天籁是东风日产旗下非常主要的一款中型轿车产品,现款车型的车长达到了4906mm,属于一款大尺寸的合伙中型轿车产品。这款车的厂商辅导价为17.98-23.98万元,基本上便是主流合伙品牌中型车的均匀水平,但是如今随着市场销量一...
那时是第五代,之后的第六代变革也不大,外不雅观动力变革甚小。直至第七代涌现,外不雅观像西玛靠拢,开始主打运动。这也没开玩笑,用上英菲尼迪QX50同款VC-TURBO发动机,货真价实,老小无欺!此外,它搜集了智能驾驶、智能动力...
[懂车帝原创 产品]作为中国汽车市场曾经的兵家必争之地,来自日系品牌的中型轿车——雅阁、天籁、凯美瑞,也曾一度被戏称为“日系三剑客”。而本日,只管越来越多的家庭消费者都更加方向于购买SUV,但曾经的“三剑客”仍不忘连续提升自...
性能测试在开始测试之前,你须要对这辆车的动力数据有一个基本的理解。天籁2.0T XV 智尊版搭载了日产引以为傲的编号为KR20的可变压缩比发动机,最大功率185千瓦,最大扭矩380牛·米,与发动机匹配的是一台仿照8速的CVT...
2004年我还在读初中的时候,父亲把家中那辆老标致505换成了一台TEANA......因此,与那些看完头笔墨D漫画后每天嚷着“终年夜要买GT-R”的孩子不同,我与日产的故事却是由天籁拉开的序幕。2004款TEANA高中毕业...
考虑到大部分消费者的需求,2021款的天籁2.0L增加了不少实用的配置,尤其是顶配19.98万元的2.0L XL Upper AD1 智行领航版 ,中配舒适版也增加了好几项配置,因此2021款的2.0L版本竞争力整体也有了进...
在定价方面,迈腾18.69-30.99万与天籁17.98-26.98万在辅导售价存在一定的重叠度。这意味着两款车型在市场竞争之中不论是定位方面还是售价方面同为竞争对手,那么从实际用车角度出发,迈腾和天籁在驾乘体验、产品竞争力...
[懂车帝原创 产品] 从2004年进入中国市场以来,18年中天籁完成了3次垂直换代,积累了恒河沙数的用户群体和粉丝。在每一个期间,天籁都是大街小巷中最常见的日系品牌轿车之一,而其出色的舒适性也被用户冠以“大沙发”的美誉。时至...
[懂车帝原创 产品] 9月30日,东风日产宣告,新款天籁正式上市。据悉,新车共推出五个车型级别,包括纯享版、悦享版、优享版、进享版、尊享版,售价区间为17.98万-23.98万元。此前实拍的新款天籁高配型新款天籁前脸设计变革...
(注:以下内容日产天籁均代指"日产天籁2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版")现款的日产天籁,还值得购买吗?NO.1 "沉稳大叔"改款后变...