宏光miniEV采取后桥直驱底盘构造，后桥直驱是电动三轮车的技能路径，在汽车上一样平常仅见于电动微面，况且宏光miniEV本来便是一款小型面包车呀。
原来汽车底盘还有这么多知识呀
最近小乙汽车推出的一款A00级微型电动汽车——卡布奇诺，底盘构造摒弃了这一众微型电动车的电动三轮后桥直驱，而采取了传统轿车的前置先驱构造，性能有了实质提升。
和国民神车杠上了，我可以说你勇气可嘉吗？
比拟两种构造，一种用于微面一种用于轿车，显然后者在舒适性上要优于前者；另后桥直驱虽然本钱低，但噪声大、传动效率低，前置先驱能耗低、噪音小，但本钱要比后桥直驱赶过不少。
哪种构造更好一些，大家以为呢？