五菱佳辰辅导价：6.88-11.58万元入选情由：属于公民的幸福
预算不到10万，想买一台六七个人都坐得舒畅的MPV，别的车企可能以为你是来捣乱的，但五菱明白这便是公民最朴素的需求。除了最新推出的混动版本，五菱佳辰燃油车型目前的终端落地价基本都能做到10万元以内。
论日常配置，辅导价9.18万元的1.5T CVT智享豪华型基本配齐，倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、自动大灯都有配备，中控10.25英寸屏幕内置Ling OS车机，支持在线导航音乐。
相信这类车的消费者们或多或少也有拉货需求，佳辰的第三排可以向前翻起形成一块纯平空间，对付载物来说较为实用。同时后两排的空间也能知足多人出行需求。这个价位，它便是量大管饱的典范。
最新的混动版车型动力更强，油耗更低，配置也相称完好。虽然辅导价高达11.58万元，但终端优惠力度同样不小，对家用舒适性和燃油经济性有更高哀求的用户也可以考虑。
极狐考拉辅导价：13.18-16.98万元入选情由：亲子幸福乐园
在谈论MPV车型的潜在用户时，我们总是自然而然地想到一家之主的角色，这也是为什么大部分MPV车型常日在设计上都较为“阳刚”的缘故原由。但主打女性和亲子主题的极狐考拉并不同意，这是专为那些女主人们设计的车型。
考拉这款车型有着极强的目标人群针对性，目的便是打造一个移动的亲子空间。例如，它的内饰材质有着极低的醛类和苯类物质，对儿童更加友好。内饰和空调均有抗菌设计，乃至还配有无汞紫外线消杀灯。
此外，考拉的内饰设计，包括大量软质包裹，活泼的配色，专为儿童活动考虑的茶几小桌板、3-50℃冷暖箱和联名互助的安全座椅等，都十分虔诚于“亲子空间”的目标。此外，它也配备了单侧感应式侧滑门，儿童座椅在上车时可以自动旋转，考虑得相称充分。
须要把稳的是，考拉是一款纯电四座车型，全系续航里程均为CLTC工况500km，更适宜城市代步和短途通勤利用，接送孩子上学和日常带孩子外出是最完美的利用场景。
传祺E8辅导价：20.98-22.98万元入选情由：主流家用新标杆
当预算来到20-25万元这个范围，对付MPV来说，就可以选择全能型的选手了，而传祺E8可以说是当下的标杆。首先，插电混动的动力形式非常符合目前的主流购车趋势。免购置税、不受或少受上牌限定，已经是相称大的上风。
对付E8来说，我更推举买高配车型一步到位。CLTC纯电续航里程150km足够搪塞日常短途代步，合营50L油箱，续航能力较强，利用场景不受限。
和低配版比较，高配多出了双侧电滑门、L2级驾驶赞助、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、主驾座椅加热透风、二排座椅加热透风推拿、前排50W手机无线充等实用配置，对付家用来说，乘坐舒适性会显著地上一个台阶。
传祺E8的三排座椅险些一比一“复刻”了本田奥德赛的“魔术座椅”，可折叠后收纳至地板下，形成纯平空间，装载空间大大提升，实用性非常强。
销量不会骗人，传祺E8在12月卖出5562辆，超过了广汽本田奥德赛（3171辆）和东风本田艾力绅（2044辆）的总和，在这个价位和级别中，传祺E8便是新的标杆。
魏牌高山辅导价：33.58-40.58万元入选情由：每个人的舒心
MPV车型本便是为多人出行而设计，但大部分车型都会把最优乘坐体验放在第二排或前两排，第三排的乘坐舒适感或多或少会被捐躯一些。但魏牌高山不同意这样的做法，它的哲学是全车乘员的“舒适平权”。
高山的最大特点便是二三排座椅采取共轨设计，将前后移动的行程打通，多人乘坐时可以将后两排的空间分配最优化。除此以外，即便是标准版车型，高山第三排座椅的乘坐体验也非常舒适，座椅面料的优柔程度、添补厚实程度以及座垫高度等，险些与一台中型SUV的第二排相称。
当然，如果这样的表现还不算彻底平权的话，魏牌最新推出了高山行政加长版车型，采取2+2+2六座布局，全车皆为独立座椅，且车身加长到5.4米，轴距更是来到了3.2米，后两排搭客可以同时翘二郎腿，体验绝不妥协。
高山同样采取插混动力，标准版WLTC纯电续航里程140km，行政加长版为170km，油箱容量58L，同样是全场景利用无压力。但行政加长版车型由于过于弘大的身躯，停车和拥挤路段行驶须要多费点心。
小鹏X9辅导价：35.98-41.98万元入选情由：幸福家庭、年轻的心
纯电MPV毫无疑问比插混或增程车型有着更高的用户筛选门槛，充电条件和长途利用需求都会对它提出寻衅。但如果这些并不是你在意的问题，那么小鹏X9对付家用来说就堪称完美！
X9的设计可以算得上标新创新，但实车的科幻感极强。在我们试驾的几天里，它在路上吸引了无数的目光，搭讪讯问的人不断，足以解释它的魅力。
在“冰箱彩电大沙发”这“新三大件”上，X9一点都不暗昧。21寸吸顶屏幕，支持语音掌握、触控、遥控和无极悬停；压缩机冰箱温度范围为0-50℃，容量达10.8L；座椅配置较为完好但唯独短缺副驾座椅推拿。
X9的一体压铸后车身地板高度集成化，第三排座椅可以电动折叠收纳成纯平状态。后轮转向系统大幅提升灵巧性，以便应对狭小停车位和窄路。双腔空悬舒适性极佳，滤振表现不输路虎揽胜。
最主要的是，以上这些核心配置均为全系标配，X9各个配置之间仅仅是电量、动力以及智能驾驶能力的差异，作为家用车来说，核心的舒适性体验入门版车型就可以给到，可以说是诚意满分。
极氪009辅导价：50-58.8万元入选情由：全方位的守护
极氪009的销量或许因此上这些车型中比较少的，但在50万元纯电车这个市场能够取得2000台的月销量，已经证明了它的绝对实力。如果预算拔高，需求层次也进一步拔高，对MPV的综合本色哀求也进一步提高，那么极氪009便是不二之选。
极氪009的设计完备跳脱出了以昔日系高端MPV的审美，风格自成一派，和先锋感十足的小鹏X9比较，显得更有威严。
极氪009最大的标签可能便是超强的安全性能，基于SEA浩瀚平台打造，全车构造强度极高，双A柱均采取2000mpa超高强度热成型钢，“公路坦氪”的名号也是口碑载道。
配置方面，作为50万级的豪华车型，极氪009也基本上一步到位，该有的舒适性配置都会有，高低配车型之间基本只是续航的差别。值得一提的是，极氪009的高配车型搭载140kWh电池包，CLTC续航里程高达822km，“800里加急取公章”也难不倒它。
空想MEGA辅导价：55.98万入选情由：绝对的焦点
2024年MPV市场的重头戏毫无疑问便是空想汽车即将推出的MEGA，同时这是也是该品牌首款纯电车型。从L系列走红之后，空想汽车在中高端车型市场站稳了脚跟，而这款主打大空间和舒适性的MEGA定位更高，据称售价会在50万元旁边区间。
MEGA有三大亮点：科幻感十足风阻极低的形状设计、5C超快充电速率、内部超大空间。根据此前空想汽车组织的海南环岛续航测试结果显示，MEGA四驱版车型可以轻松完成550km旁边的环岛路程，且还有近百公里的表显续航余量。在空想官方的超充桩上，搭载5C电池的MEGA可以达到520kW的峰值充电功率，从电量的5%充到80%仅需不到12分钟。
目前空想汽车还没有公布太多关于这台车的内部细节，但官方宣扬视频中可以看到它沿用了L系列的内饰设计，在这方面，MEGA的确有一些路径依赖。但激进的形状设计和高效的续航和充电能力，合营已经被证明成功的内饰设计思路，或许是一套完美的组合拳。
总结
看到末了大家可能也把稳到了，本日我们推举的车型都出自于自主品牌，且以新能源车型为主，这也侧面反响了国产汽车近年来取得的巨大进步。你最想开哪台新车回家呢？评论区一起聊聊吧！