很多老铁可能就会说了，这算什么罕有车型，这不是烂大街的斯巴鲁BRZ吗？
兄弟们！
这可不是一样平常的BRZ啊，咱们本日检测的是一台type-RS黄色特装版，这个当时可是全国限量80台的哦，真的是比较少见的BRZ型号了哦！
看看这原装的黄色车漆，还有的这个原厂的尾翼，再加上熏黑的轮毂……这些可都不是后期改装的哦，开着它上街再也不怕帽子叔叔投来的核阅的眼神了！
而且这车16年底才出厂，到本日为止行驶了还不到1万公里，本来就只有80台，再加上这个BUFF的叠加，可以说全国仅此一台也不为过吧？粉丝也是找了好久才找到的，他对这台车非常的看中，直言一些小的问题他都可以接管，就三点哀求，一是没有大的事件，而是没有重装爆改，三是里程最好真实或者不要太大。
核实了一下车辆手续，实车和证件对得上，没啥问题。首先还是老规矩，把这辆车的基本信息跟各位老铁先容一下：
车辆型号：2017款 斯巴鲁 BRZ 2.0i 自动type-RS黄色特装版
上牌日期：2017年3月
表显里程：8627公里
新车辅导价：27.78万
卖家报价：16.8万
上牌7年了，这个里程算下来每年才1000多公里，前车主大概率是当收藏的吧？
话不多说，咱们这就开始检测，看看这台分歧凡响的BRZ车况究竟如何。
还是先从外不雅观入手，前杠车衣有明显的破损，我看了下整车就只有前杠还有车衣，估计是划痕太多撕掉了吧。前杠靠下一点的位置还存在轻微变形，该当是托底导致的，我用手掌拍过了，没能让他复位，估摸着是支架破坏了，后期可以拆了看看是否须要改换支架。
前盖漆面检测下来整体在100微米旁边，原漆状态，看来车头没啥大问题。
用漆膜仪一次丈量过来，左侧前后门、前后翼子板及ABC柱内外侧漆面均无非常。
接着来到车辆尾部，后杠无飞漆或者橘皮征象，后盖漆面检测符合原厂厚度。
接着打开后备箱盖，尾门铰链固定螺钉没拆过；导水槽无变形和修复痕迹；掰开车辆的后备箱胶条，封边规整焊点均匀，同样未创造变形或焊接痕迹；备胎槽底部无非常；后围板打胶硬且规整，符合原厂工艺。
车辆尾部一点问题没有，综合来看，存在严重事件可能性不大了。
右侧的漆面跟左边一样，全部都是原漆状态。
外不雅观部分检测完，不得不说一句，这车的漆面真的算是非常好的了，真正的原版原漆。不过也可以理解，一年1000多公里的水平，前车主基本上是当收藏的。
接下来咱们开始检测发动机舱。斯巴鲁作为环球唯二利用水平对置发动机的车企，这台2.0L 的发动机还是有些看点的，最大马力200匹，最大扭矩205牛米，匹配一台6速手动变速箱。动力总成不能说很出众，可能它的初衷就不是为了追求大功率大排量，而是进行平衡，突出驾驶者的操控乐趣。
由于BRZ这台车的车主，买它便是为了升级改装，而粉丝也不叫关心这方面，以是机舱检测咱们就要把稳这方面。
发动机盖固定螺钉无拆卸，解释前盖还是原厂的，前盖改装的我也看过不少。
接着往下，水箱框架上的螺钉没有拆卸和者位移，防撞梁螺丝也没有动过，从上部不雅观察车辆纵梁没有变形和修复痕迹。
从机舱上部看，构造件没啥问题，车头部分存在事件的可能性进一步打消。
再来看机器部分，发动机主体有一些油气痕迹，但并未创造严重的渗漏；前端盖螺钉无拆卸渗漏；通过发动机加注口不雅观察，内部未创造严重的积碳征象。
发动机整体情形也是相称不错，解释平时保养还算到位，紧张公里数属实不大。
随后查了下油水电，创造电瓶存在亏电，该当也是车辆永劫光没有利用导致的，后期常常利用也就好了；冷却液同样涌现了冰点不敷的情形，须要改换；刹车油还算正常，含水量没有超标。
接下来咱们检讨内饰，整体保养还算不错，而且也没有明显的改装痕迹。表显的公里数是8627KM，快8年了，还不到一万公里，这真的是一年两箱油的选手啊！
限量版的座椅跟车辆普通版本也是有差异的，连配色都分车身颜色进行了呼应，确实不一样！
检测座椅导轨无拆卸，车辆的支架和转向柱等金属袒露部件，均未创造锈蚀征象。
安全带没有拆卸和浸水变色，水泡的可就可以打消了。检讨安全气囊同样未创造拆卸，解释气囊也没有弹出来过。
内饰检测也没有创造任何问题，到现在为止，这台车都堪称佳构。
但是大家来看一下这个祖传收音机，是不是有点过分了？这还是个限量版的，收音机跟08款卡罗拉上面的千篇一律啊！
这个是祖传手艺真是到时候都不能丢啊！BRZ跟丰田86是同一平台的车，是不是可以这样理解，AE86以前也是卡罗拉，以是现在也要有卡罗拉的收音机，这样才能传承？
车辆举升之后底盘整体没有创造严重的托底，前后纵梁无任何变形修复，到这里为止，便可以彻底打消车辆存在事件的可能性了。
接着我们看下机器部分，发动机和变速箱机脚均无拆卸，这便可以解释发变都不存在落地大修；发动机油底壳都没有拆过，并且也是十分的干净；仔细排查发动机排气，也没有创造任何改装改换。
看来粉丝担心的改装问题该当也不存在了。
当然，也不是一点问题没有，变速箱油底壳和差速器两个地方，还是创造了轻微的渗漏，看来是存在老化的情形了，后期须要及时处理了。
就连车子的四条轮胎都还是原厂配套过来的，这也得益于公里数确实小，以是轮胎磨损也很小，没得必要改换。
接着便是这个限量版独占的sachs减震器，粉丝也是特意叮嘱过，要看减震器是否改换。现在看上面的品牌贴条还在，而且确实跟普通版本的不一样。但检测创造这个减震器是拆过的，但是品牌又对得上，看来车辆之前是改过减震器的，现在要卖了才换回原来的……
也不知道原车主改的是什么样的减震，连Sachs都知足不了吗？
到这里，本日的检测就全部结束了，车辆确实没啥大问题，而且车辆磨损极小，公里数也没有问题。粉丝在意车改装也没有，就连唯一改过的减震器现在都换了回来，车况确实没什么可以挑剔的地方。
粉丝对车况也很满意，这样的车价格也没有多大参考意义，喜好便是代价令媛，不喜好出5万8万多嫌多。粉丝当场就以为买了，毕竟全国就80台，这样车况的可能仅此一辆，价格什么的就不太主要了。以是，这样一辆车况的限量版BRZ，大家以为17万值得入手吗？
好了，本日的分享就到这里了，我是漂亮，咱们下期再见了！