我有幸认识一位专做奔驰改装店的老板谈天提及过，现在开奔驰GLE或奔驰S级的均匀年事很多都在35岁往下，逐渐年轻化了。
恰好本日禀享的是一台90后车友的奔驰GLE53升级brembo卡钳案例。
这位车友放弃了以往奔驰常升级的AMG刹车套件。选择了一款Brembo造型比较前卫的 BM系列的 BM8，理解过这款卡钳都知道”BM系列卡钳采取了brembo独家的4D熔铸技能和内置油管设计，这样的好处是降落了外置连接油管被撞损后涌现漏油的风险，同时卡钳更大，更坚固。BM系列也分三个系列卡钳，分别是BM8，BM6，BM4，依次为八活塞，六活塞，四活塞。
brembo BM系列卡钳
这位车友选择的是全套brembo BM系列的八活塞套件，对付刹车系统这位车友是特殊舍得费钱。大家来欣赏一下这台车的上车效果吧。
我认为这台车升级的非常符合我个人的审美，没有过多的花里胡哨，简约而不大略。如果一个卧槽1万块钱，这套全原装BM8八活塞刹车套装，须要4个多卧槽就可以弄下来了。也不局限于这台GLE53，像很多SUV车型同样可以选择。那么对付这套造型前卫的brembo BM系列八活塞刹车套装，大家有没有被种草了。