格调够高了吧？由于是限量款，以是一粉难求，某鱼已经有人乐意出高价来回收五菱螺蛳粉。螺蛳粉火了，于是乎五菱又推出了第二款——公民款五菱螺蛳粉。估计很快就会上架发卖了吧，喜好螺蛳粉的你，绝对不容错过。
螺蛳粉都属于“前菜”，别忘了咱大五菱可是车企，比五菱螺蛳粉更火的，那当然是五菱汽车啦。五菱最近的新车应接不暇，“代步神器”宏光MINI EV刚上市，售价仅需2.88万元起步，虽然续航仅有100+km，但你想想，这可是正儿八经的汽车啊，还可以享受新能源报酬（绿牌、免购置税），比那不靠谱的“老头乐”要强多了。
成都车展首颁发态的五菱宏光侠观点车同样引爆车圈，个性化的外不雅观设计让人猖獗打call。这车确定是要量产的，但量产车型目前还没有干系的。比较起上述这些，大家最期待、呼声最高的车型，我想该当是五菱凯捷。上回已经不少老铁在后台留言说：新车上市，必买！
本日，就跟大家来详细先容一下这款车。
脱颖而出的外不雅观
先说说命名吧。新车英文名是“Victory”，意为胜利；中文名为“凯捷”，“凯”字意味着胜哥，“捷”代表着胜利，“凯捷”象征着环球品质凯旋而至。五菱凯捷Victory是五菱环球银标的首款车型，新车定位MPV。
比较起以往大家看到的五菱车型，凯捷无论是在造型还是质感上，都明显更有档次感，颠覆了大家对五菱汽车的传统印象。新车采取全新的家族设计措辞，前脸采取了官方称之为“猎鹰翼阵”的格栅设计，熏黑中网旁边两侧是尖锐的前大灯，下方是矩阵布局的白天行车灯，再合营上五菱环球银标logo，给人焕然一新的觉得。
车身侧面，凯捷采取了悬浮式车顶设计，细长的腰线为新车增长了不少时尚运动的气息。有人把稳到新车没有供应电动侧滑门，别焦急，这并不妨碍新车“高等”，后面担保你会惊异并竖起大拇指说：这车不大略！
车尾简约大气，扁平的尾灯与前脸相呼应，“WULING”的拼音进一步表明自己是五菱家族车型的身份。新车将会供应加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白共4种配色可选。欸，我的China Red中国红配色在哪里？？？五菱，你是不是该当安排一下？
车身尺寸方面，凯捷长宽高分别为：4875×1880×1690（1700）mm，轴距为2800mm，尺寸在同级车型中属于主流水准。通过尺寸大家清晰看到凯捷跟宝骏730真的没有太大关系，不要再说凯捷是换壳宝骏730啦，人家定位明显要高于宝骏730。
内饰设计讲究，配置丰富
新车内饰设计也十分讲究，既要都雅又要简约，还要担保实用性，该设计的灵感来源于建筑领域中的构造主义。搪塑材质和皮革面料覆盖的中控台，让内饰质感得到很大的提升。不仅如此，为了打造康健座舱，车内还采取了大量的环保材质，合营PM2.5空调滤芯、负离子发生器阻隔粉尘以及病毒细菌，全方位呵护车内乘员的康健。这下，妈妈真的再也不用担心了。
全液晶仪表盘+悬浮式中控屏的设计符合当下主流，扁平化设计的空调出风口看来更加的都雅。中控屏内部集成舆图、车机娱乐等功能，担保驾驶员操作的便利性，而大面积的全景天窗则带来了更加宽阔的视野。
驾驶安全配置方面，新车配备8安全气囊（6个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘），搭载博世9.3 ESP，可实时监控车况的ADAS驾驶赞助系统以及“防剐蹭神器”360°全景影像（估计是高配车型）。看得出新车诚意十足，8气囊加持在同级MPV里头也称得上是标杆水准了。
官方还先容到，五菱凯捷采取了笼式+网状乘用车BFI一体化车身构造设计，高强钢比例达63%，"航空级超高强钢"达31.53%，发生碰撞时能有效缓解车身变形，给用户供应全方位的安全防护。如果有人确实要找茬那也没办法，只能中保研见分晓吧。
头等舱座椅，灵巧多变的空间
座椅布局方面，新车采取“2+2+2”六座布局，凯捷还为全车六个座位分别供应了独立的USB接口和空调出风口。这些小细节还是蛮知心的，往后再也不须要跟别人抢USB接口了。
新车采取头等舱座椅设计，座椅贴合人体工程学设计，设计亮点颇多。除了头枕和腿托以外，新车还采取了本钱极高的一体式座椅安全带设计，即便是搭客躺平同样能保障其安全。为什么说本钱极高呢？由于一体式安全带的本钱是普通安全带的6倍，并且第二排的两个座椅都供应（相称于12倍），说本钱极高不过份吧？
凯捷的惊喜远不于此。新车的第二排座椅支持纵向和横向滑动调节，个中横向滑动座椅，构造繁芜，本钱高昂，横向滑动座椅在同级车型里头是比较罕见的，乃至定位更高的合伙品牌高端MPV也可能看不到这样的配置。
除此之外，车辆的第一排和第二排座椅可实现180°全平放倒。第三排座椅就更厉害了，采取滑动下沉设计，可以整体翻转收纳。这样做的优点显而易见，带来了更加灵巧多变的空间，缺陷便是构造设计繁芜，尤其是第三排座椅，本钱远高于一样平常的手动放倒设计。据理解，美版的塞纳和大捷龙的第三排同样采取了这样的滑动下沉式设计。
一体式座椅安全带、横向滑动座椅、第三排的滑动下沉设计······五菱在凯捷身上真的下了重本。五菱有多良心，该当不用我多说了吧？以是，你还会拿侧滑门说事儿吗？
动力依旧熟习
动力方面暂未公布。据此前的报告信息显示，新车将搭载型号为“280T”的1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩290N·m。传动方面，新车将会匹配6MT和CVT变速箱。底盘与悬挂方面，新车采取前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合。
价格预测
“公民须要什么，五菱就造什么”，五菱汽车一贯以高性价比的形象著称，不出意外的话，新车连续走高性价比路线。结合新车定位，预测新车售价会在8-9万元起售，而高功率车型该当会在10万元起步，顶配车型价格该当会在15-16万元之间。
在10-15万元旁边的MPV市场，后浪五菱凯捷将面对以别克GL6为首的合伙品牌MPV阵型，以比亚迪宋MAX、吉利嘉际、广汽传祺GM6车型为首的自主品牌MPV阵型。市场竞争也颇为激烈，没有出色的本领是很难从浩瀚强者中脱颖而出。
很明显，五菱是有备而来的，面对这些对手，实力出众的凯捷丝毫不“虚”。精良的里外设计、灵巧多变的空间、丰富的科技配置，最主要的莫过于是亲民的售价，上述都将为五菱凯捷的竞争上风，凯捷有足够的成本在同级竞争。
为什么我刚开始的时候，一贯在强调五菱环球银标，由于五菱凯捷面向的消费群体不仅仅是海内市场，未来还将“走出去”，出口外洋市场发卖，这可是五菱的环球车型啊。
编辑总结
五菱凯捷的信息已经公布得差不多了，新车预售价该当会在8月份内公布，估计新车将在9-10月旁边上市发卖。喜好五菱凯捷的朋友，记得密切留神我们的推送啦。