有一个数字定义了新款 Alfa Junior Elettrica Veloce，它并不是你想象的那样。它与其电动动力系统产生的功率或扭矩无关（如果你想知道的话，是 277 马力和 345 牛米），也与其原始性能无关，虽然性能强劲，但绝不会冲破规则。不，它是汽车的整备重量，仅为 1,590 公斤。
对付引擎盖下装有内燃机的普通五门掀背车来说，这个数字并没有什么值得夸耀的。但对付一辆 DNA 中蕴含如此多技能、每个毛孔都散发着如此多风格和运动气息的电动汽车来说，这是革命性的。
Alfa 声称 Junior EV 的重量“比其最佳竞争对手轻 200 公斤”，比许多其他车型轻近半吨。这比其他任何成分都更能定义新款 Junior EV。为什么？由于它为这款车的全体动态性能供应了根本。
阿尔法通过精简 Stellantis 系列广泛利用的平台（例如标致 E-2008、吉普复仇者、雪铁龙 e-C4）的基本要素，然后微调细节，打造出一款基本定制的汽车。这款车拥有自己独占的闪亮个性；工程师们成功地将乐趣融入了经济实惠的家庭驾驶中——缘故原由有很多。
54kWh 的电池容量不是特殊大，也不是特殊强大，但阿尔法罗密欧表示，这已经足够知足汽车的全部需求，可以供应恰到好处的性能，但不会多出一毫米。因此，与大多数竞争对手不同，Veloce 的先驱电动机中没有任何多余的脂肪。
接下来，阿尔法安装了全机器 Torsen 差速器——这是先驱电动车的环球创始——这也有助于减轻重量。为什么？由于所需的零件更少，将电动机的能量传输到路面所需的电子设备也更少。因此总重量更轻。
然后是后悬架，它的设计频年夜多数其他小型电动车的更大略、更传统，改进了后部的包装（因此拥有出色的 400 升行李箱容量）并进一步减轻了重量。
除了这些基本配置外，他们还对转向、刹车、悬架、减震器进行了微调——你能想到的，他们都能做到——为 Junior 授予了量身定制的动感个性。这种个性充满了略带复古气息。作为一款阿尔法罗密欧，它看起来也频年夜多数竞争对手更性感，真正引人瞩目的外不雅观，四重标准 20 英寸（Veloce 版本）合金轮毂和独特的米其林 Pilot Sport EV 轮胎增强了这种外不雅观。
在其他方面，它拥有一个非常整洁的车舱——其构造、包装和装备都十分精良，配有一对极好的电动可调前排座椅、极好的驾驶位置以及相称宽敞的后排座椅空间。
与以往一样，这款车配备了一块 10.25 英寸的中心触摸屏，可处理大多数紧张功能，但车舱仍旧保留了令人愉悦的仿照觉得。紧张仪表仍旧霸占着方向盘后面的视野，这让 Junior 的内饰觉得非常像阿尔法。技能一应俱全，但呈现得非常奥妙。此外，纵然在这些预生产汽车上，这些技能也都直不雅观地事情，正如它该当的那样。
有三种驾驶模式：动态模式、自然模式和高等效率模式（延续了阿尔法的 DNA 主题）。但您首先把稳到的是 Veloce 发出的噪音。扬声器中传出了阿尔法水平对置四缸发动机的迢遥嗡嗡声，当您加大油门时，音色和音量会增大。您可以根据须要将其关闭，但我们确实非常喜好它。
转向轻盈，油门相应也非常精确。刹车有规复功能，但同样很奇妙。乘坐体验瞬间舒适，同时又引人入胜、充满活力。Junior 的掌握流畅，转向、悬架和刹车的触感细腻，这是其他小型电动车无法复制的。
而且它的速率很快，虽然不是那种令人震荡的速率，但足以完备解锁底盘——而且觉得不到前轮承受的扭矩太大。在 Dynamica 模式下，当你猛踩油门时，会有一丝微弱的扭矩转向感，但在 Natural 驾驶模式下，这种觉得会完备消逝，以是这种觉得是为了让 Veloce 觉得很有趣（而且确实如此），而不是由于工程师们费了好大劲才把它去掉。
抓地力也非常令人印象深刻，无论是在两端。然而 Veloce 从来不会让人觉得像手术一样粘在路面上。如果你开得太猛，它会在你的屁股下面晃来晃去，但这种晃动办法是最令人愉快的。如果你喜好的话，它乃至会有一点升力转向过度的觉得，但如果你过度驾驶，ESP 系统会自然地进行干预。很难浮夸 Junior Veloce 驾驶起来有多灵敏。
从这个证据来看，实在没有什么缺陷。续航里程不是很好（阿尔法称只有 208 英里），但如果电池更大，重量也不会那么轻。价格也很高（4.2 万英镑），但险些没有可选配置——以是你看到的便是你得到的。包括大而无可否认俊秀的 20 英寸车轮和轮胎。
充电韶光也与其竞争对手相称，但并不比它们更好，考虑到这款车的其他部分如此出色，这大概令人失落望。利用直流充电器充电 20% 至 80% 须要 27 分钟。此时，您的续航里程约为 180 英里，在现实天下中可能略短一些。
幸运的是，功率较低的 155 马力车型（简称 Junior Elettrica）行驶间隔更远（综合行驶 255 英里，或仅城市行驶 371 英里），充电韶光也更长。它的价格也更低（基本款为 33,895 英镑，Speciale 款为 35,695 英镑），但没有 Torsen 差速器。不过，我们还没有试驾过这款车，以是无法对它的动态性能做出判断。
模型：
阿尔法罗密欧 Junior Elettrica 280 Veloce
价格：
42,295英镑
动力传动系统：
54kWh 电池、1 个电动机
功率/扭矩：
277马力/345牛米
传播：
单速自动/前轮驱动
0至62英里/小时：
5.9 秒
最高速率：
124英里/小时
范围：
208 英里
收费：
100kW，27 分钟内充电 20-80%
尺寸（长/高/宽）：
4,173/1,781/1,505 毫米