一句话点评新车：
人送外号“最美比亚迪车”的宋L，的确做到了表里如一，只是不知道实车是否同样好看。
上风：
1、溜背造型加可升降尾翼，运动感强
2、轴距超Model Y，乘坐空间该当不错
3、全新一代DiLink系统界面设计都雅
4、零百加速最快4.3s，动力不错
5、最高续航662km，同级中上游水准
劣势：
1、估量售价25万元起，门槛不低
2、新车未必配有高阶驾驶赞助系统
中控屏内置的还是全新一代的DiLink车机系统。水晶造型的电子挡把看起来相称精细，前方还配有带无线充电板的手机储物格，布局与腾势N7类似。
设计图中还透露了新车前排将采取运动风格的一体式座椅。座椅靠背上部有方格型的纹理，头枕处还有能干的“宋”LOGO。老板键在新车上也能看到。
末了我们再来回顾一下比亚迪宋L的外不雅观设计。新车利用王朝网新一代的“先锋龙颜美学”设计措辞，前格栅两侧加入了官方称之为“龙牙”的装饰件，侧面合营两条类似于“龙须”LED灯带，让全体前脸看起来非常精神，辨识度也很高。
新车侧身造型也与腾势N7相像，采取溜背式的设计，呈现出一种轿跑SUV的觉得。当下新能源车常见的无边框车门和隐蔽式门把手在新车上也有利用，可以说是与时俱进了。尺寸方面，新车的尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，定位为大五座中型SUV。
宋L尾灯采取流光瑞结设计，还会配备可升降后扰流板，运动感瞬间拉满。
动力方面，根据此前工信部信息，新车将供应单电机以及双电机版本。个中四驱版车型搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。宋L官方零百加速韶光仅为4.3s。根据免征购置税目录信息显示，新车CLTC工况纯电续航分别为550km、602km、662km。
总结
今年，比亚迪的重磅新车是一延接一款地推出，让人目不暇。它们在各自所处的细分市场中都是“大魔王”级别的存在。作为比亚迪在今年末了一张“王牌”的宋L，产品力想必也不会弱，未来市场表现非常值得期待。据理解，新车估量在今年正式上市。很快我们也将对新车内饰进行实拍，有兴趣的朋友可千万别错过。