如果你往新车看，这显然是“无路可走”。毕竟，中大型MPV，还要商务接待，动辄都是20万起步。创业初期，资金短期，咱都懂那种无奈，以是我必须亲力亲为去帮你探求。正巧就有其余的蜗友淘到这么一台二手大MPV，只花了不到4万块钱。我们一起来看看本日的主角--华颂7。
可能有不少网友并不知道华颂是什么品牌吧？它是华晨在2014年时成立的子品牌，仅推出华颂7一款车型，这台车的官方辅导价为23.77万-28.77万元。从定价可以看出，它的竞争对手必有“YYDS”的商务MPV 别克GL8。
你别说，研发本钱上，华颂7也不比GL8差。据官方称，该车的研发本钱高达26亿公民币。用网上最喜好的一种表达办法：华颂7是一台被车标延误的好车，由于它广泛利用了宝马配件、宝马技能以及宝马发动机，大略来说，便是一台“换标宝马”。
华颂7这台车自2017年改款上市后就停滞步伐了，我们一起先从产品力上看看，它有哪些值得一看的地方。
既然是MPV，那最主要切实其实定是它的尺寸和空间了。华颂7的车身长宽高为510419091935mm，轴距达到了3015mm。我们横比下它和别克GL8的数据，长度和轴距会略短一些，但高度却比GL8赶过许多，坐在这台车上，你会创造连丰田酷路泽从你阁下开过，你都有高高在上的视野，这一点对付一台商务接待是比较友好的。
车内驾乘情形如何呢？我们实测一下，第一个比较不见告的地方在于它的推拉门是手动的，在一众电动侧滑门的MPV上非常没有上风，看在价格的份上，体谅它吧！
进入车内，它的第二排是标准的独立座椅，且带有真皮独立扶手，角度可以手动调节，全体坐姿的感想熏染是很不错的。不过，现在这台车是低配版本，如果你能淘到它的顶配版会有航空座椅，高等感就更上一层楼了。
第三排便是一个标准的拉通式座椅，没有什么特殊可说的。但是作为MPV的来说，它后面就不会像SUV的第三排那么挤成狗，腿部空间很宽裕，坐姿也很正常，不会让你太立着坐。而且由于它的车高有靠近两米，头顶空间十分充裕，不会有压抑感。
作为商用MPV，有些卖货的老板免不了尾厢要放一些商品。视觉上它的后备厢是很简陋的，但有几个优点值得一说：其一是地台低，你搬东西也非常方便，但它没有预留放备胎的位置；其二尾厢的空间还不错，我们拿一把伞来丈量，它可以放很多东西。
接下来，我们从内饰的氛围感来看下华颂7。米白的色调只要保持干净还是很有质感的，中控有一块液晶大屏，从视觉上减轻了车上那种年代感的问题。在配置上，它采取了360度全景影像、电动天窗、真皮座椅等，而顶配版本还有刚刚说到的电动侧滑门，以及时下流行的后排座椅透风、加热、推拿功能，后排也有液晶屏幕，这个配置虽说很鸡肋，但作为商务MPV，有胜于无，充充面子还是可以的。此外，它还有负离子发生器，进一步提升坐在车内的舒适性。
末了再说说它开起来的感想熏染。华颂7采取的是宝马的底盘，配备了宝马的N20B20发动机，也便是宝立时一代的2.0T发动机，我先科普下这台发动机曾装备于老款宝马3系、宝马Z4等，你说是不是大杀器？以是，华颂7开起来的动力很充裕，低功率有204马力/高功率有242马力，我在出停车场时恰好有个巨大的上斜坡，这么大一台MPV可以丝毫不费劲地冲上去，而且发动机运转的状态也非常好，声音好听，没有过高的抖动、异响，全体加速过程顺畅。
在传动部分，它匹配了一台采埃孚6AT变速箱，也是老宝马同款。它拥有出色的操控感，没有任何抑扬或者反响迟缓的状态，PK现在一些新的中低端变速器也丝毫不弱。
底盘为独立悬挂，经由宝马调校后，使得它很紧致、稳定且有质感。最大的受益者自然是后排搭客了，舒适感得到了担保，没有过多的颠簸和一些不舒畅的扭捏。
优点说了这么多，也没几年二手车行情价才几万块？彷佛不太科学，当然了，它也有嘲点也不少。
第一，华颂7的保有量很低，品牌存在感也很低，估计没多少人知道有这么个品牌，这么一台车。
第二，这台车虽然华晨把它定位成中高端面向商务的MPV，但你看这颜值，确实不怎么高档，乃至还有点拉货车的既视感。我们在试驾的时候，我停在路边等同事就被保安撵了，以为我是一个等着拉货的人。
第三，华颂7停产良久了，包括华晨汽车也已经宣告了破产，以是说这个车的售后是一个很大的问题。此外，由于它整车零配件共享宝马70%以上，意味着后期维修用度也不低。而真买了它，须要售后维修，就只能靠自己找店去办理了。
写在末了
看到这里，肯定会有网友问我，不到4万我去哪里买？
解释一下哈，这台华颂7是我们一个蜗友，它的朋友交情转让价才会这么低。不过我在二手车平台查了下，它的实际二手价也不贵，报价都是6万多块钱，你砍一砍价，得手也就差不多五六万块钱。如果你须要买个大MPV，你会不会花个几万块钱，买一个华颂呢？或者是这几万块钱，你以为有没有更好的选择呢？留言来我们谈论一下吧！