熟习的陌生人，用这句话形容现在的法系雪铁龙还是很贴切的，入华韶光非常早，1982就进来了，一款经典的雪铁龙富康打下良好的根本，后来的C4、C5也有不错的口碑，营造了很好的品牌有名度。
但市场竞争不断加剧，在自吸发动机转型涡轮引擎的关键期间，雪铁龙的新产品反而涌现了质量问题，新上的1.6t发动机随意马虎涌现水泵故障和油泵故障，还随意马虎烧机油，而价格却依旧坚挺，于是销量逐渐下滑，逐渐成了人们眼中的陌生人。
现在的雪铁龙可以说苟延残喘，去年靠C6露了一回脸，但在新能源的大潮下，日子真的不好过。说不准哪一天，我们就只能在二手车市场看到雪铁龙的身影了！
而买雪铁的二手车，只管即便选自吸或者改进改良之后的1.6t。这次就给大家分享一台雪铁龙C4毕加索。
估计还有很多朋友不认识这款车，没办法，太小众了，属于纯入口，当年落地靠近30万，跟GL8和奥德赛相比拟没有什么上风，以是卖的并不好，二手车的保有量也不大。但我们中国人爱多了，总有几个钟爱法系的，包括本日的客户，就很喜好毕加索这个设计。
在某二手车平台上昼夜筛选，终于找到一辆车况描述不错的，和卖家聊了许久，以为卖家挺老实，就约好韶光过来看车。客户由于临时有事来不了，就委托我们过来帮忙把关。下面就该铁头登场了，看看车况是不是如卖家所说的一样。
来到卖家供应的位置，车辆第一眼看上去觉得还可以，跟卖家大略聊了聊，说当时是买的新车，落地28万，由于家里新买了比亚迪，须要腾车位，这个老车就没必要留了！
OK，大概情形便是这样，该动手检测了。
车系型号：C4 PICASSO 2009款 Grand 2.0L 舒适型
出厂韶光：2010-04
表显里程：152503KM
厂商辅导：23.98万
二手报价：6.5万
第一步检讨外不雅观，先环绕车身看一圈，划痕瑕疵挺多的，尤其是两边的底边梁，金属变形很严重，后期回去须要重新钣金，这侧面也能证明，可能没喷漆。
前杠出乎猜想的没喷漆，但是刮蹭掉漆有点严重，如果介意的话，买回去须要重新喷漆修复一下。
从车顶看一下原始漆面数值，确定没有喷漆，漆膜仪采集到的数值可以参考，但是车顶有点小变形，如果不是很介意，建议不要维修了，车顶还是有点敏感的。
下面便是比较魔幻的地方了，外不雅观没有贴车衣，但是一圈漆面检测下来，原版原漆，好家伙，2010年上牌的车，开到现在原版原漆，真不愧是老司机，车技可见一斑。
第二步检测发动机舱，这款车搭载一台2.0自然吸气发动机，最大马力143，匹配4挡手自一体变速箱，变速箱是个败笔，油耗高还抑扬，但是当年也只能采取这个，家用配置妥妥的，主打的就一个稳定。
前杠都没事，车头该当没有事件，但稳妥起见，还是看一看前面骨架，水箱框架的固定螺丝没有拆卸，周边附件的塑料件也没有变形，看来前面碰撞的可能性很低。
上部纵梁没有变形修复，基本可以打消事件车的可能了，末了底盘再看一下，底盘没有问题就彻底放心了。
来看发动机，气门室盖拆卸过，也算是这款发动机的通病，之前该当有渗漏，拆下改换一个橡胶垫，属于正常维修，进气管排气管均没有拆卸痕迹，发动机机脚拆卸过，大概率是由于改换正时皮带导致的。
看一下正时边盖，果不其然有拆卸痕迹，由于用的是皮带，以是公里数到了之后就要改换，拆卸也属于正常的保养，没有问题。
第三步检测内饰，紧张看公里数和泡水，还有功能按键的测试，这款不是豪华版，座椅该当是织布的，但是卖家后来改了皮革的，质感还不错。
现在皮革磨损不是太大，而且上面还垫了一些东西，公里数就不好判断了，等会儿插上电脑读一下公里数看看。
雪铁龙这个方向盘的设计，对付不是老司机来说，有点不友好，方向盘是不是正的都不知道，仪表盘还在中控那边，这是不是销量不好的缘故原由之一，毕竟法系车的浪漫不是大家都能理解的。
由于座椅包了皮革，以是固定螺丝有拆卸过，下面的电机线束没有泥沙水泡，方向机管柱没有拆卸，也没有泥沙生锈，内部的保险丝盒里面也没有泥沙水痕。
拆掉门槛饰板，里面的地毯没有发黄变硬，里面空腔也没有泥沙，确定车辆没有水泡的痕迹。
天窗玻璃的生产日期不对，改换是肯定的，脱险记录也显示和车顶的变形有关系，车顶当时没有喷漆，天窗玻璃改换了，不是大问题。
测试前面大灯的时候，创造大灯外壳两边都有些融化的情形，卖家说是保养的时候大灯一贯开着，挡尘垫没有及时拿走导致的，看两边对称程度确实是这样，便是不知道当时修理厂赔了多少，卖家看不影相应用也就没管了。
读取车辆的公里数，和仪表相差不大，结合磨损来看，没有调表的嫌疑，个人的车，公里数一样平常没有问题。
第四步上架检测底盘，底盘还是挺干净的，没有明显的渗漏痕迹，轻微渗漏还是有些的，不过不影响。
发动机和变速箱绞合连接的一圈螺丝没有拆卸过，确定发动机和变速箱没有分解维修。
发动机油底壳拆卸重新密封了，可能是之前有渗漏，属于正常维修。
底盘其他部件就没有拆卸维修的情形了，车辆的利用情形还可以，不愧是个人一手车。
末了的末了，再看一下底盘纵梁，和上面一样完美，没有任何问题，检测到此结束。
对付一辆2010年上牌的车来讲，这个车况真的算佳构了，原版原漆太难得，回去也不用维修什么东西，如果不是太在意划痕瑕疵的话，姑息开也没问题。客户得知是这个车况也没有太犹豫，当天就跟卖家约好了过户的韶光。
个人一手车多数还是靠谱的，个人卖家也没有车贩子那么多心眼儿，不过林子大了什么人都有，少数个人卖家也不是很懂；有的个人卖家之前也是买的二手车，对车况不一定完备节制；更有甚者，车贩子假冒个人卖家，这就准备好坑了，等着你往里跳，以是说买二手车最好还是找人帮忙看一看，避免亏损上当。
好了，本日的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
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