1.外挂备胎
成也外挂备胎,败也外挂备胎(此项最有用的配置详解)。
外挂备胎被相称多的野帝车主认为是增加车子颜值的杀手锏,当然我也是这么认为的,有了它不仅仅让它显得更越野、更具野性的魅力,其余更实用的一方面是使后备箱的空间更大,后备箱里还增加了放置鄙吝械的空间,工具什么的。
旅行的过程中以车当床也不是不可能的事情,最少基本将后部放平了;

中间扶手窄的要去世 车主吐槽Yeti上最没用的设备

2.粗壮的行李架。
野帝的行李架可不是样子货,是不是象国外的广告上说的能停放小型直升机姑且不说,可我的亲自实践却真正的证明了它的坚固和实用。
三月下旬我用它驮了六百多棵法桐树苗(竟然在高速上以一百多公里的时速由泰安安全返回菏泽,我不得不佩服我和我的兄弟了。
安全第一,切勿模拟!
后来听车友说这种办法是违法的,警察蜀黍我下次不敢了

3.定速巡航。
它的实用性不用我多说了,目前一样平常的车都有这种功能。
尤其是今年七月初我自驾宁夏、内蒙,一起三千多公里,路况好的时候我都会用定速巡航,省力加省油,给力!

4.多功能方向盘。
从北斗星到野帝,这个配置给了我很多的方便,切换媒体中央、接听电话(虽然语音掌握导航由于不是原厂的暂时实现不了)、行车电脑掌握切换等等,实现了浩瀚原来期望的一些功能。

5.改装自动大灯。
这个虽不是原车的配置,是我后加的,可是在这里我以为有必要说一下,由于在山区常常穿越隧道这个功能就会以为必不可少了,会省去不少的麻烦,谁用谁知道。

6.后排中心扶手。
虽然是个不起眼的东西,但可供后排搭客安歇,放置茶杯或饮料瓶。

7.后尾灯。
晚上忘却拍了,借白天的图吧,晚上亮起来双C形状很显眼,一方面利于安全行车,别一方面很随意马虎认出这是斯柯达野帝。

8.胎压监测。
这种低本钱的胎压监测并不象有些车友说的不灵敏啊,上次从济南回来,在长清附近胎压报警,下高速检讨的时候并没创造轮胎亏气(后来创造轮胎上确实扎了镙丝钉),在这种情形下仍能及时报警该当说灵敏度还是可以的。

9.灵巧的储物空间。
中控台储物盒虽然空间不大,但可以随手放一些票据或通畅卡,驾驶员可以轻松操作;手刹下的两个杯座恰好可以卡住两个市情上常用的饮料瓶子,而且很稳定,方便驾驶员取用;主驾门上储物盒上的小皮筋很实用,能帮助固定舆图或者搭一条毛巾,东西不大但能表示设计者的心思。

10.雨刷刮雨随车速变革。
这次碰着大雨,刚刚创造在停车等红灯时在不手动调度雨刷速率的情形下,会自动变慢,起步后随着车的速率变革,刮雨的速率也会相应加速,我以为这个配置也相称实用。

11.后备箱12伏电源接口。
这个是刚刚想起来的,就不拍照了,平时用车载吸尘器时很方便。
我接了后置行车记录仪,恰好用上,省得从前面走线了。

下面是吐槽韶光,最没用的配置;

1.中心扶手箱空间太小,放个手机基本上就没空间了;其余所谓的冰箱利用空调的凉气制冷,可是里面只能放两袋牛奶。
其余在行驶中驾驶员的手臂放在扶手上安歇会比不放在上面更累,可能是由于它不足高的缘故。
扶手箱的后部设计也有问题,一个不实用的小盒子放不了什么东西,为什么不设计一个USB接口或者点烟器插口呢?

2.前排座椅调节旋钮。
我能说它不实用是由于调节太麻烦,还不如我原来北斗星上的用着方便,从最高调到最低能把人累去世。