首先要知道，这里说的长坡是按公里数起步的那种，不是平日里见到的那种几百米，乃至几十米的坡路。其次，要清楚长下坡开车，最大的隐患便是刹车非常，乃至刹车失落灵。那么，如何预防刹车失落灵，便是在长下坡开车时要戒备的重中之重。
第一、挂挡的技巧。
如果几十公里的长下坡，一贯利用刹车制动，那很可能会涌现热衰退，从而造成刹车行程变长，乃至刹车失落灵的征象涌现。因此，如何避免纯刹车控速，那便是须要我们节制的技巧了。
首先，肯定不能空挡滑行，这样纯靠刹车制动，纵然不涌现刹车失落灵，一旦碰着前方有情形，也很难在安全的间隔范围内刹停，那就随意马虎失事。
其次，如果一贯利用D挡滑行，不才长坡时，车速会越来越快，如果要将车速掌握在限速范围内，也不得不频繁踩刹车制动。那么，我们就要充分利用车子配置的挡位或功能。
如果是下山路长陡坡，有陡坡缓降的功能，那就把这个功能打开，车子就会自动利用发动机制动，ESP以及ABS，掌握下坡的车速。如果没有，那就看挡位是否配置了L挡或者M挡。
L挡是低速挡，在不踩刹车的情形下就可以直接挂入这个档位，挂入后可以看到发动机转速明显升高，车速也缓了下来，那就不用频繁踩刹车控速了。M挡是手自一体的变速箱配置的，挂入之后，可以通过+号和-号进行升降档。如果创造挂入M挡后，下长坡的车速还是越来越快，那就可以往-号方向拨一下，那就会降落一个挡位，直到找到与车速匹合营适的挡位就行了。
也有很多朋友反馈过，他的车没有L挡和M挡，只有D挡，那该怎么办？那你可以看看是否有D1、D2、D3的挡位，D1相称于手动挡的一二挡，D2相称于手动挡的三四挡，D3相称于手动挡的五六挡。那不才长坡时，也可以通过降落挡位的方法，充分利用发动机制动。
好，如果你说D1D2D3都没有，只有普通的D档位，该怎么办?那还能怎么办，难道这种车就不配去下长坡了吗？肯定不是的，那就D挡去下呗！
一样平常小车涌现刹车失落灵的征象还是非常少的，只不过D挡下长坡，刹车磨损会更大。
除此之外，如果不才长坡的过程中，觉得到刹车行程变长了，或者涌现了刹车抖动异响，那就要及时找安全区域检讨，看有没有漏刹车油出来。如果统统正常，那让刹车盘自然冷却一段韶光后，一样平常就能规复正常。在这里要把稳，不要为了省冷却韶光，去用冷水冲淋刹车盘，这样可能造成刹车盘变形，乃至开裂，那你可能就要在这上边耽搁更多的韶光了。
第二、阔别周围统统车辆，特殊是大货车。无论跟前车，还是被后车跟，都要留更大的间隔。一是如果自己的刹车涌现非常，那才有更大的缓冲空间，避免追尾前车。
二是如果后车的刹车涌现非常，创造后车在闪灯长按喇叭的时候，我们才有更多的韶光进行躲避，避免被刹车非常的后车侵害到。
第三、要把稳不雅观察前方路况，比如地上是否有障碍物，前方是否有弯道。只有提前把稳到前方障碍，我们才能从容地变道避让。只有提前不雅观察到前方要进入弯道，我们才能提前减速，避免弯道上车速过快，发生侧滑失落控，乃至冲出弯道的危险事件。
第四、如果知道前方即将下长坡，一定要提前点刹几下，感想熏染一下刹车是否正常，有没有涌现刹车变硬或者变软的征象发生，是否有异响或者抖动，如果有这些征象，一定要尽快找安全区域停车，别去寻衅长下坡了，否则真的不才坡过程中刹车失落灵，那是非常危险的。
第五、如果好巧不巧，真的碰着刹车失落灵了，我们要懂得该若何处理，最大化降落侵害。首先，不要将车辆熄火，这样会失落去对车辆的掌握，非常危险。
其次、如果不幸中的万幸，创造道路一侧有专门的刹车失落灵缓冲坡，那就要绝不犹豫开进去，这是最有效降落侵害的方法。
再次，如果周围附近有车，那就要尽快打开双闪，长按喇叭，给周围车辆警示，这样他们才会给你让出车道，避免撞上。
好，这个时候就要想办法将车停下来了。有L挡或者M挡的，先挂到低速挡。如果是电子手刹，那就长拉3秒以上，车子会自动开启紧急刹车系统，逐步将车停下来。如果是机器手刹，就要充分利用间断式拉手刹的办法，逐步将车停下来，牢记不要一下子拉去世手刹。
如果这个方法没有将车停下来，先别急着跳车，也不要企图将脚伸出去能将车愣住。用阔别驾驶位的一侧车身，去与道路旁的护栏或者绿化带摩擦，逐步将车速减下来，直到终极愣住。