外不雅观方面,极氪001以其独特的猎装设计风格脱颖而出。
这款车型不仅结合了轿车的流畅线条和优雅气质,还融入了SUV的实用性和越野能力。
双腔空气悬挂支持5挡高度调节,调到最高时,靠近角和拜别角与SUV不相上下,让极氪001在越野、穿越和露营等场景中都能游刃有余,轻松应对各种路况。

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特斯拉Model Y则展现了品牌一向的简洁线条风格。
流线型的车身设计使得Model Y看起来更加未来感,而封闭式格栅和大灯组的熏黑处理则为其增长了几分运动气息。
只管整体设计简洁,但Model Y依然不失落为一款具有吸引力的中型SUV。

维塔12则以其个性化的外不雅观设计引人瞩目。
无中网的前脸搭配弧形LED灯带和三角形大灯,科技感十足。
而流畅的车身线条和隐蔽式门把手等设计元素,则让阿维塔12看起来更加优雅且富有科技感。
不过,在越野和露营等场景的运用上,它可能不如极氪001那么灵巧多变。

在空间方面,极氪001凭借其超过3米的轴距,供应了宽敞的后排纵向空间。
即便身高达到178cm的搭客坐进后排,腿部余量仍有两拳多,且座椅靠背可放倒至较大角度,坐姿更为伸展。
再加上其60.4%的轴长比带来的高得房率,车内空间足以媲美豪华行政级轿车,无论是家庭出行还是商务接待都能轻松应对。

特斯拉Model Y虽然也有着不错的座舱设计,但比较极氪001,其后排腿部空间略显局促。
只管坐垫长度足够,但永劫光乘坐可能会稍感不适。
不过,Model Y的前备箱和后备箱都足够大,且第二排座椅可折叠放平,为装载大件物品供应了便利。

阿维塔12则在后排空间方面有着出色的表现。
得益于其独特的电池设计,后排脚部空间得到了充分开释。
加上玻璃天幕带来的通透感,坐在后排的搭客能享受到更为舒适的乘坐体验。
座椅宽大且支撑性良好,纵然长途旅行也能保持舒适。

综合来看,极氪001在空间和外不雅观方面均表现出色。
其宽敞的车内空间和精良的越野能力,让它在多种用车场景中都能游刃有余。
而特斯拉Model Y和阿维塔12虽然也各有千秋,但在空间灵巧性和越野性能上,相较于极氪001还是稍逊一筹。
因此,对付追求全面性和实用性的消费者来说,极氪001无疑是更值得考虑的选择。