9月10日,一汽解放涨0.13%,成交额4194.00万元,换手率0.12%,总市值352.34亿元。

一汽解放涨013短期趋势看连续2日被主力资金增仓。主力没有控盘

根据AI大模型测算一汽解放后市走势。
短期趋势看,连续2日被主力资金增仓。
主力没有控盘。
中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。
近期筹码减仓,但减仓程度减缓。
舆情剖析来看,2家机构预测目标均价10.00,高于当前价31.23%。
目前市场感情极度悲观。

异动剖析

燃料电池+无人驾驶+氢能源+新能源汽车+华为观点

1、公司在新能源领域,已实现牵引、自卸、载货及专用四大品系主流运用处景产品的全覆盖, 2023-2025 年将陆续完成商用车新能源自主电驱、电池、电控三大核心总成产品开拓,实现燃料电池技能的打破,并实现整车运用。

2、根据2022年年报:在智能网联车领域,创始无人驾驶前瞻车、双系统智能驾舱、域领悟型 E/E 架构平台,数字钥匙等关键核心技能取得重大打破。

3、2021年12月2日回答称公司在氢燃料方面积极布局,已经完成轻型城市物流,中型城市环卫,城市公交,燃料电池自卸、燃料电池牵引的布局,并实现了小批量的发卖,燃料电池系统研发方面布局了长春的氢能研究室,并与佛山仙湖实验室建立计策互助关系,进行燃料电池关键技能开拓,同时产能布局方面,佛山工厂后续也会自主生产燃料电池。

4、2020年年报表露:公司南方新能源汽车基地项目正式开工,并开展示范运营。

5、2023年12月8日互动易:公司与华为签署全面深化互助协议备忘录。
这次互助将双方的互助推向新的高度,双方将进一步整合各自上风资源,在AI大模型技能创新、智能驾驶、智能驾舱等方面深化计策互助伙伴关系,引领行业发展。

(免责声明:剖析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金剖析

今日主力净流入373.01万,占比0.09%,行业排名2/14,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-8760.26万,连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入373.01万381.97万466.14万-868.70万-1799.22万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额975.27万,占总成交额的3.4%。

技能面:筹码均匀交易本钱为8.60元

该股筹码均匀交易本钱为8.60元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位7.67,严防压力位处回调,若打破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,一汽解放集团株式会社位于吉林省长春市汽车开拓区东风大街2259号,成立日期1997年6月10日,上市日期1997年6月18日,公司主营业务涉及商用车整车的研发、生产和发卖。
最新年报主营业务收入构成为:整车94.25%,备品及其他3.44%,其他(补充)2.31%。

一汽解放所属申万行业为:汽车-商用车-商用载货车。
所属观点板块包括:证金汇金、智能汽车、无人驾驶、华为观点、新能源车等。

截至6月30日,一汽解放股东户数7.58万,较上期减少3.01%;人均流利股60962股,较上期增加3.10%。
2024年1月-6月,一汽解放实现业务收入356.02亿元,同比增长7.84%;归母净利润4.78亿元,同比增长19.16%。

分红方面,一汽解放A股上市后累计派现98.09亿元。
近三年,累计派现37.19亿元。

机构持仓方面,截止2024年6月30日,一汽解放十大流利股东中,喷鼻香港中心结算有限公司位居第三大流动股东,持股6063.19万股,比较上期减少1039.15万股。
华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第五大流动股东,持股1111.78万股,比较上期增加110.02万股。
易方达沪深300ETF发起式(510310)位居第九大流动股东,持股724.00万股,比较上期增加35.87万股。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。
本文为AI大模型自动发布,任何在本文涌现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。