大勇,又是个在路上驰骋了十几年的老司机了。
每当他坐在驾驶座上,双手握住方向盘,心底那份熟习感就油生。
可谁又能想到,当年那个紧张得连夜车都不敢开的新手司机,已经变成本日这个从容不迫的老司机呢?但统统的改变,都源自于这些年他在路上的风风雨雨。

异常准做到这3点你已经是老司机了

那是个夏天的傍晚,年轻的刘大勇刚刚拿到驾照,心里自然是又激动又紧张。
朋友们都在阁下起哄,要他带着大家去兜个风。
大勇虽然表面伪装沉着,但心里早已慌乱不已。
尤其是,当夜幕降临,路灯逐渐亮起的时候,他的心跳也随着加速了。
由于他知道,夜车不好开。

那天的路程不远,但对他来说,却是个巨大的寻衅。
车速慢得像乌龟爬,险些每个红绿灯都要停下喘口气。
溘然,对面的车辆开着强烈的远光灯驶来,刺眼的灯光瞬间让他看不清前方的道路。
大勇的手一抖,右脚猛踩刹车,车子险些撞上路边的护栏。
车里的朋友们吓得大气不敢出,只有车外的鸣笛声此起彼伏。

“我就知道开夜车很危险……”大勇心里嘀咕着,那一夜,他辗转难眠。

几年后,刘大勇早已不再是那个见到远光灯就手足无措的年轻人。
他逐渐明白了,每条路都有自己的规律,尤其是在夜晚。
路灯的照射、车灯的反光,乃至是路边建筑物的轮廓,他都烂熟于心。
现在的他,即便对面车辆开着远光灯,他也能从容不迫地保持车速,轻松地判断前方的路况。
就像他对自己说的:“夜路,开得多了,眼睛自然会找到它的节奏。

当然,开车不仅仅是技能上的提升,还有心态上的变革。
大勇年轻的时候,开车脾气火爆。
每次碰着加塞的车,他都会怒火中烧,恨不得急速踩油门追上去,给对方一点“颜色”看看。
即便在车流量大的时候,只要有人想从阁下挤进来,他都会去世去世地挡住,绝不给一丝机会。

有,他和一辆玄色轿车在高速公路上较劲。
对方彷佛故意别车,连续几次从右侧超车,想要挤进他的车道。
大勇心里憋着一股气,眼睛去世去世盯着后视镜,手握方向盘的力度越来越大。
等到那个玄色轿车终于从阁下超了过去,他的怒火也随之爆发。
大勇猛踩油门,车子瞬间提速,眼看就要追上那辆玄色轿车时,溘然前方便是一辆大货车挡住了去路。
千钧一发之际,他猛打方向,车子贴着护栏滑过去,车内的手机都被震飞到了后座。

那一天,刘大勇的手心都是汗,他溘然意识到,路上本就充满了不可预知的危险,何必为了面子和感情让自己陷入险境?从那往后,他的路怒症逐步好了起来。
再碰着加塞的车,他能一眼看出对方是故意还是无心。
若是无意的错道,他会轻微减速,给对方留出空间;但如果对方是恶意加塞,他也只是轻轻一踩刹车,不再纠结,心平气和地看着对方的“演出”。

韶光是最好的老师,它不仅教会了刘大勇如何镇静面对路上的突发状况,还让他明白了开车的真正意义。
年轻时,他也和很多新手司机一样,喜好炫耀自己的速率。
每次上高速,他都忍不住踩油门,仿佛只有把速率提上去,才能证明自己的驾驶技能高超。
朋友们坐在副驾驶,一直地鼓掌喝采,贰心里也暗暗得意,以为自己开车技能已经出神入化。

但有,他在深夜的高速上狂飙,车速已经飚到了每小时180公里,劈面而来的风声像锋利的刀刃,车身轻微晃动。
就在他感到一种奇妙的快感时,溘然前方涌现了一片积水。
短短几秒钟,车子失落去了掌握,轮胎在水面上打滑,方向盘瞬间变得沉重。
大勇去世去世地踩刹车,车子在路面上滑行了几十米,终于停了下来。
他下车的时候,全体人都还在颤动,后背早已被冷汗浸湿。

那一刻,他终于明白,速率并不是统统,稳才是最主要的。
从那往后,他再也不做那些飙车的事情了。
上了高速,他就按照限速行驶,偶尔超车也不过是为了避开车流,之后又会迅速回到正常车速。
他常对朋友们说:“开车嘛,关键是平稳,你跑得快,失事的几率也就越大。
开车,为的是安全到达目的地,不是为了比赛。

这些年来,刘大勇经历了无数次的驾驶,重新手到老司机,他的心态也发生了翻天覆地的变革。
他不再为了一时的感情和面子而冒险,也不再为了证明自己而炫耀车技。
相反,他把每驾驶都当做平稳的旅程,享受路上的风景,而不是紧盯着目的地。

现在的刘大勇,偶尔也会带着家人一起自驾游。
每当开车经由那些熟习的路段,他都会不经意地笑笑,想起自己当年那些冲动的时候。
他知道,真正的老司机,不是开得快,而是懂得如何安全、从容地掌控方向盘。