故意思的是，针对标准续航版和长续航版这两款车型，乐道供应两种购买办法，一种是整车购买，售价分别是20.69万和23.59万元，另一种是电池租用办法购买，裸车价只要14.99万元起，但须要额外支付电池租用月费，个中标准续航电池60kWh是599元/月，长续航电池85kWh是899元/月。
换言之，一个是直接买断，一个是分期付电池拥有费。那么问题来了，到底是买断好还是分期好呢？
咱拿售价23.59万元起的乐道L60长续航版来举例，如果是买断的话，一次性须要支付23.59万，后续须要花在电池上的花费紧张包括电费+电池掩护/保养费，按照开五年、每月充两次电、一次充满85kWh0.55元/kWh（民用电）=46.75元算下来，五年韶光内在电费上的支出就须要512246.75=5610元；
由于汽车电池维修保养一次的用度因详细情形而异，大致在200元-3000元之间，我们可以取一个中间值1600元，按照一年保养一次的频率算下来，五年韶光就须要花费16005=8000元。粗略算下来，五年韶光咱们须要在电池上花费8000+5610=13610元，末了加上拥车本钱23.59万元，终极买一台乐道L60长续航版回家开五年的统共花费是25万旁边。
然后再来看分期，乐道L60长续航版裸车价只需14.99万元，同样开五年，其在电池上的花费包括租赁费+充电费，个中电池租赁5年的花费便是899元/月125=53940元，充电费与前面算的保持同等，还是5610元，两者加起来终极五年韶光在电池上的花费须要6w+，末了再加上14.99万元的拥车本钱，买一台乐道L60长续航版裸车回家开五年的统共花费大概是21万。
比拟下来，从长远的目光来看，电池租用办法购买乐道L60长续航版确实要划算不少，在租赁模式下，电池的掩护和更换由租赁公司供应，消费者也无需担心电池随韶光陈化带来的性能低落问题。关键是，购车门槛是实打实地降落了，对付一些手头不太宽裕但又想买新纯电车的小伙伴来说，还是挺友好的。
当然，不是所有人都乐意为这种办法买单，毕竟光从价格上来看，每个月900的电池租金比许多燃油车车主每个月加的油费都高，让人一韶光分不清买电车和买油车的差异。实在差异还是有的，花15万买燃油车可买不到像乐道L60这样的高配置，像什么8295P芯片、完好的座椅舒适配置、17.2英寸中控、L2级赞助驾驶以及智能驾驶，同级燃油车还真给不到。
整体看下来，乐道L60能在最近几天持续霸占热搜，还是有缘故原由的，它的确给消费者带来了一些新鲜体验且具备一定的市场竞争力，不过详细市场表现如何，还是得用销量数据说话，咱们拭目以待。
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