问题一：汽车门和叶子板等扳金喷漆往后没处理里面，怕生锈怎么办？
这种情形在实际维修中基本没有钣金师傅或者喷漆师傅去处理，缘故原由无非便是两点:第一，费工费时还费料，这种叶子板或者门子钣金之后另一侧的防锈工艺肯定会受到毁坏，但是要处理的话就必须拆卸前杠，大灯，叶子板，门子要拆卸车门内衬，处理的话可以喷漆也可以直接喷涂底盘装甲之类的防锈涂层。
第二，这种地方处理的意义实在不大，由于是钣金件的另一侧，它基本处于一种封闭的空间，平时不随意马虎打仗到水份，纵然生锈也很轻微，纵然生锈了由于在反面也看不到，不影响都雅，以是很少有处理的，对付维修店来说也是着力不谄媚。
第三，如果想要自行办理，那么可以买一些防锈喷雾暂时办理，毕竟从外不雅观上看不出来，也不影响都雅。
问题二：发动机少一个缸怎么办？
关键还是要看是缺火，缺油，或者没有足够的缸压引起的缺缸，前俩种缘故原由修起来比较随意马虎点，缺火重点检讨火花塞，高压线和高压包。
单缸缺油一样平常由喷油嘴引起，没缸压的话只能拆掉缸盖才能进一步剖析故障缘故原由，一样平常缸压不足是气门漏气导致的几率大点。
如果是缸压产生了问题，那么就要探求专业的检修职员进行帮助，找到缘故原由及时修复，打仗安全隐患。
问题三：如何判断汽车是否烧机油？
紧张便是看排气管尾气的颜色，烧机油的车尾气呈现淡蓝色，第一种便是凉车烧机油，冷车启动时排气管处产生很浓的蓝色烟雾且一段韶光后消逝。
这是轻微的初始阶段。第二种便是加速时烧机油。车辆行驶时猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟，严重时乃至能从后视镜看到。
第三种情形便是平时行驶的时候尾气一贯为淡蓝色。 还有一种方法便是不雅观察排气管内壁。如果创造内壁很黑，擦拭过后一周，还是创造很黑就表明车辆有烧机油的问题了。
其余如果这些症状不仅仅涌如今排气端，机油加注口也开始冒蓝烟就解释问题已经非常严重了，一定要去维修了以免造成更大的损伤。
有履历的维修师傅都知道，烧机油的车尾气有股特殊的气味，不用不雅观察尾气就可以辨别出是否烧机油。
问题四：雨刮器慢，卡，一会动一会不动，怎么办理？
一套雨刮紧张由电机，联动机构，雨刮臂和雨刮片组成。
雨刮慢或卡顿大多因电机故障或联动机构破坏造成，现在汽车配件大多为总成，不可拆卸，以是涌现问题大几率须要改换总成，普通车型配件城有卖在100多。
其余雨刮片老化也有可能导致雨刮运行慢，详细情形还是去维修点做一下检讨比较好。