那咱们这期文章就来浅谈一下，近半个世纪的中国警用车辆变迁史，下面以五个阶段分开说。
一、七十年代初期
进入七十年代，我国公安干警开始配备自行车作为基本的交通工具，与此同时，自行车在我国的大城市，也作为民间最常见的交通工具，不过在那个年代能有自行车的，家庭条件肯定也是不错的。
七十年代我国警察最常用的自行车有两种，一个是凤凰牌，另一个则是永久牌，两者基本构造都相同，而且两者的产地也都是上海，只是永久牌涌现的韶光更早，上图便是一台世纪七十年代的凤凰牌自行车。
上图是七十年代的永久牌自行车，由于中间有两条大杠，以是在当时也被俗称为“二八大杠”或者“大梁”自行车，这种自行车在当年的上海比较常见，并且受到公安干警的喜好。
二、七十年代中后期
到了七十年代中后期，我国干警开始配备两轮摩托车和三轮挎斗摩托车，所用的型号也紧张有两种，一种是幸福XF250普通两轮摩托车，另一种是长江750三轮挎斗摩托车，要说在当时最常见的便是长江750型。
长江750型摩托车，实质上便是二战期间德国宝马R75军用摩托车的国产仿制型，在1957年问世，最初先是装备给军队利用，到了七十年代中期才开始装备警察，而且后期的警用版长江750三轮挎斗型摩托车，还增加了前脸和风挡玻璃，车身也涂有蓝白警用涂装。
这种带有涂装的长江750摩托车，在我国公安当中一贯服役到九十年代才被后期遍及的警用汽车取代。
幸福250摩托车比较长江750问世的韶光较晚一些，于1960年问世，仿造的是捷克佳娃250摩托车，不过国产的幸福250也并非和原型车千篇一律，对付车座和车头都有所修正，并在发动机外部增加一层外壳，这样看起来要更规整一些。
在七十年代期间，幸福XF250摩托车虽然多数都是民用车辆，不过也有部分地区的警局采购了此款摩托车，分配给公安干警利用，只是没有长江750常见。
三、八十年代
八十年代，我国警察进入了“四轮时期”，大部分的公安单位都有了汽车，早期最常见的便是北京BJ212型四驱越野车。
BJ212也是第一种国产越野车，在1965年问世，在设计上参照了前苏联的嘎斯-69型越野车，由于BJ212最初便是为军队设计的作战车辆，以是起初只装备给部队，进入八十年代才有部分成为警用车辆。
警用的BJ212最初只有软车顶版，后期才涌现硬车顶版，并且也增加了蓝白警用涂装。
同时BJ212在我国公安当中服役的韶光也不短，从八十年代一贯利用到二十一世纪初期才开始逐步被警用轿车取代。
网络上的大发警车模型
八十年代后期，除了BJ212警车在服役外，又新添了天津大发面包警车，紧张用来押送嫌疑犯或者运送干警。
天津大发也便是老一代人熟习的“黄大发”，它在1984年问世，是由天津夏利与日今年夜发合伙生产的一种面包车，在八九十年代是海内大街上最常见的出租车，由于它的普遍性，在八十年代也成了警用车辆，并利用到二十一世纪初期才被桑塔纳、方头捷达等警用轿车取代。
四、九十年代到二十一世纪初期
进入九十年代，被号称“神车”的桑塔纳成为我国警察的主力警用车，尤其是在九十年代的大城市，桑塔纳警用轿车还是比较常见的。
对付桑塔纳，估计懂车的人也都理解，它是中国和德国大众在上世纪八十年代生产的合伙车，这款轿车想当年在我国可是有着极大的影响力，在八九十年代能开上这车的要么是大老板、买卖人、要么便是单位的领导或者警察，普通人一样平常是开不上的，以是桑塔纳在当年也是很多人梦寐以求的“神车”。
进入二十一世纪初期，桑塔纳基本在遍地所的警局都遍及了，并且还涂上了全新的警用蓝白涂装，并在公安当中一贯利用到二十一世纪一零年代往后才被彻底淘汰。
同样是在九十年代，除了桑塔纳警用轿车外，部分地区的公安还配备了国产的微型面包车，常见的就有哈飞松花江面包车。
进入二十一世纪，在部分地区的警局中，仍有少量的哈飞松花江微型面包车在服役，并也增加了新式警用涂装。
有桑塔纳警车，自然也少不了都是出自大众的捷达警车，同样是在九十年代开始采取，但早期的都是方头版，进入二十一世又开始装备国产化的圆头版。
而且圆头版捷达在我国比桑塔纳还要常见，不但数量很多，自身还皮实耐造，维修保养更是便宜，在我国不仅大量作为警车和其他单位的用车，而大部分城市的出租车、驾校教练车用的也都是这款捷达。
现如今这种老式捷达已经彻底停产，但在东北的小城市或者屯子依旧常见，而且如今也仍是部分地区警局的紧张警务车辆，可见捷达这款车在我国究竟有多成功。
五、现如今
随着我国的汽车不断发展，再加上有越来越多的合伙车和国产车涌现，这就使得我国的汽车遍及率不断飙升。
虽然我国的汽车越来加倍达了，但是公安部门仍旧没能像美国那样拥有专属统一型号、统一品牌的警用车，而依旧是在民用车的根本上改造成警车。
这比较三四十年前BJ212、大众桑塔纳和捷达警用车的时期，现在的警用车辆反而变得“五花八门”，无论是国产的、合伙的、各种品派司样各种类型的都搜罗万象。
目前比较常见的有：中日合伙生产的一汽丰田卡罗拉警用轿车。
国产的长城哈弗H5警用越野车。
国产的一汽红旗H5警用轿车。
如今的特警方面，也有用于实行反恐和防暴任务的特种车辆。
比如在军队退役装甲车的根本上，改造出来的警用四轮防爆车。
还有我国专门为反恐任务设计的“剑齿虎”反恐装甲车。
当然，交警方面也有帅气的警用巡逻机车。
总之经由近半个世纪的发展，如今我国的警用车辆已经相称发达，完备不输西方警察。
那以上便是有关中国警用车变迁史的内容，如果文中存在哪些缺点或者不敷，还有望大家多多指示改进，想要理解更多，请记得关注，下期连续更新。