自动启停系列(12)

自动启停专用电瓶为什么那么贵理解一下更换时才不会踩坑

带启停功能的车换电瓶比普通电瓶确实贵了不少,很多人就由于这个缘故原由而弃用启停功能。

不同类型电瓶他们的价格差确实挺大,比如假设普通电瓶价格400-500元,那么同容量的EFB大约就要800元旁边,而AGM电瓶可能会靠近1600元。

专用电频比普通电瓶强在了哪里呢?只假如专用启停电瓶是不是都一样呢?换电瓶时换普通电瓶行弗成?

那你的车是EFB还是AGM的呢?看完本篇文章就知道了。

为什么自动启停须要专用电瓶

1、要有大电流的放电能力。
自动启停的启动机是增强型,功率也更大。
一样平常启停专用电瓶比普通电瓶放电能力高30%以上。
比如普通电瓶瞬间开释电流的峰值能力是280A,那么同规格的自动启停电瓶每每能达到400A乃至更高。

2、须要能快速的充电。
频繁的启动放电,就须要能够短韶光内补电,那就须要能接管大电流充电。
低速行驶情形下,3分钟就可以将上次启动花费的电量补充回来,普通铅酸电瓶大概须要10分钟旁边。

左侧为普通电瓶,右侧为专用电瓶,可以看出专用电瓶的充电韶光约为普通电瓶的30%

3、须要更高的充放电循环寿命。

频繁的启动,就须要其具有更长的充放电循环寿命。
普通铅酸电瓶的充放电循环为300-500次,而专用电瓶充放电循环次数是普通铅酸蓄电池的3-4倍。

根据美国德尔福公司(美国汽车配件制造领军企业)的试验,在模拟城市驾驶的情形下,普通电池可以充电2万至2.5万次,而专用电池可以充电6万次以上,乃至几十万次。

于是,人们就发明了两种技能路线的电瓶技能,使以上哀求都得以实现。

认识一下启停专用电瓶EFB和AGM

我们先认识一下启停专用电瓶,目前主流利用的是EFB和AGM(也有用VRLA表示)电瓶。
EFB和AGM不是品牌名,而是他们所采取的技能路线的英文缩写。

EFB (Enhanced Flooded Battery)增强型富液电瓶。
AGM (Absorbent Glass Mat) 吸附式玻璃纤维隔板电瓶。
这两种类型电瓶其性子还是属于铅酸蓄电池,技能及构造特点在它们的名字全称里实在已经说的比较清楚了,详细事情事理往后再聊。

启停专用电瓶与普通电瓶还有哪些不同

1、专用电瓶具有更好的深循环特性。
便是连续放电后,依然可以输出较大的电流。
也便是在电量不是很饱和的情形下,依然有强劲的放电能力。

这点还表示在,中等深度的放电对其寿命危害影响较小。
比如很多朋友习气停车后在车里听歌歇会儿,这种行为对普通电瓶寿命而言是侵害性挺大的,而对专用电瓶来讲影响很小。

2、并且在全体利用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。
大略理解,普通电瓶是一点点逐步朽迈,而启停专用电瓶在它的生命周期内身体一贯是很强壮,只有等寿命到了,它才溘然弗成了。
就如有的朋友说的,昨天还好好的呢,说弗成就彻底弗成了。

3、低温放电能力更强。
尤其是AGM电瓶,这点表现比EFB更突出。

4、节能效果。
专用电瓶正常事情电压高于普通电瓶,以是还带来了节油效果。

EFB和AGM的有哪些不同

1、AGM各方面能力都优于EFB,除了不耐高温。
大略总结便是EFB的各方面能力基本都是AGM的三分之二,除了耐高温这点。

2、AGM不耐高温。
一样平常临界温度在70度旁边。
你会创造AGM电瓶事情岗位都是在车尾箱或驾驶室的副驾座底下,很难见到它涌如今发动机舱内,那样的高温环境会让它很折寿。
而EFB则可以支配在发动机舱内,但一样平常会加上隔热方法。

3、AGM低温性能精良。
AGM电瓶具有更好的低温性能,这得益于AGM隔板具有更低的电阻。

4、EFB与AGM的差异。
EFB电瓶在日韩系品牌车辆及入门级启停系统上装置居多,AGM蓄电池具有更为精良的性能,欧系及豪华车采取的更多。
他俩身上都有各自明确的标志,即EFB和AGM,非常明显,一眼就能看到。

既然两种都是启停专用电瓶,那问题来了,换电瓶时两种类型的电瓶可以互换利用吗?根据上述知识大家可以先做个判断并在留言区谈论互换。

后面我们就讲讲专用启停电瓶若何改换才最划算。
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