从整体来看,炮不仅外不雅观大气、空间宽裕,而且实用性方面也比较出色,那本日我们就来看看该车都有哪些硬实力吧。
这款车的设计比较独特,前脸的进气格栅利用了大量的镀铬材质进行装饰,两侧的大灯看上去也比较有精神,带来了非常霸气的视觉效果。

炮宽大的前脸以及保险杠两边的散热孔也让它看起来更具野性

而炮的外不雅观设计也确实很有气势,宽大的前脸以及保险杠两边的散热孔也让它看起来更具野性。
在侧面,炮还采取了一套全新样式的轮圈,高下黄绿的配色看起来非常有个性,同时新车将供应两驱/四驱、标准货箱/长货箱等多种配置可选。
而大灯采取了简约的设计风格,造型比较简洁但整体的科技感不错。
皮卡乘用化的大趋势下,炮通过外不雅观设计上加入更多的时尚元素,来博得消费者的目光。

其在外不雅观、内饰以及配置和动力等方面都有不同程度的提升,并且炮也成为了自主品牌中更为脱销的车型。
这不,它以更豪华的外不雅观、更强劲的动力性能、更精细的内饰,展现给消费者的便是最好的皮卡车型选择。
此前我们也理解了长城旗下的一款全新轿跑SUV,外不雅观非常霸气,动力也很强劲。

外后视镜视野范围丈量时,测试职员驾驶员侧车门打开时,用户可以看到车门处非常精细、小巧,表现不错。
车长超过5.3米+190马力,配12个扬声器,18项智能安全装备,炮载货皮卡,不畏惧旅途的各种困难寻衅。
此外,该车还在车尾搭配了全新设计的后保险杠以及大尺寸的下包围,整体造型的更为动感。

炮内饰部分采取了双色拼接的设计办法,更加彰显了新车的年轻运动气息。
从设计到材质,从驾驶到智能化,都是颠覆过去的,更不用说超大杯和颠覆的内饰,让皮卡的属性达到了新的高度。
车内大面积采取了软性包裹,质感也很出众。
从设计到材质,从驾驶到智能化,都是颠覆过去的,更不用说超大杯和颠覆的内饰,让皮卡的属性达到了新的高度。

而在用料部分,像真皮座椅、真皮方向盘、皮质门板手感都没有任何问题,能够做到SUV的内饰即视感,手感也要比皮卡好很多。
中控台的布局也十分合理,各种功能按键一览无余,方便驾乘者利用。
从内饰来看,炮采取全新设计,配色很活泼。
而且,新车内饰大量采取软性材质和皮质包裹,质感得到进一步提升。
新款车型的中控台上的覆盖材料为仿碳纤维纹理设计,让内饰的层次感更加分明。

从整体来看,炮内饰上的档次感,和一些SUV车型还是比较贴近的,具有一定的时尚气息。
而从它的内饰设计上,我们能够找到一些MPV车型的觉得,这也是它和SUV车型之间的差异化很明显的地方。
从这次上市的炮来看,可以看出长城皮卡是下足了本,不但内外焕然一新,而且动力方面更是十分吸引人。

在换挡杆右侧还有个比较大的储物格,并且带有无线充电功能。
同时,新车还配备了同级独占的L2赞助驾驶系统,支持ACC全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等智能赞助功能,安全性能领先同级。
而大尺寸全景天窗的涌现,在提升车内开扬感的同时,也让后排搭客能够尽情享受窗外的蓝天白云好天气。
除上述配置外,还具备一键启动、换挡拨片、电子手刹、电动天窗、后排出风口、自动空调、ACC自适应巡航、360度全景影像、座椅加热等功能。

除以上功能,还具备360度全景影像、可开启全景天窗、多功能皮质方向盘、换挡拨片、主驾座椅电动调节、座椅加热等配置。
这次,我们试驾的是高配版本 2.0T 四驱 国六款 炮。
在高配车型上,还配有L2级自动驾驶赞助系统,包括ACC自适应巡航、主动刹车、碰撞预警、智能网联系统等多项配置。

而作为一辆皮卡,炮的配置比SUV更高,因此能够适应多种路面,让皮卡这个“长途影象”的市场指日可待。
在这次发布的新品计策中,长城汽车透露,未来所有乘用皮卡、SUV、皮卡三大品类全部将在皮卡上实现L2级别的自动驾驶功能。
除上述配置外,还具备一键启动、换挡拨片、电子手刹、电动天窗、后排出风口、自动空调、ACC自适应巡航、360度全景影像、座椅加热等功能。

在此类车型中,该车的智能赞助驾驶和主动安全配置可以说是一应俱全,整车配置达到了主流乘用车的水平,可以知足消费者日常的利用。
此前,我们也有去看过这款车,它的配置在同价位的SUV中也可以排在前列,以是我们直接说它是“超值”。