历史见告我们高科技产物一样平常都是有钱人先享有，以是赛车运动从出身至今便是一个烧钱的运动，乃至绝不夸年夜的说是最烧钱的运动。网上查了查F1赛车光一套轮胎就上万美元，一套轮胎利用寿命一样平常不超过20圈，一场小比赛大概要跑五十圈旁边（根据赛场有所差异）。再算上发动机，车架，驾驶数字掌握系统等，一辆F1赛车驰骋起来便是一头咆哮着的吞金巨兽。
赛车的魅力不仅仅局限于科技和烧钱上，赛车比赛也是高危极限运动。以拉力赛为例赛车手们为了追求控车和速率的极限实在是在赌钱，而筹码便是年轻车手的生命。一个烧钱去寻衅极限的运动，确实让人想想就以为血脉膨胀，不是么？现实中这么有魅力的东西自然而然也会涌如今以现实为原型，通过数字化仿照的游戏天下中。
小航母作为一个活了二十多年连超跑都没坐过一次的憨憨确实无法去评价现实中赛车运动的发展趋势，但是作为一个业余的游戏博主我可以见告大家赛车游戏正在逐渐走向没落。曾经有一段韶光赛车游戏确实很火，乃至能和FPS或RPG在热度上不相上下。那时候《极品飞车》在EA的地位不比当时EA招牌FPS游戏《名誉勋章》差，那时候各种各样的赛车游戏层出不穷。但是如今纯赛车游戏逐渐走向没落，不过汽车为主的载具文化却在游戏中以另一种办法抖擞新的生命力。
纯赛车游戏不能给玩家带来现实中赛车运动那种冲击感，也不足刺激！
作为一个拉力车手，冲出赛道没有任何缓冲区域，阁下可能是墙是树是水库是峭壁，就看谁能在逼近极限的同时，犯更少的缺点，你过的每一个弯，都没有机会再来一次，你犯的每一个错，都会断送整场比赛，乃至你的职业生涯。我们所爱的奇迹和别的运动不一样，你须要钱，须要一个好的技师团队，须要一台好车，须要你的专业和镇静，须要你在全天下最危险的地方，开着这台车全速推进，什么肃静、面子、名誉、廉耻，你都顾不上。怎么降服对手，那便是找到最晚的刹车点，找到轮胎的摩擦力极限，找到你自我能力的边界，然后，把你面前的每一个弯都过好，这不是驾驶的技能，这是驾驶的艺术。
上面这段话是电影《飞驰人生》中出自张弛之口实在是导演韩寒对付拉力赛车的内心独白，这段话我们还可以看出来纯赛车游戏为什么无法带给玩家真实的赛车体验。大略的来说大部分玩家无法在游戏中和车手一样奉献，一样专注。
首先玩家连烧钱的震荡都很难感想熏染到，在现实中如果你近间隔可以打仗一辆拉法拉利或者一辆改装赛车时，哪怕只是进去坐坐相信大部分人会感到一种愉快，实在这愉快很大程度在于你知道这有多贵，你也知道这车在平时生活中多难见到。但是你在游戏里面，随便打开虚拟地库，法拉利恩佐，拉法拉利，兰博基尼毒药，帕加尼风之子，柯尼塞格，布加迪威龙点点鼠标就能调出来。你在现实中哇哦这可是马王拉法的惊呼你在游戏中险些不会有，乃至你在游戏中有时候你只会说就这？
在《飞驰人生》中有这样一句“须要你在全天下最危险的地方，开着这台车全速推进”还有这样一句话“找到最晚的刹车点，找到轮胎的摩擦力极限，找到你自我能力的边界，然后，把你面前的每一个弯都过好，这不是驾驶的技能，这是驾驶的艺术。”这两句话在现实中不雅观众看着赛车手驾驶着咆哮的赛车在公路上飞驰时以为很拉风，实在职业赛车手为了做到这些可能要练习上万个小时。《飞驰人生》中的伸开禁赛期间每天做家务时候都在为赛道背书，实在现实中很多车手比张弛更辛劳，例如F1可没有领航员。
玩家很难在游戏中当车手的缘故原由紧张是难度设定和玩家耐心的平衡。在游戏中如果游戏极度拟真大部分玩家短韶光很难可以转出自己心中想象那样拉风的洒脱过弯，大部分玩家不是冲出赛道便是撞树撞墙撞车，多撞几下直接卸载游戏。有赞助功能的玩家很随意马虎炫酷过弯，太随意马虎的事做多了就会以为腻味以为乏味然后了然后开别的游戏。有些游戏可以关掉赞助功能，但是有多少玩家会乐意在游戏中花费几千小时乃至上万小时去磨练这虚拟的车技呢？哪怕有一小部分硬核玩家，能养活一款3A级电子游戏么？
赛车游戏对付玩家来说太不刺激了，极限运动有个迷人的地方便是刺激，越是命悬一线越是刺激，越是有魅力。现实中赛车正如《飞驰人生》中说的“作为一个拉力车手，冲出赛道没有任何缓冲区域，阁下可能是墙是树是水库是峭壁，就看谁能在逼近极限的同时，犯更少的缺点。你过的每一个弯，都没有机会再来一次，你犯的每一个错，都会断送整场比赛，乃至你的职业生涯。”
但游戏中玩家把车开翻了一键重置，或者这个弯过的弗成我韶光回放就行了。玩家在游戏中很难体验到赛车手那种逼近极限的拼搏感，也很难体验到那种精益求精的练车之后终极觉得自己发展的造诣感。
上面才是说了纵向比拟现实中的赛车，你让玩家横向比拟别的游戏。玩家在《义务召唤4》中见过核弹爆炸；在《泰坦陨落2》中开过机甲；在《生化危急》中面对过尸群；在《怪物猎人》中砍过龙；在《只狼》中击败剑圣；在《英雄同盟》中完成五杀。这时候你去和他说某某赛车游戏洒脱过弯真刺激呢，除非是赛车游戏发热友不然我相信大多数玩家都会说就这？
玩家在别的游戏中见过太空战舰在猎户星座旁熊熊燃烧，见过太多恢弘史上的画面，体验过太多绚丽的奇异人生。但是纯赛车游戏却让玩家去围着赛道一圈圈的绕圈，相信大部分玩家都会以为没劲，得不到大量玩家的心这是纯赛车游戏逐渐走向没落最紧张的缘故原由。
游戏开拓商以为纯赛车游戏太难做，太烧钱。
这个难做指的不是游戏工艺上的难做，而是定位。如果你粗制滥造现在端游大家都做的很风雅，乱来人的东西有多少玩家会真正喜好。如果你做的非常风雅，那么本钱是极高的，拟真赛车游戏很讲究物理引擎和操纵时候的驾车体验的，这些都须要大量的投入本钱，最致命的是相同的钱拿去做一个FPS或者RPG游戏更随意马虎卖钱。
最范例的例子EA算是游戏公司中金钱嗅觉最敏锐的了，曾经《极品飞车》可是EA的头牌IP，当然那时候赛车游戏风头正旺。如今EA不也以为《战地》，《星球大战》更喷鼻香了么？《极品飞车》地位早不似当年了。不单单说EA，放眼一线游戏厂商有多少费钱做赛车游戏的？有多少却把钱花在FPS或者RPG游戏的？一年这么多3A游戏FPS，RPG，开放天下设定的占多少？赛车游戏又占多少？轻微理解点游戏行情的不用说都知道赛车游戏比重微乎其微。
还有一个也让赛车游戏制作人头大的问题，一辆跑车的车身除了符合空气动力学之外还包含着顶级设计师对付美的理解。这个车的造型便是汽车公司财富的一部分，你在游戏中要给玩家供应海量车型，游戏美工是不可能画出那么多俊秀的车，美工要画的出早去超跑公司口试设计师事情去了。那么游戏利用车企名车的外型就涉及到版权问题，就算你游戏够有名车企看作宣扬你不也得一家家问，那些不有名的游戏车企还要收费情形会更糟糕。而且有些车企压根看不上游戏根本不给免费授权，比如《极品飞车》第七代由于得不到法拉利的授权，游戏中就没有超跑代表品牌法拉利的任何车型。
说句题外话关于名车造型授权这个问题R星就比较鸡贼，他的《GTA》会把车模型与现实中名车做微调，然后起一个现实中没有却很随意马虎引发玩家遐想的车名。
有一些老船长放不下自己的船
只管大势上可以看出赛车游戏走向没落，以前网吧里面玩QQ飞车可多了，现在在网吧里面玩QQ飞车的比例和在网吧里面玩红警的差不多了吧。但是有些游戏公司做游戏并不是只看市场风向，他们更在乎自己内心的热爱。纵然花相同钱做FPS或者RPG更好赢利，但是他们依旧把大把大把的金钱化作虚拟的燃油给赛车游戏添加动力。比较有名的有微软的《极限竞速》系列，索尼的《GT赛车》系列，Codemasters的《尘埃》系列，还有《极品飞车》系列等。
这些游戏也不是赚不了钱，微软的《极限竞速》销量就很好，只是这些游戏要赢利花的心思可比热门游戏多太多了，而且能够发挥的空间还比较小。《极限竞速：地平线4》为了让玩家感想熏染更多赛车游戏的意见意义，天马行空的引入了乐高。在游戏中玩家乃至能开乐高车，估计给了乐高不少授权费吧。
赛车游戏玩家爱好者估计要感谢XBOX新主机和PS5的大战了吧，两边公布的阵容索尼那边有《GT赛车》最新作，微软这边有《极限竞速》系列最新作。对付赛车游戏爱好者来说《极限竞速》大战《GT赛车》就和FPS爱好者看《义务召唤》大战《战地》一样过瘾。
从未熄火的载具文化
只管纯赛车游戏逐渐没落，但是以汽车为主的载具文化从未熄火。如今游戏开放天下设定成为了最热门的游戏设计方案，在开放天下设定中以汽车为主的载具是必不可少的，当然中世纪背景那些载具是骑马的游戏里面没有汽车。
在这些游戏中车紧张的功能不再是竞速，很多时候用来作为拉人载物的载具，乃至用于战斗。竞速可能只是一个游戏中的支线任务中罢了。《GTA》系列便是个中的代表，只管游戏核心不是开车但是车在游戏等分量非常重，玩家很大一部分游戏韶光都是在开车，游戏中汽车给予玩家的帮助也不比手中的枪少。当然玩家在汽车的投入上也不少，尤其《GTA Online》玩家最能感想熏染到这点，花在载具上的钱占玩家在游戏中支出非常大的比重。
R星明显知道开放天下设定的游戏中载具的主要性，游戏在载具设定上非常走心，不仅给玩家供应各式各样种类繁多的载具。就连载具的驾驶体验也做的很纯赛车游戏一样，细腻顺滑。反不雅观同为开放天下设定的育碧《看门狗》的载具驾驶体验，真是一言难尽。
目前比较热门的开放天下游戏险些都不是赛车游戏，但是无一例外在游戏设定上都对载具设定非常走心。《赛博朋克2077》里面主角的那辆摩托车设计的就非常存心。游戏越来越像现实，现实中交通工具大部分情形都不是用来竞速的，而是发挥载具的工具浸染。汽车文化不完备即是赛车文化，现实如此游戏亦如此。当然喜好赛车游戏小伙伴也不用太担心，还是有一些大的游戏厂商不愿意跟随潮流依旧在存心打造高质量赛车游戏。
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