如果让我们将韶光倒退至十年前，那时候可以供消费者选择的中国品牌轿车少之又少，而吉利汽车在当时推出远景产品可以算是绝对的少数派。不过在当年能够以5、6万元的价格购买一部汽车就已经让很多消费者心动了，至于什么驾驶层面的好感度那是很少被人提及的。不是消费者对驾驶质感不关注，而是他们深知有多少钱办多大事儿。
不过，随着中国品牌企业实力的雄厚、技能的不断积累，越来越多高品质好产品涌如今你我面前，哪怕是像吉利全新远景这样几万元的车型也能够拥有和更高价位合伙品牌车型竞争的实力，这也是中国品牌让人欣慰的地方。好了，让我们再把话题说回到全新远景本身。作为一款紧凑级家用车，最主要的属性便是安静舒适，让家庭成员坐的舒心。从这个衡量标准来看，全新远景表现出令人满意的一壁。
驾乘舒适感我认为由两个层面决定，一个是坐在车内各个掌握区域与身体坐姿间合不得当，协不折衷；第二个便是机器层面的顺畅，变速箱的匹配平顺，油门刹车踏板踩起来没有什么怪异的觉得。全新远景的油门踏板初段比较灵敏，很适宜城市中跟车行进；深踩油门变速箱的降挡反应也很快，只不过只有4个挡位的变速箱偶尔还是不可避免的产生轻微抑扬感。
据悉，全新远景的整车NVH经由重新调校，在实际驾驶过程中最直不雅观的感想熏染便是风噪、胎噪掌握的非常出色，在车速达到80公里/时情形下车内前后排还能够做到清晰的互换谈天。
吉利全新远景的外不雅观要比老款精细太多了，车头紧张的三大元素：车灯、中网、保险杠都进行了重新的设计。尤其是前中网格栅造型换装家族式水波荡漾造型后更具品牌辨识度了；前大灯边缘与格栅相连，形成一个类似开眼角的设计。
车尾的线条相对平直一些，我们也能看到设计师通过一根连接两侧尾灯的镀铬条来增加尾部层次感，牌照框也被安顿在后保险杠上。
我们都知道天下上著名的汽车制造厂都喜好在内饰上玩“套娃”风格，这是一种规避设计风险，提升品牌专属感确当心思。例如，你能够很随意马虎的分辨出大众、奔驰和宝马在内饰上的风格差异。现在吉利汽车也是这样，从家族轿车的旗舰产品博瑞开始，这套西湖拱桥的内饰造型就贯穿吉利所有车型中，这也带来一个好处：纵然售价很低的车型也能拥有一副卖相不错的内饰造型。
在配置层面，全新远景也是在同级别中最具竞争力的，尤其是那块8英寸液晶大屏幕支持全触摸操作，这在同级别中还是首次涌现。其拥有的“你好，远景”措辞掌握系统和吉利博瑞与博越车型上的功能完备同等，可以查询景象、周边做事信息、加油站等等，乃至可以掌握车内某些功能的开关。此外，真皮座椅、电动天窗、多个USB充电接口都令其完备知足不同需求人士的须要。
总结
吉利全新远景从外不雅观和内饰的改变来看，是对得起全新二字的，尤其是车内饰造型的焕然一新或许是令许多老车主最艳羡的地方。而对付吉利汽车来说，既要向上走高端路线，把博瑞、博越的有名度再提升一个量级的同时，也要稳扎稳打的走好基层路线，那些还处于汽车消费低级阶段的消费者也须要一款存心的好产品来知足他们的需求，全新远景便是这样一款实实在在的好产品，末了也希望它在11月上市时能够给出一个实惠的价格。（图/文/摄 网通社 黄轩）