我略一思考，那当然是4.2米的货车便宜啊，越小越便宜这不是很明显吗？我再一思考，答案这么大略人家干嘛问我呢？
大脑极速运转中...
本着负任务的态度，我决定做个测评，亲自下两单试试，由于各个地区收费情形略有差异，为了担保测评结果准确，我特地去瞅了一眼这位大兄弟所在地区：
浙江所属华东地区，于是
发货地：浙江嘉兴市海宁斜桥村落
收货地：上海市吴中国际汽配用品装饰城
间隔：约120公里
9月25日上午9点，测评职员来到了嘉兴市海宁斜桥村落，分别在货拉拉上叫了一辆4.2米货车和一辆6.8米的大货车，输入了同样的收货地。
4.2 米货车载重量为1.8吨，能装13.6个方的货色；6.8米大货车载重量为8吨，可装37.5个方的货色。
跑了1小时40分钟旁边，到达了目的地吴中国际汽配用品装饰城（上海闵行区）。末了我们比拟一下价格：
4.2米结算用度 655元，6.8米结算用度755元。虽然贵了100元，但是6.8米大货车装货量是它的4倍，性价比还是非常ok的~
但是如果跨城间隔更远，会不会有所不同呢？考虑到这一点，小伙伴们决定再叫两辆车，跑去间隔更远的常州市试一试。
测试二发货地：上海市吴中国际汽配用品装饰城
收货地：常州市金坛区前干西
间隔：约220公里
货拉拉下单
装货后赶往同一个目的地，此时比拟结算页面，神奇的事情发生了——
末了的结算页面，6.8米和4.2米价格都是1115元！
当跨城间隔达到一定程度时，两者的价差距也在明显缩小，6.8米的上风更加明显了。
运送路程越远，大货车性价比越高。能装襟怀大，跨城顶呱呱~
短间隔的城际配送，价格比4.2米货车略高，但装货量多：6.8米大货车载重量是4.2米的4倍多，装货空间是是4.2米的近3倍；跨城间隔越远，两种车型价格差距越小。以是对付出货量大、运货跨城间隔远的用户来说，6.8米更节省沟通及时间本钱~
旺季到来，大货车比较小车更能装实惠，关键叫车速率也给力，近期货量大的可以试试了！