第一台车蔚来ET7，定位是一台中大型的豪华轿车，外不雅观内饰配置动力性能都是非常彪悍！
匹配双电机，这款车售价42.8万，顶配50.6万，定价是相称不低。在极寒的温度情形之下，冬季实测续航里程375.7公里，达成率55%。
本次实测车型是100度电池的首发版，官方续航里程675公里，在极寒的温度情形之下，续航里程能够达到55%，也算是比较不错了。但是在实测过程当中涌现了一项非常，赞助驾驶受限，在夜间停放了5个小时，仪表盘可视化区域涌现去世机，右侧涌现了诸多的故障码，以及ACC无法启动功能，车紧张把稳了！
第二台车比亚迪汉EV，冬季实测成绩366.3公里，达成率60%，比蔚来ET7轻微高一点。实测车型610公里的四驱尊享版，比亚迪汉EV现在售价是20.18万，顶配28.18万。
比亚迪汉EV在冬季实测过程当中，并没有涌现太多非常，这一点做的还是比较OK的，做工品质比较可靠。环境温度零下15度到零下10度，续航里程能够达到60%，这个成绩是出人意料的，官方续航里程610公里，而且比亚迪汉EV电耗也是非常低，充电速率也是比较快！
第三台车比亚迪海豹，虽然近期销量涌现下滑，但是这台电车整体的做工品质，续航里程能耗还是相称不错的。冬季实测续航里程340.6公里，实测车型650公里的四驱性能版，现在达成率52%，比起汉EV轻微低一些。但是售价便宜，起步18.98万，顶配27.98万，也会供应两驱四驱版可以供你选择。
比亚迪海豹在本次冬季实测过程当中，也没有涌现非常，这款车整体来讲，口碑评价还是相称不错，便是销量现在差一些！
官方纯电续航里程650公里，达成率52%，的确要低了很多，但是这款家用代步电动车，我以为还是不能忽略的，配置很丰富，定价区间也是比较合理！
第四台车奔驰EQE，这台豪华中大型电动车，销量卖的的确比较惨淡。但是冬季实测成绩还是非常不错，续航里程达到331.1公里，但是达成率只有46%，
实测车型是350的先行特殊版，现在辅导价起步47.8万，顶配53.43万，价格卖的还是相称不便宜。奔驰EQE销量卖的不怎么样，但是官方续航里程达到717公里，比汉EV还猛，但是实测成绩达成率只有46%！
在实测的过程当中也没有涌现非常，解释它整体的设计做工，配置方面还是比较踏实，很稳定的！
第五台车智己L7，冬季实测成绩328.1公里，达成率53%，，这款车的售价起步33.88万，顶配57.88万。形状设计非常好看，动力性能很强，配置也很丰富，尤其是底盘调校和做工设计，那真的是杠杠的，但是销量卖的便是不太好。
智己L7冬季实测车型，官方续航里程615公里，达成率53%，差不多已经是折中一半了。而且在实测过程当中，还涌现了一项非常，行驶系统非常，涌现了两次换挡无法行驶，同时坡道赞助不可利用，车身稳定系统故障等等。但是涌现故障的时候，电池电量是属于正常的！