骑行图镇楼
人车合影
度安安选车记-前传：起念
故事开始于不知何年何日，在公司内网的班车排队贴看到了一则小广告，第一次知道我厂还有一个『熊猫骑士』群，热心的摩托骑士们表示自己可以担当摩的，乐意供应后座給排大队的同学。
当然，吸引我的并不是免费的后座（虽然我当时排队排的非常崩溃并有点心动），而是点燃了我从小的摩托梦想。记得初中的时候，家里有一台玄色的踏板摩托，影象特殊深刻的是母上大人在学车的时候冲进了花坛（母上大人请体谅我爆料了你，真的影象太深刻了），这台车并没有在我家存在良久，我也没有机会去考试测验驾驶，但我幼小的心灵上刻下了追风的印记。
于是我绝不犹豫的申请入了群，开始了靠近半年的潜伏。实在我对自己能不能骑摩托一贯存在疑惑，由于我很明确的知道自己不想骑踏板（由于太像电动车，不酷也不帅），对付自己的身高能不能驾驭跨骑非常没有信心，更纠结的一点是自己的手脚相对付身高都是比较小的，就非常担心自己能不能挂档（担心自己踩不到，后来证明自己真的想多了）。
度安安选车记-第一季：始于增驾
开了春，景象暖和了，在群主大人『实行力』的勉励下，我选了个周日实行力很强的去海淀报了名，花费2000增驾 D 本。
很气的是，第二天海淀驾校就开始搞活动，D 本1600，E 本1200，后来每次想起来就很气，而且由于搞活动，学车的人非常多，练车的效率不是很高。
小贴士：D 是三轮，E 是二轮，D 可以驾驶两轮，但 E 不可以驾驶三轮，以是强烈建议直接考D，一步到位，不然考了 E 之后如果想驾驶倒三轮或者侉子，必须重新费钱增驾 D，费钱又耗时，对，这是某个朋友的真实经历，知道我说的是谁就行了。
这里说一下海淀旬日拿本攻略，当然，现在增驾流程有所更新，仅供参考。
练车位置在凤凰岭脚下，附近没有地铁，但班车线路比较多，每天3班利用好了还比较便利，班车实时信息可在海淀驾校APP上查看。
一、 报名后的第一个周六，会安排科一理论课，把稳吸收短信，一样平常在周六中午12：30，可坐上午11点旁边的班车到，上课地点在京海传授教化楼。如果当周有事的话，可选择某个周六直接去上课，算为补课，补课的话须要在一楼窗口领取自己的听课证，正常课的则是在教室由法培老师发放。
二、上完法培课的下一周二则为科目一考试，一样平常情形下正常课是上午考，补课的则是下午考，摩托车是50道题，有两次考试机会，90分及格。
三、考完科目一之后摩托车须要回到教室登记，选择是上午练车或者下午练车，上午是8点开始到11点过一点，下午是中午12：30到3点半旁边，高下午人数都不少，看情形自由选择。
四、考完科目一的第二天即周三即可去练车，直接到8号楼查看分组，找自己的教练登记上车，据知情人透露，周三人最少，由于周三不能约考，周四开始可以约下周一的考试，一样平常是上午场考，下午文考，考完拿本。
五、场考分三项：坡起、单边桥、绕桩，三轮两轮难度差不多，都是绕桩最随意马虎挂，三轮随意马虎碰杆，二轮随意马虎脚着地，同时要把稳起步停车的打灯，但负责练习一样平常没啥问题，尤其是考过C1本的老司机。
六、练车到周六，上午都须要到京海传授教化楼参加科目四的培训，下午练车，但人巨多，排一圈就差不多了。
七、从周四开始可以约下周一的考试，约考须要你的教练赞许，周一约满可以约周二的，但要把稳周三有可能下午没有科目四的考试，须要多去一趟，且周三开始监考不是教练了，建议能约周一周二就约。
八、场考当天，每个人均有两圈机会，第一次失落败后需等全员考完再来补考，但大部分人都是一圈过。
九、场考过后去12号楼客服中央约下午的科目四考试，还是在京海传授教化楼考，基本上3-5分钟考完，考完出来把旧本交到二楼制证室，约一个小时后就拿到新本啦~~~~
总结下关键节点：
第一周周六：科目一法培课·
第二周周二：科目一考试
第二周周六：科目四培训
第三周周一：科目二、三、四考试，拿本
总计： 十天
度安安选车记-第二季：课前作业
拿到了本，接下来的事情便是选择一款心仪的座驾。刚进群的时候我完完备全是个小白，对摩托的车型啊，排量啊完备没有观点，在潜伏期间，我学会了各种车型分类比如踏板、街车、仿赛、ADV 等等，也理解了各大品牌等等入门知识。
对热门车辆的评测做的比较好的，有名度比较高的是呆子评测，在 B 站搜索『呆子评测』即可。
同时推举一个个人以为还不错的摩托 APP：『哈罗摩托』，车型比较全，可做选车比拟。
再推举几个公号，可以看一些摩托资讯：摩托车杂志、骑士网、威风堂机车网。
当然，我现在也还是一个萌新，大家可以参考站内一些大神的文章：
在进行课前作业的同时，我开始了漫长的纠结过程，前文说过了踏板由于不帅在第一环节被被干掉了，选车的范围就锁定在了入门排量的街车，由于我是个爱（shi）惜（fen）生（zhi）命（song）的人，选车的必要条件便是有 ABS，再综合考虑座高、车重、排量、预算，可选范围并不是很多。
对女骑来讲，相对付小哥哥们，座高和车重是非常主要的选车成分，除了个别长腿小姐姐，大部分妹子都在160高下，同时力量也比较小，车重较大的车型可能连立直都做不到，再加上小姐姐们对颜值哀求很高，于是群内的小姐姐们普遍比较纠结，但最出名的纠结王便是我，人送外号『纠结安』，出品『度安安选车记』，一群人追剧的哦~
有段韶光我每天在 公司楼下摩托车停放区巡视，看中哪辆车了，在群内打个呼唤就去试车，一开始比较羞涩，只敢扶着车把把车推直，感想熏染下车重，再后来逐渐胆子大了，敢坐上去试座高。有一次连着试了四五辆车，保安小哥就过来了，用一种核阅的眼神问我在干嘛，我有点不太美意思说我在试座高和车重呢，小哥就明白了，跟我说你看轮子，轮子宽的车就比较重，看来小哥也有点研究嘛~
GSX250R 是停车区最多的车型，堪称公司车型，如此高遍及率的车型当然一开始也被我纳入了考虑范围，在原地试过车重座高后，我鼓起勇气约了个认识的 FE 小哥哥试骑他的赤色250R，车子比我预想的重，但还是可以推正并踢起脚撑的，双脚尖着地也是勉强可以接管。由于试考过驾照后第一次摸车，我只敢挂一档，摇摇摆摆的开出了一段间隔，掉头的时候傻眼了，我在车上考试测验了数次都退不动，只能下车来推，也没有推动，还是小哥哥走了过来帮我掉了头，从此我对 GSX250R 去世了心，我以为太重了（在写这段的时候我才想起来我不会是挂了档没捏离合才推不动吧 ）。
GSX 车友会
在群主的推举下，我划定了几款比较得当的入门车型，并且进行了深入调研：
选车思维导图
有了目标车型，我跑遍了周围很多家车行，还去参加了两次车展，由于没有骑行履历，并没有试驾，只是试了目标车型的座高和车重，座高最完美的实在是矮子乐——Ninja 400，真喷鼻香~~ 但是由于排量（qiong），只能真喷鼻香一下，目标还是在300以下的热门车型中选择。
在群内组团去逛车展的回程中，进行了娱乐活动——互换车型试骑，我骑到了某位小姐姐的CBR 190R，虽然磕磕绊绊，但是友好的座高和轻巧的车重让我下定决心，买190R！
可是老款的190R 有个对新手不友好的地方便是没有原装档显，并且没有 ABS，但我听说2019版的190R 会升级挡显和 ABS，就决定等新款的。
度安安选车记-第四季：装备先行
在等待新款的韶光，我同时也在调研装备，头盔、手套、护具是必需品，可以在买车前就准备好。
本来抠（pin）门（qiong）的我也就想买个几百块钱的入门头盔，问群内大佬买什么牌子的头盔，大佬们一点也不客气，直接给我推举了 shoei 和 arai，并且反复给我贯注灌注『装备一步到位最省钱』，萌新如我，被洗脑了……
在某次参加车展完，我们几个人去了大佬推举的『阿肯』装备店，去的时候我蹭了个后座，没有头盔的我全程龟缩在大佬背后，20km 下来全身都麻了，从此我多次强调 GSX 250R 真的，不适宜带妹子！
到了店里，我在试过了 HJC 和 agv 等头盔后，鼓起勇气试了 SHOEI 的入门款 QWEST系列，一款M 码的银灰花纹全盔，然后我就沦陷了，虽然大佬阻拦了我，说价格过高， shoei 的 GT-AIR 海淘才2900，但我还是忍痛花了2200买下了这个头盔，请大家不要学我冲动消费……
SHOEI QWEST
说得手套，我前面说到了我的手脚都非常小，有多小呢？举个例子，我在车展上试了RS TAICHI 的手套，WS 码都大了，柜员说，你试试儿童款的吧…… 可想而知我想买一双得当的手套有多难，可是！
我在阿肯试到了得当的手套，nerve 的 xs 码，对小手非常友好，后来我网购的也是 nerve 的 xs 网眼款，比较得当，給小手的女骑以参考。
NERVE碳纤维摩托车手套男女夏季薄款透气机车赛车骑行骑士四季
护具的话，我前期只准备了护膝，是最最根本款的赛羽短款，不是特殊好用，比较厚且会涌现下滑的情形，仅用于入门，有条件的话还是推举丹尼斯护膝，装备，一步到位最省钱。
赛羽夏季摩托车护具骑行护膝护肘防摔防风机车骑士装备男女秋冬季
度安安选车记-第五季：变心
前面巴拉巴拉说了非常多的废话，就像我选车的纠结一样，时靠近半年终于选定了五羊本田的威爽花 CB190R。群主已经不耐烦看我连载，直接给我定了 deadline，在 deadline 之前不定车就要飞了我。
狂风眼 CB190R 威爽花
在漫长的等待过程中，我……没有经历住诱惑……变心了…… 事情是这样的，190R 放出预订之前，某天某大佬在群里分享了 190X 开始预订的并且@了我，猛鸷190X第一次进入了我的视野，此前我并不敢考虑 摩旅车型，觉得这种车都座高比较高并不是我能驾驭的范围。第二次其余一位大佬又推举了190X， 一句『可以随着大佬去摩旅』我溘然心动了，买摩托的一大想法是可以去北京周边走走，在看到190X 的座高后，我更加膨胀了，在大佬们的鞭策下，我在京东上预订了像极了大黄蜂的炫闪黄版猛鸷190X。
下完单的第二天，我还是有点不放心，找了群里的新大洲本田190X 去试座高，车停在斜面上，再加上190X 的通病边撑斜度很大，我只以为车很重，上去之后脚尖勉强着地，大撑在保安小哥的帮助之下才能支起来，当时我全体人是崩溃的……我定了一个我搞不定的车……连怎么卖车我都想到了……
度安安选车记-第六季：提车
没订车之前，纠结几个月我都以为 OK，订车之后，等车的光阴格外漫长。怀揣着一线希望，等待了约半个月，店家终于关照我，车到了！
为了看开箱，我跟店家说等等我，一放工就打车到了店里，到的时候车在箱子里还没有卸下货车，我全程不雅观摩并录像了卸车和开箱，还发布了一个 VLOG 表达我的喜悦之情。
同批到了三台190X，分布试赤色和白色的，我以为我的黄色最好看！
前台小姐姐说定黄色的特殊少，全北京都没几台，我就更愉快了，便是喜好这种稀少的觉得。
刚开箱的大黄蜂
当天已经晚了，车开箱之后就放工了，第二天我又愉快的去了店里看我的小车车，左看右看越看越帅。
正面
侧面
仪表盘
由于端午节，等待临时牌照大概花了5天，6月6日，『度安安选车记』迎来了大结局，几位虔诚粉丝赶赴剧情拍摄现场参与拍摄，见证度安安喜提大黄蜂的激动时候，并为某菜鸟保驾护航，以30km/h的时速返回家中。
返回家中的大黄蜂
to be continue……