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一句话点评零跑C11增程版：
大电池+300km纯电续航，纯电可以覆盖日常通勤，长途驾驶也没有里程焦虑
优点
1、同级中具有较高综合性价比
2、大电池+长续航
3、空间大，后排支持座椅电动调节
4、智能驾驶赞助功能丰富，长途自驾好帮手
5、前双叉臂+后五连杆独立悬架，驾驶感想熏染显高等
缺陷
1、后排不能纯平放倒
2、无框车门虽然都雅，但在高速行驶时也带来较大的风噪
开头我说这是一场不一样的自然之旅，不一样的地方在哪呢？紧张便是我们开的车。经由我的不雅观察，游客来这边自驾还是开燃油车的比较多。而我要见告你的是，增程车型、尤其是像零跑C11增程版这样拥有大电池长续航的增程车型，格外适宜来新疆长途自驾。
我驾驶的这台零跑C11增程版是纯电续航300km的版本，这个续航水平放在增程车型中可以说是非常出色的。
我们本日从喀什市区沿314国道来到帕米尔高原的白沙湖，单程大约150km，它的纯电续航可以轻松覆盖，而且现在的充电网络也更加发达，一趟长途旅行下来，零跑C01增程能给你省不少钱。当然，大家最担心的里程焦虑在它身上也不存在，即便充电未便利，它也可以通过加油用增程器发电驱动，油耗也要比燃油车更低。
其余，我们都知道随着海拔的不断攀升，燃油车的动力会涌现衰竭。而增程车型是电驱，增程器只用于发电，以是它动力依然随踩随有，完备没有衰减一说。
新疆除了美景之外，它面积之大也是出了名的，来这自驾免不了要长间隔的开车。零跑C11增程拥有丰富的智能驾驶赞助，例如车道居中保持、自动变道赞助等功能都有支持，漫长的旅途中确实能大大减轻驾驶包袱。
来到白沙湖，我创造原来纯净也可以有具象化的样子。这里的景致极具层次，远处是皑皑雪山，近处是洁白沙山，在面前的便是通透碧蓝的湖水，震荡而迷人。
我今天主要试驾的是零跑C11增程版，在这片神奇的景致中，将它随便一停也显得非常和谐。首先，我试驾的这台车车身配色和身后的色调非常搭。同时这款车的外不雅观拥有自然柔和的曲线，简洁大方浑然天成，工业美感和自然美景也能相辅相成。
开增程式SUV出来玩，还有一个好处便是你可以走到哪就住到哪。比如在一个阳光恰好的午后，我们就可以把这台车的后排座椅放倒，形成一个比较大的空间进行小憩。得益于大电池，你也不用受冷热之苦，空调放心开、音乐尽情听，切实其实便是移动的露营车。
在中途换手的时候，我也开了一段零跑C01增程版。这两款车的动力规格和纯电续航险些同等，驾驶感想熏染也都是倾向轻松舒适的取向，开起来非常得好上手。
最大的不同当然是车身构造，零跑C01增程版是一台轿车，比较C11增程版，我以为它整体开起来的灵巧性更好。如果小两口或者两三好友，对空间哀求不多的话它也能胜任。其余比较SUV，轿车的重心更低，开起来更灵巧。
总结
对付零跑C01和C11增程版，零跑打出了“超级增程”的口号。经由在旅途中的一番体验，我创造它确实能给到很多便利性，让自驾变得更加轻松、舒适。至于它是不是超级增程，这个问题的答案留给你们。对这两款车有兴趣的朋友不妨去店里亲自体验一下，欢迎回来和我分享你们的意见。