首先打开拓动机舱盖，发动机舱重点须要检讨的是各种油液。对付非专业人士，只要检讨各种油液有没有少。第一步，检讨刹车油，一样平常刹车油放置在驾驶位前方区域，刹车油壶上面有液面高位和低位，如果液位到了低位，行车电脑会提醒显示在仪表盘上。但是，喵哥还是建议大家每个月检讨一下，由于有一些车子是没有传感器提醒的。刹车油过少，可能会影响行车制动，导致刹车不灵敏。
第二步，检讨防冻液，检讨液面是否低于最低限位，喵哥这台老花冠的防冻液在散热风扇后方，液面不太随意马虎看到。现在很多车辆的防冻液，设计在发动机舱右边区域。如果在冷车状态下防冻液的液位低于最低下限，建议大家可以添加兼容性防冻液或者直接添加蒸馏水。
第三步，检讨转向助力油，检讨液面是否低于最低限位，这台车的转向助力油放置在发动机舱右方区域。转向助力油漏了会导致转向助力变差，方向盘重。现在很多车辆转向助力油改成了电子助力，以是就没有转向助力油，那就可以不用检讨这个地方。
第四步，检讨机油，如果你的车机油花费量比较大，俗称烧机油的车，一个月建议大家把机油尺取出来检讨一下。喵哥这台老花冠的机油液位已经花费的快到下限了，这种情形自己可以轻微添加一点机油，如果公里差不多了也可以考虑换机油。
第五步，检讨变速箱油，检讨液面是否低于最低限位，像我这个变速箱油的情形还是比较好的，很干净，而且油液的液面也没有问题。有些车辆没有变速箱油的油尺，可以不用检讨。发动机舱里面快速检讨，无非就这些项目。
第六步，检讨全车灯光，将所有灯光开关开启，别忘却了前后雾灯。下车环抱全车检讨灯光情形，尤其是车辆尾部灯光，由于我常常看到有些车子尾灯不亮了，但是开车的司机却浑然不知。环抱至车辆前方检讨前大灯，像我这个大灯进水了，还要考虑去修复一下。
全车灯光项目检讨起来都很方便，最麻烦的便是检讨刹车灯。以是喵哥重点给大家讲一下，在没有人合营的情形下如何去检讨刹车灯。第一种检讨刹车灯的方法，在不靠墙的情形下，须要用一个东西把刹车顶下去，我一样平常会用到千斤顶把刹车轻微压下去一点，记得将车辆档位挂到P档，避免压到油门。刹车灯亮了尾灯就会很亮，刹车灯不亮，尾灯就处于半亮状态。
第二种检讨刹车灯的方法，比如晚上停车到车库里面，踩刹车时从三块反光镜上面可以看到后方墙壁，有三个很亮的赤色点打到墙壁上面，通过这种办法判断刹车灯有没有坏。
第七步，检讨轮胎，由于轮胎直接影响着我们的用车安全，以是轮胎的检讨显得尤为主要。首先，检讨轮胎气压，用车载充气泵或者气压表调节轮胎气压。
检讨完气压之后，检讨轮胎的刮蹭情形，平时维修保养或者洗车可以把将车辆举升起来，检讨4个轮胎，尤其是检讨内面，如果胎壁被蹭破，很随意马虎造成爆胎的隐患。末了一步检讨备胎胎压，很多朋友都会忽略备胎的气压，如果你像喵哥这样，平时都带了一个车载充气泵，那就无所谓查不查，问题不太大。但是，你如果没有车载充气泵，喵哥建议大家最好还是要检讨备胎的气压，避免在路上爆胎，备胎也没气。
以上是喵哥给大家总结的建议，大家每个月如果有韶光的话，最好能够给自己的车辆检讨一下，避免车辆带病上路，带着隐患上路。