奥迪A6 Audi A6
奥迪曾在1986年让100 CS quattro开上芬兰Pitkavouri滑雪跳台，以此展示quattro系统出色的制动力。跳台高度为47米，坡度约为80度，而这一绝技，成了奥迪广告史上的一个传奇，也创造了一项记录。在2005年，为了纪念奥迪quattro系统25周年，奥迪故技重施，在同样的地方，做了同样的绝技。所用的A6便是普通的量产版，仅换上了一些防滑设备。为了证明此举的真实性，奥迪重复了11次。这一跳台，1994年的时候已经停用，为了这则纪念广告，奥迪花了三周的韶光，重新修了跳台。要让A6开上高台，不难，但要在上面愣住，可不大略，为此奥迪在A6的底部加装了制动系统、吊钩、夹具等，防止它滑下去。终极，奥迪A6轻松地做到了，9秒的韶光就做到了。奥迪后来配上的广告语是，“我还可以更快，即便在最陡峭的地方”。
宝马1系 BMW 1 Series
2011年宝马在中国推广1系时，在中国的戈壁沙漠制造的“沙漠怪圈”，大家一定还影象犹新。宝马在1993年的时候就用过这招，不过那次是在南非的一个麦田，当时也是引发了对外星人的各种猜想，那次的悬念就坚持了一天，由于所画的图案便是宝马的标志。只管就一天，还是带来了代价100万美金的关注度。而在中国的那次，则坚持了一周，先是有眼见者说之前没有这样的图案，是溘然涌现的，还对图案细节的各种描述，并声称这种事只可能是外星人干的。直到一周后宝马才公布这是他们干的，是三辆宝马1系加上导航仪，在经由精确打算并掌握驾驶路线之后终极碾压而成，以此凸显宝马1系优胜的操控性能。宝马还授予了UFO新的意义——“Unique for One”，而1系正是为那些独特的、喜好探索未知事物的车主而准备的。此事在新浪微博、论坛和媒体上引发热议，干系微博被转发了几十万次，一些有名媒体乃至专派人手前往拍摄、核实，为此“原形”的表露，也引来了不少骂声和怒火。
标致GTi 208 Peugeot GTi 208
标致曾在1984年以一个酷似邦德电影的广告发布GTi 205。为了纪念该车的30周年，标致推出了GTi 208，并用了1984年那支广告的部分镜头，拍了支更火爆的续集。广告里，一台轰炸机在雪山上空，追击一台标致，先是炸掉绑在标致上的降落伞，然后在结冰的湖面上，标致GTi 208躲避轰炸机投来的炸弹，还利用滑雪的U形槽完成了空中旋体，并致轰炸机撞毁。1984年那支广告的末了，车手到了庄园，迎来了美女，并有了如下对白：“你让我等了好久”，“雪路太滑，不得欠妥心”。而到了2014年，后半句对白改成了“我知道，快要30年了”，以此表明这台车让车迷翘首期盼已久。
丰田 Tundra Toyota Tundra
大众途锐曾拖过一台波音747，大概是为了不输给他们，丰田在2012年用它最受欢迎的皮卡Tundra拖了一回奋进号航天飞机。这样的事，不完备是策划出来的，而是丰田一贯与加州科技中央有互助关系。加州科技中央要把奋斗号航天飞机从洛杉矶国际机场，拖到一家博物馆，大部分路有拖车，但有一段路，拖车重量太重，超过了路面承重，须要换个东西来拖。正在犯愁之际，丰田提出可以用Tundra试试。用一台2吨多的车，拖动136吨的航天飞机，拖了400米，之以是可以拖成，是由于一套分外的拖具，可以把Tundra的拖力放大30倍。拖的速率很慢，400米的间隔，用了7分多钟，但丰田为之准备了几个月之久。此举除了为丰田推广了最新车型，也是为塞缪尔欧辛太空中央（Samuel Oschin Air and Space Center）筹款。
捷豹F-PACE Jaguar F-PACE
在2015年的法兰克福车展上，捷豹用一个绝技来为他们的全新SUV——捷豹F-PACE揭幕。这台重达1665千克的SUV，在绝技车手泰瑞·格兰特（Terry Grant）的驾驶下，驶上了高达19米的垂直环形跑道，并创造了一项吉尼斯天下记录。格兰特此前为之进行了2个月的演习，以确保身体倒过来时可以承受6.5G的重力负荷（比宇航员在航天飞机起飞时所要承受的G力还要大）。格兰特也非凡人，此前他已经创下了21项与汽车绝技干系的天下记录。
为了确保车手和F-Pace能顺利磨合，捷豹成立了由多名建筑工程师、数学家和安全专家组成的特殊小组，针对寻衅中所涉及的一系列有关物理、角度、速率和尺寸等方面的问题进行了长达数月的周密测算。 为了能让F-Pace在失落重的情形下，还能保持转速，这台捷豹上少装了防滚架、油箱、玻璃窗等。开始的车速为85公里/小时，到顶端时减速至25公里/小时，再以72公里/小时的速率下跑道。没有驾驶履历的人，看格兰特完成得如此轻巧，都会好奇地想要试一下，但非专业职员做这个绝技，一定只有去世路一条。
捷豹XF Jaguar XF
沃尔沃请来走钢丝高手来走钢丝，捷豹可不买账，他们要让他们的XF自己走钢丝。2015年，他们在伦敦的泰晤士河上架起了两根碳纤维钢丝，全长为240米旁边，高度为18米，钢丝的粗细为34毫米，跟人的大拇指差不多。为了安全起见，后备厢吊颈着安全带，而轮胎也经由了特殊设计。全体绝技为实时直播，一个是为了宣扬XF更轻的铝车架，一个是为了创造天下记录，即在钢丝上行驶的最远间隔。
他们请来了007系列电影、《谍影重重》和《夺宝奇兵》的绝技车手吉姆·道尔达（Jim Dowdal）完成这一寻衅。这次绝技演出中最大的磨练是自然力量的未知性，高空钢丝在风中产生的潜在振荡增加了寻衅的难度，此举在网络上激起了一个不小的高潮，但可能是选址问题，背景稍显沉闷、单调、阴冷，水色发灰，天色也不佳，没有美景作伴，总让人以为有些美中不敷。
吉布斯Aquada Gibbs Aquada
维珍航空的老总理查德·布兰森（Richard Branson）酷爱冒险，他时时时来次高空跳伞，或在热气球上横渡太平洋，还是年事最大的用鹞子冲浪横渡英吉利海峡的人。他曾帮一款车做过宣扬，还顺道破了项天下记录。2004年，他开着水陆两栖车吉布斯Aquada穿越英吉利海峡，他用了1小时40分钟6秒，而此前这项记录是在20世纪60年代创下的，为六个多小时，他一下子将这项天下记录缩短了四个多小时。
吉布斯Aquada看起来像是辆运动型跑车，在陆上的速率可达160公里/小时，在水上的速率可达50公里/小时，从陆上模式转到水上模式，仅需10秒。这台车是由70个工程师和设计师，花了7年的韶光共同完成的。 理查德·布兰森破记录后，还不失落机遇地流传宣传，维珍航空将向他们的头等舱客户供应试乘吉布斯Aquada的机会，他们将在伦敦用吉布斯Aquada来接送机。由于吉布斯Aquada是两栖的，以是部分拥堵路段，可以改道到泰晤士河上，既可让客户饱览美景，又可节约韶光。
沃尔沃FH卡车 Volvo FH Truck
沃尔沃曾约请破过天下记录的美国妹子费思·迪基（Faith Dickey）完成过一个绝技。费思·迪基酷爱走钢丝，近几年上过不少高山，而且还穿着高跟鞋走钢丝，或是在钢丝上做高难度瑜伽动作。她走过的钢索，是世上所有女性走钢丝者中，最长、最高的。而沃尔沃让她完成的是，在两台高速行驶的沃尔沃卡车之间，挂上钢索，让她从另一台车走到另一台车上。听起来很大略？一点也不。
那里有很强的风，再加上两台车的车速高达130公里/小时，这会让她承受很大的阻力，随时可能被风刮下来，而两台车必须保持速率相同，车距不变，车身稳定，不然也可能让她跌下来。最惊险的是，两台车驶向的是山里的隧道，分别进入两条车道，她如果走得不足快，她将撞到山壁上。为了完成这一绝技，沃尔沃找来了《加勒比海盗》、《哈利·波特》和邦德电影的绝技总监彼得·佩德雷罗（Peter Pedrero），还找来了得到过奥斯卡提名的好莱坞导演亨利·亚历克斯·鲁宾（Henry Alex Rubin），便是为了展示卡车绝佳的操控性。为了宣扬新品，现在的厂商真的是够拼的！
五十铃Gemini Isuzu Gemini
让火辣的舞者来宣扬汽车，已是司空见惯的了，但让汽车自己舞蹈，就很罕见了。五十铃就曾雇佣雷米·朱利安（Rémy Julienne）的绝技车手团队，开着他们的轿车和掀背车，和着古典乐，完成了一系列舞蹈动作，如一台车超越另一台车，一台车跟另一台车一起旋转，或是一台车靠着另一台车前行。雷米·朱利安的绝技作品，相信每个人都看过，险些每部邦德电影中的驾驶绝技，都是由他设计的。他们在1985年~1992年的这一系列名为“在巴黎舞蹈”的宣扬活动，末了都拍成了广告，没有打算机后期加工，全靠精准的驾驶。个中在塞纳河边，两台车穿过喷泉，超越河道，像兔子一样的跳跃，被很多人认为是最棒的部分。后来很多厂商都想拷贝这一创意，而多年后五十铃将过去的视频重新剪辑，配上舞曲《She Moves》，在YouTube上引发了一波疯传。
雪佛兰Sonic Chevrolet Sonic
2012款雪佛兰Sonic大概是最“全能”的汽车了，做过的绝技实在是多。当年他们的营销活动取名为“让我们去做”(Let’s Do It)，那一年Sonic就在各地完成了各种在YouTube上引发病毒式转发的绝技。他们的目标受众是年轻一代，不会仅仅为了便宜，而买一辆车。为此，他们选了三种年轻人喜好的运动，滑板、跳伞和蹦极。滑板动作，由极限运动达人罗伯·德迪克（Rob Dyrdek）来完成。他们在赛道中心放了一个超大的坡道，开着Sonic 做滑板中的动作——尖翻。蹦极完成得更繁芜些，他们先是用海运集装箱搭了十层楼高的塔，把一台Sonic放在塔顶，给Sonic系上了蹦极的绳子，由吊车吊着。
这次蹦极要发生，须要在相应的活动推广网页上，有足够的点击量。Sonic 下面装了滑轨，网友的每次点击，都会将汽车往边缘处缓慢推动一些，终极点击量高达240万次，这次蹦极也发生了。 跳伞是在亚利桑那州索诺兰（Sonoran ）沙漠的上空进行的，Sonic系着特制的降落伞，从位于3000多米高空的C-130飞机上掉落，由天下空中拍照第一人格雷格·加森（Greg Gasson） 卖力绝技的完成和拍摄。
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