不过作为一个天下级的汽车品牌，当代在性能领域实在一贯以来都拥有较高的成绩，在2015年，当代还成立了独立的性能车部门N，推出过i30N，飞思N等高性能小钢炮。而当代在这个领域上面也一贯在打破自我，近日，一组当代N Roadster小跑车的假想图在网上得以曝光，虽然目前其仅仅是设计师的创作，但是未来并非没有机会推出，一贯来理解下。
N Roadster的前脸还是有些飞思的味道，只是更加的扁平化，显得很宽，同时车身高度也更低。不过也有很多人认为它更加酷似奥迪R8, 确实有几分神似。引擎盖上的扁平进气道设计的很唬人，结合上面的多条加强筋，营造了很强的肌肉感。亮黑中网的面积很大，内部采取了许多类似字母Y字的构造设计，左上角有一枚象征当代旗下性能车部门的字母N标识。LED大灯组目光锐利、体积不大，内部的分段造型视觉效果不错；不过却有点儿没睡醒的觉得，莫非要给人一种“扮猪吃老虎”的觉得？两侧不规则造型的进气道开口倒是不小，中间被一条赤色的装饰条连接，运动感十足。
侧面看，N Roadster的动感造型给人一种短小精悍的觉得。尤其侧方45度看去，鲨鱼的既视感非常明显，翼子板处的鲨鱼鳃造型就很好的印证了这一不雅观点。车门上两条上扬的腰线动感的同时，扰流的浸染也非常明显。自动伸缩的隐蔽式门把手非常时尚、科技感十足。
其余，N Roadster采取敞篷式设计，顶篷采取向后折叠的硬顶形式，比较软质顶篷，硬顶无论从外不雅观还是实用性，尤其隔音降噪以及防水性上都有着明显的上风。
尾部的造型较为圆润，不似前脸那般富有攻击性。不过倒让人想起了东瀛战神GTR以及保时捷718，高耸的尾翼，跟GTR一样吸睛效果十足。类似三角形的尾灯之间被一条细细的灯带贯穿，非常亮眼，有点保时捷718的觉得。底部的运动套件尺寸很大，中间也有一条赤色的装饰带，同两根粗壮的排气管一起增强了运动效果。
从形状假想图来看，N Roadster的设计有点领悟各家之长的意味，但是不可否认它也非常俊秀，不会让人以为生硬。实际上，目前双座敞篷小跑车的这一细分领域，可选的产品并不多见，相对来说价位比较亲民的便是马自达MX-5了，如果N Roadster有机会量产，想必竞争对手也是直指MX-5。唯一的问题便是，当代有没有这个想法将它量产了。个人以为这个领域实在还是大有可挖崛的机会的，如果当代能抢占先机，或许会有一番不错的作为，你们以为呢？