铃木搭载VVT技能发动机专利公布GSX 250 R 要再战亿年

早就在汽车领域基本普遍的VVT技能在摩托车生产领域还是比较少的。
随着大家投入VVT技能的研发，铃木已经拥有摩托车可变气门正时的履历。
去年也是申请了铃木隼的发动机搭载VVT技能专利。
知耻后勇，铃木隼发动机新专利流出，有望打破200匹！

但是这次根据专利文件显示，铃木的这款VVT发动机排宇量为248cc，与现行GSX250R的发动机排宇量相同。
如果加上VVT技能的加持，该发动机的性能有望得到显著提升。
VVT技能通过调度气门正时和行程程，不仅能在低转速时提高发动机的扭力表现，还能在高转速时提升发动机的马力输出。
此外，该技能还有助于降落发动机的油耗和排放。

目前铃木没有表示的这款VVT发动机将运用于哪些车款。
但从专利文件中的插图来看，这款发动机彷佛是为GSX250R特殊设计的。
因此，有情由推测铃木可能会推出搭载VVT技能发动机的GSX250R新款车型。
目前GSX250R的马力为24.7HP ，扭力为23.3 Nm 。
加入VVT技能后，估量其动力和油耗表现都将得到优化。

万年不变的GSX 250 R会不会因此改变？估计得等2025年了，但是如果真的用上了VVT技能的新发动机，那估计GSX 250 R又能再战5年了！
而且一旦排放问题得到办理，这些车型将可以顺利在欧洲市场上市。