外不雅观：采取外洋版308前脸设计
东风标致新408采取了全新设计的狮子标Logo，这使它成为了海内挂上新车标的第一台车，并且外不雅观设计方面也沿用了之前让馋的让人直流口水的外洋版标致308设计风格，典雅而又不失落凌厉。
内饰：终于不再是槽点
过去408的内饰设计被人们誉为“上个世纪的产物”，而在新408上，内饰设计则有着天翻地覆的变革，最最少科技感上来了，不老气，而且还比较时尚有格调，而且方向盘是亮点，尺寸比较小，我个人体验下来以为是为了让你更有驾驶乐趣。
操控是亮点
动力方面一贯都不是法系车的长处，但实在它的动力输出一贯都是同级别车型中领先的水平，而6AT变速箱也能够担保动力的平顺性，
编辑点评：
今年过年回家的时候适值开过几天13款的标致408（询底价|查参配），给我感想熏染最深的便是它的转向手感和底盘调校，先来说转向手感，真正的指哪打哪，没有半点拖泥带水，路感反馈非常清晰，由于采取的是液压转向助力，转向手感偏沉，总体来说和宝马E90时期的转向调校风格又相似之处，此外底盘带给我的觉得就是非常“整”，只管已经是一台车龄靠近10年的老车，但是底盘对付路面的颠簸过滤的还是非常到位的。而今新的408 是否能够延续这样纯粹的驾驶质感，请期待后续的试驾体验。（图/文/摄：太平洋汽车网 康洪瑞）