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最近
江西新余的习女士向都邑现场反响
今年6月尾她在南昌市三店西路上的
运通凯迪拉克4S店购买了一辆新能源汽车
提车后没多久
她就创造续航里程不对劲
实际续航里程与门店宣扬相距甚远
习女士见告都邑现场，6月17日，她在店内选中了一台凯迪拉克IQ锐歌新能源车，落地花了24万多元。展厅和官网的宣扬显示，这辆纯电车充满电续航能达到500公里。购车前，发卖也见告过习女士，纵然由于驾驶场景和习气的不同，续航打个8折，也能跑400多公里。可是，习女士在提车当天返回新余的路上，就创造了问题。
车主 习女士：由于我们回去只有140多公里，但实际上我是充了两次电到家都不足，然后我反响了这个情形，他们就说没事，你先用了之后可能逐步地就会上来，但是我创造我不管是跑了长途来南昌，还是说在市区跑，它的续航像长途140多公里，它充满电都不足跑，便是跑一个单边都不足。
习女士质疑，是不是店内交付给她的车辆电池有问题？
车主 习女士：我只要一下高速，就必须立时找充电的地方充电，我非常焦虑，一个400多公里的续航，我只跑了100多公里就没电了。
经由习女士个人的不雅观察和测试，这辆车的续航里程虚标严重，按照官网的宣扬，她这台“后驱标准续航豪华版”综合工况续航里程为502公里；但是按照她的实际利用，这台车真实里程恐怕只能跑到宣扬里程的一半都不到。
车主 习女士：4S店便是说你用你慢充，你不要去走高速，你不要用快充，但是我以为一个成熟的产品出来，你如果说你哀求客户在利用的时候该当怎么去利用，为什么你在用户手册上没有去注明客户该当怎么来利用这辆车？
4S店：厂家赞许免费改换电池
一台新车买来才一个月，习女士还没来得及体验新能源车带来的全新驾驶乐趣，就已经深深地陷入了续航焦虑当中。那么，这事4S店方面又会如何阐明呢？
带着疑问，都邑现场陪同习女士来到了位于南昌市青云谱区三店西路上的运通凯迪拉克4S店。
江西运通凯威汽车发卖做事有限公司 卖力人：由于电瓶很大嘛，有些是分块的，便是说不屈衡，电容量在里面有一些不屈衡，须要在慢充的过程中让它全体电瓶达到一个匹配度，然后终极是说要一个月韶光，对吧？
这位卖力人表示，上面的说法，是他们此前和凯迪拉克厂家技能专家沟通理解到的情形。
江西运通凯威汽车发卖做事有限公司 卖力人：由于也不雅观察了一段韶光，我说我要跟厂家那边沟通看，到底现在是什么情形，我说客户不可能每天开着车子还担心在路上，可能就没电了，而且要一直地去充，确实很麻烦的事情。
在现场，这位卖力人表示，就在到来之前，她刚刚和凯迪拉克厂家方面沟通完毕，终极确认给车主免费改换该车辆电池，但是这个方案，车主习女士表示不认可。
车主 习女士：由于我这个也是新车，然后你现在要帮我换，相称于是买了个二手车的觉得，你可以叫个二手车商来评估一下，这个车值多少钱，以及我当时买的多少钱，你把这个差价给我。
目前，车主习女士还在就终极的赔偿方案和4S店协商。