五油：机油、刹车油、变速箱油、差速器油、转向助力油
机油：作为发动机的血液，机油在保养中属尤为主要的一环。改换的周期根据机油的类型以及发动机的工况不同而有所不同，矿物质、半合成、全合成的改换周期分别为5000公里、7000公里、10000公里。
刹车油：在发动机舱内我们可以看到一个圆圈被括号括着的辨识，那里便是刹车油的加注口了。由于刹车油本身具有吸水性，在利用久了之后，就会涌现油水分离，两者沸点不同，刹车性能和效果也就自然会受到影响。一样平常在两年/4万公里旁边改换。
转向助力油：一样平常是跟刹车油一起保养，在两年/4万公里改换一次。
变速箱油：4万公里旁边一次。
差速器油：4万-6万公里保养一次。
四滤：机油滤清器、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤清器
机油滤清器：紧张用于过滤机油中的杂质，一样平常都是随机油改换，在改换机油的时候都会对其进行改换。
空气滤清器：顾名思义便是用过滤空气的，担保发动机进气的清洁度。一样平常在1万五千公里或两年旁边改换一次。
空调滤芯：空调滤芯用于室内空气过滤，长期不改换的话会影响空调的效果，并且车内会存在异味，滋长细菌。一样平常1万五千公里或两年旁边改换一次，建议一年内改换，以保持车内空气清洁度。
燃油滤清器：燃油滤清器的改换周期一样平常在5万公里旁边，不及时改换的话可能会导致油路不畅、堵塞，影响发动机性能。
三水：玻璃水、冷却液、电池水
玻璃水：玻璃水的保养就很大略了，只须要检讨液面是否处于正常值即可，少了就加即可。
冷却液：冷却液改换周期一样平常在4万到8万公里旁边，而在日常保养时，我们只须要担保冷却液液面保持在max和min刻度内即可，低于min即须要补充了。
电池水：也叫电解液，保养时须要检讨其液位高度，可以通过电瓶上的不雅观察孔不雅观察，如果颜色是透明的，解释液面过低，须要保养了。须要把稳都是现在绝大部分车子都利用免掩护电瓶了，不须要对电池水进行保养了。
现在，你们已经知道什么是五油四滤三水了吧，我们日常要对车子进行定期保养，做到以保代修，保持车子处于一个良好的状态。