一句话点评:
设计无功无过,内饰更显精细,动力略有提升,但估量性价比依旧不高,更适宜情怀玩家拥有。
上风:
1、颜值高,辨识度强
2、保留了常用功能物理按键
3、圆盘中控屏显示面积更大
4、中心通道增加储物空间
5、 2.0T动力性能提升
不敷:
1、外不雅观创新不敷,尾灯争议大
2、 性价比估量依旧不高
外不雅观上,全新MINI COOPER S与纯电版车型保持高度同等,我们熟习的家族化的多边形格栅、复古圆形大灯、“四轮四角”设计等极具辨识度的经典元素,均在新车上得到了延续。同时,更加简洁凌厉的线条、全新扇形米字旗尾灯、隐蔽式排气等细节升级,也供应了不错的新鲜感。
比较外不雅观,全新MINI COOPER S的内饰变革则更大一些。和纯电版一样,新车内饰主打简约、科技风格,取消了仪表盘、传统挡把和大量的物理按键,并引入了大尺寸HUD举头显示系统、全新9.44英寸悬浮式圆盘中控屏和拨杆式电子档把。
不过,像空调掌握、一键启动、车窗掌握等常用功能,全新MINI COOPER S还是保留了物理按键,便于用户进行操作。此外,由于没有了传统挡把和手刹霸占空间,新车的中心通道变为了开放式储物格,空间实用性大大增强。
动力方面,全新MINI COOPER S将搭载2.0T发动机,最大功率提升至204马力,零百加速韶光为6.6秒。新车还会推出MINI COOPER C版本车型,搭载1.5T三缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,零百加速韶光为7.7秒。至于传动部分,新车估量仍会连续匹配7速双离合变速箱。