作者｜JimmyMa
来源｜极果编辑部
这届车展，极果君从有钱都难买的限量版兰博基尼 Essenza SCV12 到小巧可爱的新宝骏 Kiwi EV（奇遇）都逛了一遍。选来选去，挑选出一款既有亮点，又是大众消费水平的新车来先容给各位小伙伴。
这款车便是吉利最新成立的高端电动汽车公司——极氪的首款车型，极氪001。一款定位为纯电猎装轿跑的新车。
这款车长近5米、轴距超3米的新车零百加速最快3.8秒，最长续航也超过了700公里，还配备了空气悬架，利用 Akebono 四活塞卡钳的车型百公里刹车仅34.5米。
而它的售价区间则在20-30多万元这一区间，只看价格觉得算不上便宜，但刚一出来就火爆全网，不少人立时下了单。这款车真的有这么好吗？带着这个疑问，极果君也亲自坐进了这款新车内体验了一把，究竟觉得如何，各位小伙伴快来一起看看吧。
首先带各位小伙伴看看这款车的外不雅观。整体来看，这款休旅车显得彷佛没那么长。极果君认为缘故原由之一可能是车身侧面最靠后的三角窗较小，造成视觉上看起来没那么长。
实在它跟奥迪 A6 旅行版、保时捷帕拉梅拉 Sport Turismo 的大小相称。长宽高分别为4970mm1999mm1560mm（顶配 YOU版高1548mm）。轴距为3005mm。还是相称大的大家伙。
颜值方面，极果君以为它看起来挺酷炫，尤其这个前脸，大家有没有想起什么豪车？
车前的两个 LED 白天行车灯十分细长，很有线条感。大灯则是采取矩阵式 LED 大灯，具有 ADB 自适应远光灯功能，可根据路况智能切换照明。此前的领克 Zero 也配备了同样的 自适应远光功能。
车尾灯则采取贯穿式设计，很有立体感与科技感。
性能方面，这款新车也有不错的表现。
极氪001作为一款瓦罐车（wagon，旅行车），性能上也不暗昧，可以算是一款能“扮猪吃老虎”的车型了。
搭载双电机的AWD四驱款最大峰值功率400kW，最大峰值扭矩768牛·米，零百加速3.8秒，极速可超过200km/h。官方麋鹿测试成绩为82km/h，与一些高端车型相称。
这款车还可选装 Akebono 四活塞卡钳,时速百公里制动间隔仅为34.5米，与一些豪华品牌的性能车型相称。
在底盘方面，这款车拥有全自动空气悬架系统与 CCD 电磁减震系统（除顶配外需选装），五档可调节，离地间距可在117-200mm间调节。从目前市情上在售的配备空气悬架的轿车中来看，这款车算是相称便宜的一款。
续航方面，这款新车有86kWh与100kWh两款电池包可选，续航为526km-712km旁边。
可以看出，在长续航方面，海内的几家厂商彷佛“较上劲了”，小鹏P7最长续航为706km，极狐阿尔法S最长续航为708km（均为NEDC工况）。
充电方面，这款新车支持360kW快速充电，充电五分钟的续航里程能达到120公里。充电口在车身左侧，但目前尚未得知前后翼子板上的充电口详细是若何分配的。顺带一提，这款车对外供电功能，可为其他电器或车辆供应能量。在远足时这确实是一项方便的功能。
这款车是吉利 SEA 浩瀚平台的首款车型。此前吉利百度双方宣告互助造车时，也有猜想称他们将会利用 SEA 浩瀚平台来造车。这款车上能看到“百度汽车”的蛛丝马迹吗？
再来看看车内，这款车的体验也不错。
极氪品牌走的是豪华路线，而最能体验豪华感的地方可能便是车内。
座椅全部标配 NAPPA 真皮座椅，座椅加热、推拿、透风功能也都有（根据不同款型，选装或标配）。
车门采取无边框电吸门，按动车门外的按键或拉动车门内门把手，亦或者是踩一脚刹车，自动就能关门。
后排右侧配备了一个老板键，可以通过它来调节副驾驶的座椅位置。后排中间的触控屏可对车内空调、座椅等处进行调节。
后备厢最大储物容积可扩展至2144L ，并且还拥有后备厢地板隐蔽空间。
车机屏幕是一款15.4英寸触控屏，AI Mate 智能助理支持语音交互，还可以通过声源进行定位识别。全车都支持FOTA升级，可以通过手机 App 对车辆进行操控。还支持智好手表、手机，NFC 卡片等多种办法的智能钥匙。
这款车还标配了HUD举头显示功能，用来看导航信息还是挺方便的。
这款车全系标配 ZAD 根本自动驾驶赞助系统，可完成主动巡航、车道居中赞助与盲区监测等功能，选装的增强自动驾驶赞助系统与完备自动驾驶赞助系统还有高速/城市自主领航、主动高下匝道、完备自动停车等多项功能。
总体来说，车内的智能化程度算是达到均匀水平，而赞助驾驶功能须要更多实际体验才能评价。但车内的舒适程度与质感还是相称不错的，对得起“豪华品牌”的称呼。
这款车的另一大亮点，极果君以为是价格。
极果君一开始就说了，车展虽然有很多酷炫diao炸天的车型，但还是想为大家先容一款比较贴近大众的车型。这款车的售价为26.6万元至34.5万元（补贴后预约售价）。各位小伙伴以为贵吗？
至于长续航双电机、超长续航单电机与超长续航双电机三个版本的差异，大略来说便是我要性能、我要续航与我全都要这三种。
其他方面，顶配版本则搭载了 YAMAHA 环抱立体声音响、Akebono 四活塞卡钳等配置，而其余两个版本也可以选装这些配置。
目前来看，极果君以为这款车的性价比还是比较不错的，能用这个价钱体验到这样的性能，是不是也算得上“年轻人的第一款豪车”？不过在驾驶感想熏染方面还须要体验后才能见告大家更多的感想熏染。关注极果君，后续带大家一起体验这款极氪001。