这次发布的智享版和智领版补贴后售价分别为11.79万元与12.99万元。
逸动EV460在外不雅观上采取了长安最新的家族式设计措辞，前脸采取蝶翼式全封闭进气格栅以及恰到好处的蓝色饰条点缀凸显动感的同时也宣示着逸动EV460作为纯电动汽车独占的风采。新车长宽高分别为4740mm、1820mm以及1515mm，更值得把稳的是轴距达到惊艳的2700mm。相信这样的数据会让长安逸动EV460在和同级别产品竞争时表示出一览无余的空间上风。
动力方面，长安逸动EV460搭载最大功率100kw的驱动电性能产生的最大扭矩为245N·m。续航方面，搭载52.56kwh三元锂电池的逸动EV460拥有NEDC续航里程430km，路试实测续航里程460km，60km/h等速续航里程可以达到550km的精良表现。
说了这么多，拥有超高性价比的长安逸动EV460在实际购买时是什么样子的呢？于是茶树满怀期待地颠儿到了我的老朋友：长安汽车北京新兴快马店，为各位看官老爷一探究竟。
一进店里茶树首先“婉拒”了光速“袭来”的发卖职员——毕竟咱也不是来买车的，别延误人家正常事情。不过茶树转了一圈儿，并没有创造期待中的逸动EV460，只创造了它家大兄弟新款的燃油版逸动。一转头居然刚才被“婉拒”那位发卖给我递上来一杯水！
您是有求必应的哆啦A梦呀~
既然来了，就恰好问问EV460的事吧，才得知由于新车刚刚上市，长安工厂也在积极铺货，但是北京的经销商太多了，一家一家送，很快就该到了。各位看官老爷如果不像茶树这么心急，耐心等几日，肯定是能一睹芳容的。
购车方面，和发布会上所说的价格同等，智享版补贴后售价11.79万元，智领版补贴后售价12.99万元，并且享受发布会上“4+2”购车优惠政策，即终生免费道路接济、智领版赠予五年免费车机根本流量、免费赠予充电桩及安装做事、免费保留充电桩安装做事资格1年；其余老客户置换最高给予5000元支持、按揭购车则可享受最高两年贴息支持——这便是长安提出的“4+2”政策。茶树本人以为这个“2”是真挺吸引人的，合营超高性价比的价钱，长安这是打出了一手组合拳。至于交付日期呢，现车紧张可以先交个1000元订金，现车陆续到店后按订金交纳顺序进行交付。
如此看来，虽说想要买到如此紧俏的长安逸动EV460还须要各位准车主们再耐心等待些日子，但茶树对长安逸动EV460可是满怀期待，希望能早日得到近间隔体验新车的机会并将试驾感想熏染分享给各位车友朋友们。感谢各位看官老爷们的围不雅观，我们下一篇体验再见。
来源：第一电动网
作者：小茶树
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