1.十字路口不抢灯头和灯尾
城市道路十字路口特殊多，也意味着红绿灯特殊多。很多人在碰着绿灯快要结束时，会加速冲过去，赶在绿灯末了两三秒过线，或者是黄灯了才过线。这样虽然没有违章，也不会被抓拍，但有很大的危险性。
缘故原由在于有很多行人会闯红灯，他们在即将要变绿灯时，会提前几秒钟开始走。而到了路口还在加速的车辆，眼中只盯着旗子暗记灯了，看自己能不能冲过去，心里面想着千万别闯红灯。这样对付道路两侧的行人不雅观察不敷，一旦有骑电瓶车过马路，刹车都来不及。特殊是左转弯的车辆要更加把稳，有直行车辆停在那里遮挡，视线盲区很大，车速千万不能过快。
抢灯头是什么意思呢？假设你间隔路口还有几十米，现在前方是红灯，但涌现了倒计时，立时变绿灯了。此时你所在的车道前方也恰好没有车，于是你就不减速了，乃至加着油门行驶，当到了停滞线处恰好变成绿灯，这样会以一个很高的速率通过。这样发生事件的概率比闯黄灯还要高，由于相对方向可能会有过马路的人还没有过去，恰好走在车道中间，因被两侧的车遮挡你又看不见，就会发生事件。
这种情形常常会碰着，有时排在第一个等红灯，当绿灯亮了还要等待三四秒钟才能走，由于前方有行人还在过马路，等行人走完了才能起步。如果此时有车飞快驶来，必定看不见这些行人，非常危险。
2.保持适当的跟车间隔
这个间隔可以参考两秒法则，也便是前车行驶时你在地面记录一个点，当经由两秒钟后你也经由了这个点，解释间隔是得当的。当然碰着雨雾景象或者晚上光芒不好的时候，这个间隔须要延长，该当增加到三到四秒的韶光，这样就可以有更长的反应韶光和制动间隔。跟车间隔是第一位的，能够大大降落追尾事件。
此外，保持前方视野良好也至关主要。行驶时不仅仅要看你前方的车，最好能看到前方三四辆车的行驶动态，以及相邻车道前方车辆的行驶动态。一旦前方有非常情形，可以提前减速或者变道，从容应对。如果你随着一个高大的车辆后面，只能看到一辆车，这样如果前方有非常，他没有提前创造末了紧急刹车了，你大概率就刹不住了。
3.避免分心驾驶
城市道路开车因车速一样平常不会太快，很多人觉得这种车速非常随意马虎掌控，每每会掉以轻心。实在低速行驶时发生事件，轻忽大意才是根源所在。不要一边干别的事情一边开车，比如一边打电话、发信息一边开车，打电话很多人都不敢拿动手机打，怕扣分罚款，而是用免提或者蓝牙耳机，这也不可以。只假如打电话就会分散把稳力，导致反应速率低落。
不仅仅是打电话，在一些繁芜的路段，乃至都不可以与车内其他职员说话，特殊是别人问你问题等待你回答的情形，很花费精力。开车时音乐也不可以声音很大，研究表明，当车内音乐音量过大时，驾驶员的反应速率会变慢，可能会忽略外界的主要声音旗子暗记，如其他车辆的喇叭声或紧急车辆的警笛声，从而增加交通事件的风险。
4.明确传达驾驶意图
合理利用灯光是传达驾驶意图最有效的办法。比如前方是路口且绿灯快要结束了，如果你不想冲过去，那么要提前刹车，先是轻踩刹车，目的是让刹车灯亮起来，后车就知道你不想过去了，之后再逐渐增加刹车力度。千万不要踩着油门往前冲，到了近前创造可能过不去了，然后猛踩刹车。这样会给后车造成困扰，原来想随着你一起冲过去的，没想到你中途放弃了，后车却刹不住了。
在变道或者超车的时候提前打开转向灯，给周围车辆和行人明确的提示，避免因溘然转向引发的碰撞。纵然打了转向灯，也要通过侧视镜和后视镜确认周边无车辆靠近，才能完成变道或转弯动作。变道除了要不雅观察后方车辆的间隔以外，他的车速也要考虑，如果后方车辆速率很快，纵然间隔较远也不要盲目变道过去。