.0L/100km,只管条件不同,但丰田卡罗拉 ZR 稠浊动力轿车在城市中有时花费高达 7.0L/100km,总体均匀花费 5.5L/100km。

当代汽车的油箱容量为 42 升,如果能达到 3.9L/100km 的油耗标准,估量续航里程为 1100km,并且可以利用 91 辛烷值的普通无铅汽油。

燃油效率

2024 当代 i30 稠浊动力轿车

燃料缺陷(声称)

3.9升/100公里

燃料花费(测试中)

4.9升/100公里

汽油种类

91 辛烷值普通无铅汽油

油箱尺寸

42公升

驾驶当代 i30 稠浊动力轿车觉得如何?

当代 i30 轿车稠浊动力车的动力并不强劲,但它是一款安静、精细且驾驶愉快的汽车。

与我们驾驶过的许多其他稠浊动力汽车比较,其性能很大程度上取决于电池的电量。

在电池充满电的情形下,如果您柔柔地踩油门,i30 将以电力驱动最高时速 50 公里/小时,行驶性能非常敏捷,但在高速公路超车时动力不敷。

然而,由于电池电量即将耗尽,1.6 升汽油发动机只能靠自身力量坚持运转,而且仅能供应 77kW/147Nm 的动力,如果须要急加速,它就会吃力。
从静止加速时,汽油发动机只能以 10-15 公里/小时的速率启动。

简而言之,性能不如丰田卡罗拉稠浊动力车稳定,但由于 i30 拥有真正的变速箱(六速,而非卡罗拉的单速无级变速),因此在剧烈加速时发动机的轰鸣声更小。
电池充满电后,当代汽车觉得更强劲。

由于电动机集成在变速箱中,因此您可以觉得到汽车在电动模式下换挡。
一开始这很奇怪,但我们已经习气了。

从静止状态启动时,变速箱也会涌现轻微的犹豫 - 这是当代双离合变速箱设计的特点 - 我们之前也宣布过在提高档和倒档之间切换时会涌现滞后征象,但这些都是可以适应的行为。

从电力到汽油动力的转换非常平稳,不会给驾驶室带来太多振动或令人烦懑的噪音。

悬架在颠簸路面上表现舒适 – 配备 16 英寸小型合金轮毂和粗壮轮胎有助于接管坑洼路面的冲击 – 且不会捐躯车辆高速行驶时的平稳性或导致车身侧倾过多。

在城市速率下,转向很轻,但我们希望它能更快一点——从锁到锁的迁徙改变次数更少。
锦湖 Ecowing 轮胎(205/55 R16)在干燥的路面上供应了可接管的抓地力,但在湿润的景象下可能会有所不敷。

制动踏板的觉得还有改进的空间,由于从电动机的再生制动到“摩擦”盘式制动器的过渡并不像卡罗拉稠浊动力车那样无缝 - 但它远不是我们驾驶过的任何稠浊动力车中最差的制动踏板。

在高速公路上,轮胎在路面状况不佳或粗糙的道路上会产生相称大的轰鸣声,并且还会有一些风噪,但当汽车以电动模式行驶时,由于没有发动机噪音,因此其他声音更随意马虎被把稳到。

关键细节

2024 当代 i30 稠浊动力轿车

引擎

1.6 升四缸汽油稠浊动力

力量

77kW @ 5700rpm 汽油32kW 电动104kW 综合

扭矩

147Nm @ 4000rpm 汽油170Nm 电动265Nm (综合)

驱动器类型

前轮驱动

传播

6速双离合自动变速器

功率重量比

76.5千瓦/吨

重量(整备重量)

1360公斤

备胎类型

节省空间

回转半径

10.8米

当代 i30 稠浊动力轿车可以拖车吗?

与标准 2.0 升汽油当代 i30 轿车(制动时可拖动重量高达 1100 公斤,非制动时可拖动重量高达 610 公斤)不同,这款稠浊动力车不具备拖动功能。

有效载荷(即车辆合法许可运载的搭客和货色的最大重量)仅为 425 公斤。

这个数字偏低,由于按照澳大利亚人的均匀体重 87 公斤打算,仅五名成年男性的体重就达到 435 公斤 - 以是如果您打算把五个座位都装上,并定期把后备箱装满,那么记住这一点是值得的。

我该当购买当代 i30 稠浊动力轿车吗?

丰田卡罗拉稠浊动力车是时候有一个强劲的竞争对手了,我们很高兴地宣告当代 i30 轿车稠浊动力车便是这个竞争对手。

其价格与其日本竞争对手比较具有竞争力,内部空间宽敞且支配精美,驾驶轻松,并且与稠浊动力车一样省油。

它并不完美。
它的掩护本钱不如卡罗拉那么便宜,信息娱乐系统很根本,性能不如丰田的稠浊动力技能那么流畅,速率标志识别系统令人恼火。

但如果您想要一辆小型、省油的轿车,当代 i30 稠浊动力轿车该当是您的首选。

一旦装备更好的版本上市,我们渴望试驾它,看看它是否能带来更豪华的体验。