那么要拆电瓶线，必须要拆掉负极，而不能拆正极，当然也无需正负极都拆掉。由于只要断开一端，电路无法形成回路，就不会再连续用电了。如果想正负极都断开，或者改换电瓶，那么也是要先拆负极，后拆正极，安装时先安装正极，后安装负极。
这是为什么呢？由于汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，车身是金属的，全体汽车车身都是通往负极的，也可以理解为车身便是负极。这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回负极，不须要每个部件都扯一根线到负极接线柱，大大节省了导线用量，以及降落了电路故障检修难度。
如果是拆掉电瓶的正极，由于扳手是金属的，具有导电性，如果拆卸过程中欠妥心碰到了车身金属部位，就相称于电瓶的正极直接连接到负极，导致电瓶短路。以是危险是在拆卸过程中，当拆下来后，无论是正极还是负极，效果就一样了。
在拆除之前，要把须要用电才能完成的事情全部做完，比如把所有车窗都升上去，天窗关闭，否则断了电就无法利用了。断电之后，要用机器钥匙去锁门，某些车子机器锁芯在门把手内部，隐蔽起来了，还须要拆掉饰盖才能看得到，不要以为自己的车没有机器锁芯，不知道该怎么锁车了。