在二手车市场，一贯流传着“一车一况、一况一价”这样的说法。同一款车，由于车况不同，所售价格也不同。最近两年，随着汽车保有量的不断增加，二手车市场越来越受到人们的关注。那么，如何知道“佳构车况”到底是什么样的车况，到底与价格是不是真的相匹配呢？
本日接到车主刘师长西席买前评估检测的委托，13年上牌的当代索纳塔八代，表显里程8万公里；
发动机舱检测：发动机没有拆装痕迹，固定螺丝没有非常，无漏水和漏油情形；旁边纵梁没有变形和修复痕迹。
然后我们对该车进行全车漆面数值采集，这台索纳塔在90-130μm属于正惯例模值；在左前叶子板下方有轻微的划痕，估计这天常平常开车剐蹭到，这位置原车主没有进行修复，估计是由于对整体车况和外不雅观都不造成影响；
水泡车排查，我们可以瞥见这个年头车，保持的还是非常好，没有锈蚀征象；在地板下方、保险盒、线束没有泥沙和水渍，可以打消水泡车；
底盘检测一贯都是我们必检项目，从下面可以看到纵横完全没有切割、没有变形和修复征象；
得知该车是第一次进行交易，也就不难剖析，原车主对这台车真的是十分精心；
我们根据检测结果进行了综合评估，给出了这台车评估价格，刘师长西席对这台车况和价格还是非常满意，也至心替刘师长西席感到高兴，碰着这样的一台实属不易。