为什么防冻液经常会少防冻液少了会导致什么后果

防冻液又被称为防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,为使汽车在冬季低温下仍能连续利用,保持在低温景象时冷却系统不冻结。

有些细心的车主会创造,汽车利用韶光长了,防冻液就会减少一些,这是为什么呢?

实在,防冻液减少的情形很多车都有,最常见的大多有三种情形:

1

自然损耗

汽车的各种油液是有损耗的,防冻液由于担负着为汽车发动机冷却的任务,常常处于高温状态,一样平常情形下,防冻液1年损耗10%—36%旁边算正常。

根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技能哀求,防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上,损耗紧张是自然挥发,在不改换的情形下,1年损耗10%—36%之间。

2

防冻液有泄露

第二种是三四天就少了须要添加,过三四天又少了又要添加,这种解释防冻液有泄露的地方。
常常处于高温状态下的橡胶金属管件会由于热胀冷缩的缘故从而产生老化,稍有缝隙防冻液就会渗出来,水箱水管,空调热水管,节温器,水泵密封圈等,都是造成渗水的多发部位,常常检讨密封胶,紧固卡扣,及时保养检修就可以确保行车安全,避免抛锚或事件的发生了。

检讨实在也很大略,由于防冻液有多种添加剂组成,渗漏点会有明显的添加剂沉积物,但是由于汽车发动机舱空间狭小,冷却循环系统构造比较繁芜,有的地方车主很难自行检讨。

3

防冻液进入汽缸内参与燃烧

第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧,比如缸体裂痕,缸垫烧蚀或堕落变形等,这时拔出油尺看机油是否涌现乳化征象(机油乳化便是机油变成了乳状液体,呈现乳白色或乳黄色,看起来像是用水搅拌的面糊,且有泡泡),由于缸体上有油道和水道,一旦缸垫破坏,水道便无法密封,就流到了油道里。

-途虎养车-

防冻液问答精选

@1685493

Q:防冻液少了会有什么后果?

A:防冻液有以下浸染:

1、对冷却系统的部件起到防腐保护浸染。

2、防止水垢,降落散热器温度浸染。

3、担保发动机在正常温度范围之内能事情。

以是,当防冻液短缺时,会直接影响到水箱的散热效果,水温过高时,仪表盘赤色水温灯会亮起,此时若不熄火连续行驶,可能导致发动机拉缸而破坏。

@1331973

Q:防冻液多久改换一次?

A:防冻液改换周期需根据厂家手册为准,常日每2年或4万公里改换一次,最长为每4年或6万公里改换一次。
有少数汽车厂家防冻液支持终生免改换,只须要定期检讨,由于这种防冻液流动性稍差,须要把稳冷却系统循环散热是否正常。

@1394861

Q:如何挑选最得当的防冻液?

A:对付车主来说在选择的根本上最须要把稳的便是包装上冰点标识,建议还是参考实际居住地的冬季最低气温,然后再低落10-15摄氏度为宜。
一样平常情形下,选择适用于-30-40℃的防冻液大多没什么问题。

@1895464

Q:防冻液颜色不同有什么讲究?

A:防冻液的颜色不同,但它们的功效都是一样的,防冻加上冷却,并不会由于颜色的不同而产生不同的功效。
而且颜色也仅仅是厂商进行区分的成分,并不代表分外的功效。

防冻液之以是有那么多不同的颜色,关键还是各个防冻液厂商配方的不同。
从身分来看,一样平常来说乙二醇是绿色,丙二醇是赤色带点橘,丙三醇是蓝色的。
同时为了防止和其他液体弄混,防止人误食,很多厂商也会添加不同的颜色配方,从而进行区分。

@1357127

Q:防冻液可以混用吗?

A:不同生产厂商的防冻液不建议混用,同样生产厂商,不同“类型”的防冻液也不建议混用,紧张缘故原由是由于:

1、目前市情上的防冻液,大部分是乙二醇型的,因此同样厂家的产品,如果是非乙二醇型的不建议混用。

2、防冻液防堕落、防结垢,因此不同厂家配方差异很大,一样平常都有5种以上的添加剂,不同厂家的添加剂不一样,难免会涌现不适配的情形发生,也便是说可能发生化学反应,因此只管即便不建议混用。